從乘用車、Robotaxi到Robovan，Momenta世界模型“再落一子”
7月27日消息，Momenta(06880.HK)宣佈旗下Robovan業務已落地蘇州相城。這是本月以“物理AI第一股”登陸港股市場後，Momenta世界模型從乘用車進一步拓展至無人配送場景的最新進展。
據官方介紹，Momenta Robovan已實現向快遞配送、夜間配送等場景的快速推進，通過全天候、高效率的無人化運輸，打通城市“最後一公里”。
Momenta Robovan基於公司自主研發的R7世界模型打造無人技術，產品符合車規級標準，給無人物流行業帶來極致安全的產品和服務。
Momenta率先將已在乘用車量產實踐中驗證多年的“無圖方案”引入Robovan行業，擺脫傳統方案對高精地圖的依賴，大幅提高車輛交付效率並降低交付成本。得益於量產業務帶來的超過120億公里實車裏程，以及從中提煉的超1億段黃金數據，Momenta Robovan產品進化更快、體驗更好，實現了配送效率的大幅提升。
中國人工智能學會(CAAI)智能產品和產業工作委員會副主任董慧智認爲，Momenta進軍Robovan，一方面可助力公司獲得更多維度的數據飛輪——低速物流場景進一步補充了車輛與人、空間以及複雜環境交互的數據；另一方面，Momenta的十年量產積累在這一場景裏兌現率最高——Momenta走的是數據驅動和無圖路線，與特斯拉類似，這正是從乘用車積累能夠遷移到Robovan的關鍵。
當下，世界模型已成爲繼大語言模型之後的下一個核心增量賽道。
今年4月，Momenta R7世界模型量產首發，開啓“物理AI序章”。Momenta致力於打造世界模型基座平臺，用同一套大模型，支撐乘用車、Robovan、Robotaxi和Robotruck的規模化落地，也將擴展至具身智能等領域。
目前，Momenta已在自動駕駛領域實現了數據和商業規模化正反饋，且具備了高效的跨場景複用的核心能力。搭載Momenta系統的量產車輛已突破100萬臺，帶來海量來自真實道路的複雜場景數據用於高效算法迭代，不僅能用於提升乘用車和Robotaxi的產品體驗，也可成爲Robovan進入城市道路的訓練基礎。
這意味着，Momenta Robovan雖然是一項新業務，但其算法並非從少量測試車輛起步，而是建立在多年量產業務積累的數據、算法、規模化量產經驗和工程能力之上。Robovan也由此成爲檢驗Momenta世界模型基座平臺泛化能力的又一重要場景。
據悉，無人配送行業正處於快速發展階段，未來前景廣闊。行業預測顯示，到2030年，全球無人配送市場規模預計將接近9000億美元。Momenta的加入，毫無疑問將爲競爭激烈的無人配送賽道，再添一個實力強大的新參與者。
隨着Robovan加速落地，Momenta的“第二增長曲線”——規模化無人業務也將逐步獲得更清晰的業務支撐。
