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Trump: USA „übernehmen“ Straße von Hormus, WTI- und Brent-Rohölpreise steigen über 80 $

TradingKeyJul 14, 2026 1:53 AM

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Die Spannungen zwischen den USA und dem Iran in der Straße von Hormus eskalieren, nachdem Präsident Trump am 13. Juli US-Ostküstenzeit die direkte Kontrolle und Gebührenforderungen für den Öltransit ankündigte. Angesichts der strategischen Bedeutung der Meerenge für ein Fünftel der weltweiten Rohölexporte trieb die Sorge vor Lieferausfällen die Preise für WTI und Brent kräftig an. Neben steigenden Transport- und Versicherungskosten droht der globale Inflationsdruck zu wachsen. Trotz der Marktvolatilität bleiben die rechtliche Umsetzbarkeit der US-Pläne und die tatsächliche Entwicklung der Schifffahrtswege mit erheblichen Unsicherheiten behaftet.

Von der KI erstellte Zusammenfassung

TradingKey – Am 13. Juli US-Ostküstenzeit erklärte US-Präsident Trump, dass die Vereinigten Staaten dafür sorgen werden, dass die Straße von Hormus offen bleibt, und diesen entscheidenden globalen Energietransitkorridor möglicherweise direkt verwalten werden. Trump sagte, die USA würden zum Hüter der Meerenge werden, während er gleichzeitig die Wiedereinführung einer Seeblockade gegen den Iran ankündigte und plant, von die Meerenge passierenden Schiffen 20 % ihres Ladungswerts zu verlangen, um die den USA durch die Sicherheitsgewährleistung entstehenden Kosten auszugleichen.

Vor Trumps Äußerungen hatte der Iran die Aussetzung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus angekündigt und erklärt, dass Durchfahrtsgenehmigungen erst nach der Wiederherstellung der Stabilität in der Region wieder erteilt würden, während die USA betonten, dass die Meerenge offen bleibe. Seit dem Wochenende haben sowohl die USA als auch der Iran ihre Raketen-, Drohnen- und Luftangriffseinsätze fortgesetzt, wodurch die zuvor vereinbarte vorübergehende Deeskalationsvereinbarung zu scheitern droht.

Auf die Straße von Hormus entfällt etwa ein Fünftel der weltweiten Rohöl- und Flüssiggas-Transporte (LNG). Sollten die USA ihre Seeblockade ausweiten und der Iran den Schiffsverkehr weiterhin einschränken, könnten die Rohölexporte der Golfstaaten, die Tankerversicherungen und die Transportkosten weiter steigen, und auch die Risikoprämie für den Ölpreis wird sich voraussichtlich weiter vergrößern.

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WTI-Rohölpreis-Tageschart, Quelle: TradingView

Angetrieben von der Sorge vor Lieferunterbrechungen in der Straße von Hormus sind die internationalen Ölpreise mehrere Tage in Folge kräftig gestiegen. Am Montag schloss WTI ( USOIL)-Rohöl mit einem Plus von 9,08 % bei 77,99 US-Dollar; Brent ( UKOIL)-Rohöl schloss mit einem Plus von 10,76 % bei 83,31 US-Dollar. Im Verlauf des Dienstags-Handelstags legten die Ölpreise weiter zu, wobei WTI-Rohöl ein Intraday-Hoch von 80,42 US-Dollar und Brent-Rohöl ein Hoch von 85,64 US-Dollar erreichte; beide Benchmarks durchbrachen damit die 80-Dollar-Marke.

Ein anhaltender Anstieg der Ölpreise könnte auch die Benzin- und Transportkosten in die Höhe treiben, was den globalen Inflationsdruck verstärken und die Zinsentscheidungen der US-Notenbank Federal Reserve beeinflussen würde. Allerdings ist Trumps sogenannte „Übernahme“ derzeit weitgehend ein politischer Vorschlag; ob die USA tatsächlich Durchfahrtsgebühren erheben und die langfristige Kontrolle über die Meerenge behalten können, bleibt mit erheblichen rechtlichen und operativen Unsicherheiten behaftet. Die weitere Entwicklung der Ölpreise wird von den tatsächlichen Schifffahrtsbedingungen in der Meerenge und einer möglichen weiteren Eskalation des Konflikts zwischen den USA und dem Iran abhängen.

Dieser Inhalt wurde KI-übersetzt und von Menschen überprüft. Er dient nur zu Referenz- und Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar.

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