EXKLUSIV-Ford-Aluminium-Zulieferer hat nach Brand im September noch nicht wieder die volle Produktion aufgenommen

- von Nora Eckert

DETROIT, 02. Feb (Reuters) - Die Aluminiumproduktion des Ford Motor F.N-Zulieferers Novelis ist mehr als vier Monate nach einem verheerenden Brand, der die Lieferung des Metalls für die lukrativen Pickup-Trucks von Ford unterbrochen hat, immer noch nicht wieder voll angelaufen, wie zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen berichten.

Nach dem Großbrand in der New Yorker Fabrik im September senkte Ford seine Gewinnprognose für 2025 (link) und erklärte, dass bis Ende 2025 bis zu 100.000 Pickups der F-Serie nicht mehr produziert werden könnten. Das Unternehmen schätzte die Kosten auf bis zu 2 Milliarden USD und plante, etwa die Hälfte davon zu kompensieren. Novelis rechnete damit, die Produktion bis Ende Dezember wieder voll aufnehmen zu können.

Ein weiteres Feuer Ende November brachte diesen Zeitplan durcheinander. Ford erklärte damals, dass der Brand im November (link) nichts an den Prognosen für den Kerngewinn im Jahr 2025 geändert habe. Es ist nun unklar, wie sich der verlängerte Stillstand im Warmwalzwerk des Werks auf die Ergebnisse von Ford für das vierte oder das erste Quartal auswirken könnte.

Ein Ford-Sprecher sagte, das Unternehmen werde bei der Bekanntgabe der Ergebnisse für das vierte Quartal am 10. Februar ein FOKUS geben. Ein Sprecher von Novelis verwies auf die Erklärung des Unternehmens vom November, in der es hieß, es werde weiterhin alternative Insider nutzen, einschließlich seines globalen Netzwerks von Werken und Branchenkollegen, um die Auswirkungen abzumildern"

Der Automobilhersteller kauft Aluminium von anderen Novelis-Werken, wie Führungskräfte von Ford sagten.

Die F-Serie von Ford, zu der der F-150 und der größere Super Duty Truck gehören, ist bei weitem der größte Verkaufsschlager des Unternehmens und erwirtschaftet nach Schätzungen von Analysten den größten Teil des weltweiten Gewinns. Novelis beliefert zwar auch andere Automobilhersteller, aber Ford ist ein wichtiger Kunde, weil seine Lastwagen größtenteils aus Aluminium bestehen.

Der Autohersteller erklärte im vergangenen Jahr, dass er die Produktion seiner F-150- und Super-Duty-Lkw in den Werken in Michigan und Kentucky bis 2026 um mehr als 50.000 Fahrzeuge erhöhen werde, um einen Teil der durch den Novelis-Brand entstandenen Produktionsausfälle zu kompensieren. Das Unternehmen hat die Produktion des Elektro-Lkw F-150 Lightning eingestellt, für den ebenfalls Aluminium von Novelis verwendet wurde, und zwar im Rahmen einer Abschreibung von 19,5 Milliarden US-Dollar (link) auf seine EV-Programme.

In einem Antrag auf finanzielle Unterstützung durch Oswego County in New York gab Novelis an, dass sich die voraussichtlichen Kosten für den Wiederaufbau der beschädigten Bereiche und Anlagen auf 255 Millionen Dollar belaufen würden.