EXKLUSIV-Insider zufolge wurden bei der Explosion in der Valero-Raffinerie Port Arthur im März ein Diesel-Hydrotreater und ein Kontrollraum zerstört
- von Erwin Seba
Nach der Explosion, die das Feuer am 23. März in der Diesel-Hydrobehandlungsanlage der Einheit 245 mit einer Kapazität von 47.000 Tagestonnen auslöste, wurden keine Verletzten gemeldet, so Valero und Vertreter der Strafverfolgungsbehörden.
Valero arbeitet daran, einen provisorischen Kontrollraum einzurichten, um einen Neustart des 45.000 Einwohner pro Tag fassenden Benzin-Gulfin-Hydrotrockners der Einheit 245 zu ermöglichen, so die Insider. Die Anlage ist eine von vier Hydrotreatern, die von der bei dem Brand zerstörten Leitwarte betrieben werden, fügten sie hinzu.
Bei den beiden anderen verbleibenden Hydrotreatern wird gehandelt es sich um einen Kerosin-Hydrotreator mit einer Kapazität von 18.500 Tagestonnen und einen Jet Fuel-Hydrotreator mit einer Kapazität von 30.000 Tagestonnen, so die Insider.
Die Reparaturen am Kontrollraum werden voraussichtlich mehrere Wochen dauern.
Es war nicht bekannt, wie lange es dauern würde, den Diesel-Hydrotreater wieder aufzubauen.
Die Valero-Raffinerie in Port Arthur gilt als hochkomplex, da sie in der Lage ist, schweres, saures Rohöl mit hohem Schwefelgehalt in Kraftstoffe umzuwandeln, die den US-Umweltstandards für einen niedrigen Schwefelgehalt entsprechen. Die Explosion ereignete sich zu einem Zeitpunkt, als die Verbraucher angesichts des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten mit höheren Kraftstoffpreisen konfrontiert waren.
Die Raffinerie hat einen Anteil von 3,7 Prozent an der Raffineriekapazität in den US-Golfküstenstaaten Texas, Louisiana und Mississippi, produziert aber 6,1 Prozent der Destillate in denselben Staaten.
