- von Kalea Hall und Nathan Gomes
DETROIT, 29. Apr (Reuters) - General Motors GM.N hat am Dienstag seine Jahresprognose zurückgenommen und damit die unsicheren Auswirkungen des globalen Handelskriegs von US-Präsident Donald Trump widergespiegelt, obwohl das Unternehmen gute Quartalsergebnisse vorgelegt hat.
In einem ungewöhnlichen Schritt verschob der Autohersteller seine Investorenanrufe auf Donnerstag, da er mit einer Stellungnahme zu den Änderungen der Zollpolitik warten wollte. Trump wird am Dienstag die Auswirkungen (link) der Autozölle durch eine Durchführungsverordnung abmildern, nachdem die Autohersteller bei der Regierung Druck gemacht haben, sagten Beamte. Die Aktien von GM fielen am Dienstag um fast 1%.
Das Unternehmen prognostizierte im Januar einen Nettogewinn zwischen 11,2 und 12,5 Milliarden Dollar für 2025, wobei die Auswirkungen der Automobilzölle nicht berücksichtigt wurden.
Trumps schwankende Zollpolitik hat in der Automobilbranche für Unsicherheit gesorgt, und Analysten schätzen, dass die Preise für Neuwagen um Tausende von Dollar steigen könnten.
"Die künftigen Auswirkungen der Zölle könnten erheblich sein", sagte GM-Finanzvorstand Paul Jacobson in einem Telefonat mit den Medien. "Wir sagen den Leuten, dass sie sich nicht auf die vorherige Prognose verlassen sollen, und wir werden sie aktualisieren, sobald wir mehr Informationen über die Zölle haben."
Die Kosten des Automobilherstellers sind im Vergleich zum Vorjahr um 400 Millionen Dollar gestiegen, was auf höhere Arbeits- und Garantiekosten zurückzuführen ist, sagte Jacobson, obwohl "das zugrunde liegende Geschäft immer noch ziemlich gut läuft".
Die Quartalsergebnisse von GM wurden teilweise durch geringere Großhandelslieferungen der profitablen Full-Size-Pickups und SUVs beeinträchtigt, da die Montagewerke mehrere Wochen lang wegen Nachrüstungen und eines Brandes bei einem Zulieferer im Januar stillstanden, so Jacobson.
Das Unternehmen pausiert seine Aktienrückkäufe, bis mehr Klarheit über die wirtschaftliche Lage herrscht. Im Februar hatte das Unternehmen beschlossen, bis zur ersten Hälfte dieses Jahres Aktien im Bewertung von 2 Milliarden US-Dollar zurückzukaufen (link).
"Die Banken sind immer noch dabei, das abzuschließen... sie werden das im zweiten Quartal abschließen", sagte Jacobson.
Evercore ISI-Analyst Chris McNally unterstützte den Schritt von GM, seine Jahresprognose zurückzuziehen, da die Zollunsicherheit droht, während CFRA Research-Analyst Garrett Nelson sagte, dass Nachrichten im Zusammenhang mit der Zolländerung mögliche Verluste abfedern könnten.
Der Umsatz von GM stieg im ersten Quartal um 2,3 Prozent auf 44 Milliarden USD, da die Kunden sich beeilten zu kaufen, bevor die Preise steigen, und übertraf die Erwartungen von 43 Milliarden USD. Der bereinigte Gewinn pro Aktie lag mit 2,78 Dollar über den Schätzungen von 2,74 Dollar. Der Nettogewinn fiel um 6,6 Prozent auf 2,8 Milliarden Dollar.
Trumps Anfang April verhängte 25%ige Autozölle werden die Kosten für die Autohersteller in den USA in diesem Jahr voraussichtlich um etwa 108 Milliarden Dollar erhöhen, so eine aktuelle Studie des Center for Automotive Research (link).
Die Trump-Administration wird die Auswirkungen der Autozölle (link) am Dienstag abmildern, indem sie einige der Abgaben auf ausländische Teile in in den USA hergestellten Fahrzeugen mildert und eine Aufstockung der Zölle auf importierte Fahrzeuge verhindert.
ANSTIEG DER AUTOVERKÄUFE IN DEN USA
Zahlreiche Blue-Chip-Unternehmen haben als Reaktion auf die Zollunsicherheit ihre Prognosen für das laufende Jahr zurückgenommen.
Das Verbrauchervertrauen hat sich seit Mitte Februar, als Trump seine Drohungen mit Zöllen auf die meisten ausländischen Importe verschärfte, verschlechtert. Tesla gab letzte Woche (link) keine Prognose ab und versprach, das Thema in seinen nächsten Quartalsergebnissen erneut aufzugreifen.
"Längerfristig hat GM die Möglichkeit, den Umsatz mit seinen Lastwagen und Geländewagen und durch den Ausbau seines kommerziellen Geschäfts zu steigern", sagte Jeff Windau, Analyst bei Edward Jones, in einer Mitteilung.
In China, wo GM sein Geschäft umstrukturiert, verzeichnete der Autohersteller eine gewisse Erleichterung mit einem Eigenkapitalgewinn von 45 Millionen Dollar, nach einem Verlust von 106 Millionen Dollar im ersten Quartal 2024.
Die positiven Ergebnisse von GM kommen, nachdem der Autohersteller im ersten Quartal einen Anstieg der US-Autoverkäufe (link) von etwa 17 Prozent gemeldet hatte.
Die Zölle scheinen einige Kunden zum Kauf zu bewegen, da Autohersteller wie Ford Motor F.N und Stellantis STLAM.MI, Hersteller von Ram Trucks und Jeeps, tiefere Rabatte anbieten (link).
"Die Industrie hat zweifellos von einer gewissen Vorziehnachfrage von Kunden profitiert, die Fahrzeuge im Vorfeld möglicher Zölle gekauft haben, insbesondere im März", sagte Jacobson.
"Dieses starke Nachfrageumfeld hat sich jedoch bis in den April fortgesetzt, in dem die Auslieferungen in den USA im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 20 Prozent gestiegen sind."
GM hat die Lkw-Produktion (link) in einem Werk in Indiana erhöht. Auf einer Analystenkonferenz am Donnerstagmorgen wird das Unternehmen weitere Maßnahmen zur Abmilderung der Auswirkungen der Zölle erörtern.
"Wir haben noch keine konkreten Entscheidungen über größere strategische Veränderungen getroffen, bis wir mehr Klarheit haben", sagte Jacobson zu den Zöllen und fügte hinzu, GM konzentriere sich "auf Maßnahmen, die wir schnell, effizient und mit geringen kurzfristigen Kosten umsetzen können".
Barclays hatte Mitte April seine Schätzungen für den GM-Gewinn vor Zinsen und Steuern für das Jahr 2025 um 40 Prozent gesenkt, und zwar aufgrund des geringeren Volumens und der Bruttoauswirkungen der Zölle in Höhe von etwa 9,5 Milliarden Dollar, da der Autohersteller knapp die Hälfte der in den USA verkauften Fahrzeuge außerhalb des Landes herstellt.
Die GM-Aktien haben in diesem Jahr 12 Prozent verloren und liegen damit hinter ihrem Hauptkonkurrenten Ford, der etwa 3 Prozent zugelegt hat.