24. Jul (Reuters) - Union Pacific UNP.N, der größte US-Güterbahnbetreiber, übertraf am Donnerstag die Gewinnschätzungen für das zweite Quartal, angetrieben von höheren Einnahmen aus Kohletransporten und verbesserten Preisen.
Das Volumen der Kohletransporte, ein Schwachpunkt für US-Eisenbahnbetreiber, hat sich erholt, nachdem US-Präsident Donald Trump Durchführungsverordnungenzur Ankurbelung der Kohleproduktion (link) unterzeichnet hat.
Union Pacific, das als Barometer für die US-Konjunktur gilt, profitierte ebenfalls von einem starken Volumen in den Segmenten Getreideprodukte und Industriechemikalienlieferungen.
Während der politische Wandel den Eisenbahnunternehmen in letzter Zeit Auftrieb gegeben hat, kämpft die nordamerikanische Eisenbahnindustrie mit schwankendem Frachtaufkommen, steigenden Lohn- und Kraftstoffkosten und wachsendem Druck seitens der Verlader in Bezug auf die Zuverlässigkeit der Dienstleistungen.
Der Eisenbahnriese von der Westküste (link) hat Berichten zufolge bereits Gespräche mit seinem Kollegen von der Ostküste, Norfolk Southern NSC.N, aufgenommen, um eine kontinentübergreifende Eisenbahnfusion zu prüfen, die möglicherweise ein einziges Streckennetz von Küste zu Küste schaffen würde.
Ein Zusammenschluss mit Norfolk würde jedoch einer strengen kartellrechtlichen Prüfung durch Regulierungsbehörden wie dem Surface Transportation Board unterliegen, das die Eisenbahnunternehmen überwacht.
Der Quartalsgewinn von Union Pacific stiegauf 3 ,03Dollar pro Aktie undübertraf damitdie durchschnittliche Schätzung der Analysten von 2,91 Dollar pro Aktie, wie aus den von LSEG zusammengestellten Daten hervorgeht.
Die bereinigte Betriebsquote, eine wichtige Kennzahl zur Messung der betrieblichen Effizienz einer Eisenbahngesellschaft, stieg gegenüber dem Vorjahr um 230 Basispunkte auf 58,1 Prozent.
Der Gesamtumsatz für das am 30. Juni beendete Quartal belief sich auf 6,15 Milliarden USD und lag damit über der durchschnittlichen Schätzung von 6,16 Milliarden USD.
Nach Angaben des Unternehmens wurde der operative Umsatz durch ein höheres Volumen und "solide" Preissteigerungen im Kerngeschäft getragen.