Dank Auslandsaufträgen: BYD wird voraussichtlich die weltweite Krone bei den Verkäufen reiner Elektrofahrzeuge zurückerobern. Tesla droht überholt zu werden

TradingKey - Vor dem Hintergrund des immer härteren Wettbewerbs auf dem globalen Markt für New Energy Vehicles (NEVs) erobert der chinesische Automobilhersteller BYD seine Krone als weltweit absatzstärkster Verkäufer von reinen Elektrofahrzeugen von Tesla ( TSLA) zurück, indem er seine Expansion in Überseemärkte beschleunigt.

Die jüngsten Daten zeigen, dass BYD im zweiten Quartal insgesamt 557.090 reine Elektrofahrzeuge ausgeliefert hat, während der Markt für denselben Zeitraum einen Tesla-Absatz von rund 396.500 Einheiten erwartet. Dies unterstreicht einmal mehr die führende Rolle von BYD im reinen Elektrosegment.

Rückblickend hatte BYD Tesla im vierten Quartal 2024 erstmals überholt und seine Führung das gesamte Jahr 2025 über behauptet. Im ersten Quartal 2026 holte sich Tesla jedoch mit einem Absatzvorsprung von rund 48.000 Fahrzeugen die Spitzenposition zurück, da die Nachfrage nach BYD auf dem chinesischen Markt nachließ. Doch mit Beginn des zweiten Quartals passte BYD seine Strategie schnell an und glich die Inlandsschwäche durch ein starkes Wachstum in den Überseemärkten aus.

Im Juni dieses Jahres stieg der Gesamtabsatz von BYD über alle Modelle hinweg im Vergleich zum Vorjahr um 5,5 % auf 403.472 Fahrzeuge, wobei die Überseemärkte beachtliche 43 % des Absatzes ausmachten, was den kontinuierlich wachsenden globalen Einfluss des Unternehmens widerspiegelt.

Die Daten zeigen, dass die Überseeverkäufe von BYD im Juni im Vergleich zum Vorjahr um 94,7 % auf 175.349 Fahrzeuge in die Höhe schnellten, während die Inlandsverkäufe um 22 % einbrachen und damit den seit Mai 2025 anhaltenden Abwärtstrend im Jahresvergleich fortsetzten.

Angesichts des immer härteren Preiskampfs auf dem chinesischen Automarkt erhöht BYD seine Investitionen in technologische Forschung und Entwicklung, um den Herausforderungen von Konkurrenten wie Geely Auto und Xiaomi Corporation zu begegnen.

Ende Mai dieses Jahres kündigte BYD mehrere technologische Durchbrüche an, darunter den nach eigenen Angaben rechenstärksten Chip für autonomes Fahren in China, und beschleunigte die Massenproduktion seiner Blade-Batterie der nächsten Generation. Diese technologischen Investitionen haben nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte von BYD gestärkt, sondern auch die Expansion auf den Überseemärkten tatkräftig unterstützt.

Um seine weltweite Marktposition weiter zu festigen, beschleunigt BYD den Aufbau von Produktionskapazitäten im Ausland. Ein leitender Berater für das Europageschäft des Unternehmens erklärte, BYD stehe kurz vor einer Entscheidung über den Standort seines zweiten europäischen Werks nach dem Werk in Ungarn.

Auf der Jahreshauptversammlung im vergangenen Monat in Shenzhen formulierte der Vorstandsvorsitzende Wang Chuanfu das Ziel des Unternehmens, innerhalb von fünf Jahren zum weltweit größten Automobilhersteller aufzusteigen, um das Vertrauen der Anleger nach einem starken Kurssturz der Aktie zu stärken. Wang wies darauf hin, dass ein starkes Exportwachstum und technologische Fortschritte, einschließlich Batterie-Upgrades und Schnellladetechnologie, die entscheidenden Triebkräfte zur Erreichung dieses ehrgeizigen Ziels sind.