- von Rashika Singh
25. Jun (Reuters) - Die Aktien von FedEx FDX.N fielen am Mittwoch im vorbörslichen Handel um fast 6 Prozent, nachdem der Logistikriese für das Gesamtjahr Vorsicht walten ließ und eine Gewinnprognose für das laufende Quartal abgab, die unter den Markterwartungen lag, da das Unternehmen mit einer volatilen globalen Nachfrage aufgrund des Drucks durch die US-Zölle kämpft.
"Das globale Nachfrageumfeld bleibt volatil", sagte CEO Raj Subramaniam während eines Gewinn-Webcasts, während das Unternehmen keine Gewinn- und Umsatzprognose für das Gesamtjahr (link) abgab und auf die Unsicherheiten im Zusammenhang mit der US-Handelspolitik - insbesondere in Bezug auf China - verwies.
Die Trump-Administration verhängte im April Zölle in Höhe von 145 Prozent gegen China, die den weltweiten Handelskrieg verschärften, bevor sie im Mai auf 30 Prozent gesenkt wurden. Da FedEx in China stärker engagiert ist als der Konkurrent UPS UPS.N, erwarten die Führungskräfte des Unternehmens, dass die Zollpolitik den Luftverkehr zwischen den USA und China weiterhin belasten wird.
Am stärksten trifft die Trump-Administration die Abschaffung des zollfreien Status für Direktsendungen (link) - im Bewertung von weniger als 800 Dollar - von in China ansässigen Schnäppchenanbietern wie Temu PDD.O und Shein, sagte Brie Carere, Chief Customer Officer von FedEx.
"FedEx ist wie der Fitbit der Wirtschaft. Express zeigt die geschäftliche Nachfrage, Ground den E-Commerce und Freight die industrielle Stärke. Im Moment sehen alle drei träge aus", sagte Michael Ashley Schulman, Partner bei Running Point Capital Advisors.
Die Aktien des deutschen Logistikunternehmens DHL (link) DHLn.DE fielen um fast 2%, während UPS um 0,8% nachgab.
FedEx und UPS, beides Vorreiter der US-Wirtschaft und des Logistiksektors, kämpfen um Marktanteile, da sich die industrielle Nachfrage verlangsamt, während die Gewinne bei der Zustellung zurückgehen, da die Kunden von den teuren Luftfrachtdiensten auf billigere Landtransporte umsteigen.
Der Ausblick des Unternehmens überschattete den unerwartet hohen Gewinn im vierten Quartal des Geschäftsjahres, der auf Kostensenkungen und ein verbessertes Exportvolumen zurückzuführen ist, das die operativen Margen erhöht hat.
"Die US-Produktion hat immer noch mit Lieferketten- und Rezessionssorgen zu kämpfen, der Welthandel bewegt sich kaum, und obwohl FedEx die Kosten gut verwaltet, zieht die Nachfrage einfach noch nicht an", so Schulman weiter.
FedEx Aktien werden mit dem 11,63-fachen des prognostizierten 12-Monats-Gewinns gehandelt, verglichen mit dem 13,40-fachen von UPS.