SpaceX財報前瞻:AI收入料環比暴增近3倍,季度資本開支或達190億美元!馬斯克融資壓力成焦點
SpaceX將於週二公佈第三季度業績,人工智能(AI)業務預計成爲市場關注的最大亮點。華爾街預期,公司有望扭虧爲盈,AI收入或較上一季度增長近3倍至60億美元。不過,隨着馬斯克持續加碼AI算力及數據中心建設,鉅額資本開支和融資需求也成爲投資者關注的主要風險。
根據FactSet數據,市場預計SpaceX第三季度每股盈利0.13美元,扭轉第二季度每股虧損0.09美元的局面;季度營收預計達到128億美元,同比增長64%。
AI收入料增至60億美元,年底目標達1000億美元
SpaceX業績增長的重要動力來自AI算力業務,即向客戶提供運行人工智能模型所需的計算資源。
德意志銀行分析師Edison Yu預計,SpaceX第三季度AI業務收入將較第二季度增長近3倍,達到約60億美元。
Yu估算,SpaceX目前簽訂的少數幾份AI算力客戶合約,對應的年化營收運行率(Revenue Run Rate)已達到545億美元,相當於公司年底1000億美元目標的逾一半。
不過,AI業務快速擴張的同時,也意味着SpaceX需要持續投入鉅額資金建設數據中心,以滿足內部業務及外部客戶的算力需求。未來若進一步推進太空數據中心計劃,相關成本可能更加高昂。
單季資本開支或達190億美元,明年恐再舉債800億美元
德意志銀行分析師Edison Yu在週一發佈的報告中估計,SpaceX第三季度資本開支約190億美元,主要用於AI算力基礎設施建設。
FactSet數據顯示,華爾街預計SpaceX全年資本開支將達到670億美元。然而,馬斯克規劃的AI基礎設施擴張規模遠不止於此,有分析師估計,2027年相關投入可能高達3360億美元。
爲滿足資金需求,SpaceX據報計劃再借入400億美元,用於採購英偉達(NVDA.US)芯片。就在數月前,公司已通過債務融資籌集250億美元。
摩根士丹利分析師Adam Jonas指出,額外融資需求仍是壓制SpaceX市場情緒的主要因素,尤其是在近期新型雲計算企業債務問題引發市場關注的背景下。
儘管Jonas長期看好SpaceX,但他預計公司明年仍可能需要額外發行800億美元債務。他強調,融資能力是其估值模型面臨的最大風險之一,不應低估。
SpaceX週一收漲1.3%,股價接近148美元,較首次公開招股(IPO)發行價高出約7%。
星鏈進軍移動通信市場,Starship發射進展受關注
除了AI業務,投資者也將密切關注SpaceX旗下星鏈(Starlink)衛星互聯網業務的最新發展。
本月早些時候,SpaceX宣佈將收購部分低頻無線電頻譜,進一步爲進軍移動通信市場鋪路,未來有望與 At&T、 T-Mobile US Inc等美國電信運營商展開競爭。
與此同時,Starship下一次發射時間也是市場關注焦點。分析人士認爲,Starship是SpaceX拓展衛星互聯網、太空運輸及其他業務的重要基礎。
SpaceX上一次發射Starship是在9月,當時這枚巨型火箭首次短暫進入軌道,並部署26顆新型衛星。
花旗分析師John Godyn團隊近期指出,SpaceX無可匹敵的發射能力,是支撐公司其他業務發展的核心競爭優勢。
財報時間意外提前,市場再猜SpaceX與特斯拉合併
值得注意的是,SpaceX此次財報發佈安排也引發華爾街關注。
德意志銀行分析師Edison Yu認爲,公司公佈業績的時間出乎意料地早,而且僅提前兩個工作日通知市場。摩根士丹利分析師Adam Jonas同樣表示,目前尚無法合理解釋這一安排。
更引人關注的是,SpaceX財報發佈恰好比 特斯拉的季度業績更新早一天。
過去數月,華爾街持續討論SpaceX與特斯拉潛在合併的可能性,部分分析師預計,兩家公司可能在2027年底前宣佈相關交易。
馬斯克同時擔任SpaceX和特斯拉的行政總裁,並持有兩家公司大量股份,兩者在業務及技術層面亦有密切合作。
CFRA分析師Garrett Nelson近期在特斯拉Roadster發佈後指出,他認爲兩家公司合併並不存在太多實質性障礙,打造一家整合馬斯克旗下核心業務的「Elon Inc.」,可能一直是馬斯克長期戰略的一部分。
對於SpaceX而言,即將公佈的財報不僅是檢驗AI業務增長速度的重要窗口,也將讓投資者進一步評估其鉅額資本開支、融資能力,以及衛星通信和航天業務的商業化前景。
資料覈對:SpaceX官網確認第三季度業績發佈安排在2026年10月20日;上述盈利、營收及資本開支數字均爲財報公佈前的分析師預測,合併事項亦屬市場猜測,並非公司正式公告。









