Musks Tunnelbauunternehmen The Boring Company schließt 3-Milliarden-Dollar-Finanzierung bei einer Bewertung von 23 Milliarden Dollar ab

Musk schlug Ende 2016 die Idee vor, ein Tunnelbauunternehmen zu gründen, und gründete TBC offiziell im Jahr 2017, zunächst als Tochtergesellschaft von SpaceX (SPCX), die 2018 als unabhängiges Unternehmen ausgegliedert wurde und ihren Hauptsitz derzeit in Bastrop, Texas, hat.

TBC entwickelt und fertigt Prufrock-Tunnelbohrmaschinen eigenständig, wobei der Schwerpunkt in Forschung und Entwicklung darauf liegt, die Vortriebsgeschwindigkeit zu erhöhen und die Baukosten pro Einheit zu senken. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, 1 Meile pro Woche zu bohren und die Gesamtkosten für Loop-Transittunnel auf unter 5 Millionen US-Dollar pro Meile zu reduzieren.

Im Jahr 2022 schloss TBC eine Serie-C-Finanzierungsrunde über 675 Millionen US-Dollar bei einer Bewertung von etwa 5,7 Milliarden US-Dollar ab. Diese Bewertung erreicht 23 Milliarden US-Dollar, was etwa dem Vierfachen der vorherigen Runde entspricht.

Diese Investitionsrunde baut auf der bestehenden Projektkooperation zwischen TBC und den VAE auf. Der Mitteilung zufolge plant TBC den Aufbau von über 150 Kilometern unterirdischer Tunnelinfrastruktur in den VAE – ein Vorhaben, das das bereits vertraglich vereinbarte Projekt Dubai Loop ausschließt.

Die erste Pilotstrecke des Dubai Loop ist etwa 4 Meilen lang, umfasst 4 Stationen und verbindet das Dubai International Financial Centre mit der Dubai Mall bei geschätzten Kosten von 154 Millionen US-Dollar. Die gesamte Strecke wird sich über bis zu etwa 14 Meilen mit 19 geplanten Stationen erstrecken, bei geschätzten Gesamtkosten von 545 Millionen US-Dollar.

TBC hat mit der Straßen- und Verkehrsbehörde von Dubai eine formelle Kooperationsvereinbarung für die erste Phase des Projekts unterzeichnet. Der Baubeginn der ersten Phase ist für Ende 2026 geplant, während die Produktion von Betonfertigteilen bereits läuft.

Derzeit ist der Vegas Loop das einzige öffentlich betriebene Personen-Loop-System von TBC. Das System befördert Passagiere in unterirdischen Tunneln mit Elektrofahrzeugen von Tesla von Punkt zu Punkt, wobei sich der Betriebsbereich von der ursprünglichen, etwa 1,7 Meilen langen Strecke am Las Vegas Convention Center auf umliegende Hotels ausweitet und zugleich Flughafen-Shuttledienste eingeführt werden, die auch oberirdische Abschnitte umfassen.

Angaben von TBC zufolge hat der Vegas Loop insgesamt mehr als 4 Millionen Passagiere befördert. Die örtlichen Behörden in Las Vegas haben den Bau von 68 Meilen Tunneln und 123 Stationen genehmigt, wenngleich das genehmigte Netz noch nicht vollständig fertiggestellt ist.

In Nashville erhielt TBC am 25. Februar 2026 die Genehmigung des Verkehrsministeriums von Tennessee und leitete noch am selben Tag den Bau des Music City Loop ein. Das Projekt soll die Innenstadt von Nashville mit dem Nashville International Airport verbinden. Stand August waren zwei für den Hartgesteinsvortrieb konzipierte Prufrock-Tunnelbohrmaschinen gleichzeitig im Einsatz.

Derzeit wird der Vegas Loop erweitert, der Music City Loop ist in die Bauphase eingetreten und die erste Phase des Dubai Loop befindet sich in der Bauvorbereitung.

Dieser Inhalt wurde KI-übersetzt und von Menschen überprüft. Er dient nur zu Referenz- und Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar.