打新必看 | 宇樹科技在列！8月10日三隻新股申購
1.綠控傳動(創業板)
申購代碼：301655
股票代碼：301655
發行價格：8.50
發行市盈率：27.56
行業市盈率：22.93
發行規模：5.81億元
主營業務：新能源商用車電驅動系統的研發、生產和銷售
公司其他重要信息如下圖所示：
點評：行業前景方面，數據顯示，電驅動系統佔整車成本的10%-15%，據博研諮詢，2025年全國新能源商用車市場總規模達1864.3億元，預計2026年市場規模預計達2229.8億元，2032年達6532.8億元。以此推算，新能源商用車電驅動系統市場規模2025年約186.4億元至279.64億元，預計2026年約222.98億元至334.47億元，2032年約653.28億元至979.92億元。
公司業績方面，2023年至2025年，綠控傳動實現營業收入分別爲7.70億元、13.28億元、33.54億元，實現歸母淨利潤分別爲-1233.38萬元、4804.27萬元及1.53億元。公司預計2026上半年實現營收22.14億元至24.64億元，同比增長81.61%至102.11%；實現歸母淨利潤1.21億元至1.51億元，同比增長76.68%至121.58%。
募資情況方面，據招股書，綠控傳動原計劃擬發行約6834.12萬股，募資15.8億元，分別用於年產新能源中重型商用車電驅動系統10萬套項目(13.8億元)、研發中心建設項目(2億元)。以此次8.50元/股的發行價計算，公司此次實際募資約5.81億元，與原計劃相比大幅少募約63%。
回顧2025年的新股情況，2025年A股共有116只新股登陸資本市場，首日無一破發。其中，創業板全年上市新股33只，首日收盤平均漲幅達229%，中一簽(500股)平均浮盈約2.35萬元。2026年以來，A股已有90只新股上市，首日無破發。
從估值看，公司發行市盈率略高於行業平均值，在近期新股中較爲少見，不過，考慮到公司募資額大幅縮減，且近兩年來新股首日賺錢效應明顯，綜合判斷綠控傳動首日破發概率較小。
2.宇樹科技(科創板)
申購代碼：787836
股票代碼：688836
發行價格：150.80
發行市盈率：219.23
行業市盈率：38.56
發行規模：60.99億元
主營業務：高性能通用人形機器人、四足機器人、機器人組件及具身智能模型的研發、生產和銷售
公司其他重要信息如下圖所示：
點評：行業前景方面，四足機器人方面，據高工機器人(GGII)預測，預計2030年全球四足機器人銷量有望超56萬臺，市場規模有望超過80億元。人形機器人方面，據高工機器人(GGII)預測，到2030年全球人形機器人市場規模預計將達到150億美元，銷量規模將增長至60.57萬臺。
公司業績方面，2023年至2025年，宇樹科技實現營業收入分別爲1.59億元、3.93億元、16.99億元，實現扣非淨利潤分別爲-1,801.91萬元、7847.65萬元、5.91億元。公司預計2026上半年實現營業收入約爲10.52億元至11.28億元，同比增長35.62%至45.41%；扣非淨利潤2.36億元至2.83億元，同比下滑21.97%至6.43%。
募資情況方面，據招股書，宇樹科技原計劃擬發行4044.64萬股，募資約42.02億元，分別用於智能機器人模型研發項目(20.22億元)、機器人本體研發項目(11.10億元)、新型智能機器人產品開發項目(4.45億元)、智能機器人制造基地建設項目(6.24億元)。以此次150.80元/股的發行價計算，公司此次實際募資約60.99億元，與原計劃相比大幅超募約45%。
回顧2025年的新股情況，2025年A股共有116只新股登陸資本市場，首日無一破發。其中，科創板全年上市新股19只，首日收盤平均漲幅達244%，中一簽(500股)平均浮盈約5.82萬元。2026年以來，A股已有90只新股上市，首日無破發。
從估值看，公司發行市盈率遠超行業平均水平，在近期新股中罕見。不過，考慮到公司的科創屬性，結合近兩年來新股首日賺錢效應明顯，綜合判斷宇樹科技首日破發概率較小。
3.雙英集團(北交所)
申購代碼：920059
股票代碼：920059
發行價格：11.13
發行市盈率：12.99
行業市盈率：22.93
發行規模：4.23億元
主營業務：汽車座椅、汽車內外飾件研發、生產和銷售
點評：行業前景方面，汽車座椅行業，據蓋世諮詢，2023年我國乘用車座椅市場規模增長至963億元，預計2027年將達到1128億元；汽車內外飾件行業，QYResearch調研顯示，2024年全球汽車內飾件市場規模大約爲1101.1億美元，預計2031年將達到1567.5億美元。
公司業績方面，2023年至2025年，雙英集團實現營收分別爲22.05億元、25.8億元、37.43億元；扣非淨利潤分別爲9919.17萬元、9154.84萬元、1.30億元。公司預計2026年1-9月實現營收28.8億元至31.05億元，同比增長14.32%至23.25%；實現扣非淨利潤4726.59萬元至5147.28萬元，同比增長3.13%至2.31%。
募資情況方面，據招股書，雙英集團原計劃擬發行3802.16萬股，募資約4.98億元，分別用於雙英集團新能源汽車座椅建設項目(1.65億元)、重慶聚賢汽車零部件製造有限公司廠房新建項目(1.72億元)、研發中心升級建設項目(0.74億元)、補充流動資金(0.87億元)。以此次11.13元/股的發行價計算，公司此次實際募資約4.23億元，與原計劃相比少募約15%。
回顧2025年的新股情況，2025年A股共有116只新股登陸資本市場，首日無一破發。其中，北交所全年上市新股26只，首日收盤平均漲幅達368%，中一簽(100股)平均浮盈約4650元。2026年以來，A股已有90只新股上市，首日無破發。
從估值看，公司發行市盈率明顯低於行業平均值，考慮到近兩年來新股首日賺錢效應明顯，綜合判斷雙英集團首日破發概率較小。
