新能源車週報:事關電池企業供應商賬款支付,工信部最新表態
證券之星新能源車行業週報:據上海有色網,本週碳酸鋰市場上下游心態分化明顯。 上游鋰鹽廠挺價惜售態度持續,17萬元/噸以下出貨意願不高,部分企業在成本支撐下維持高價意願。下游材料廠月底爲下月備庫階段基本結束,隨着價格震盪上漲,採購以剛需爲主,補庫意願謹慎,對高價貨源接受度依然不高。整體來看,市場詢價和實際成交相對平穩偏淡,基差小幅走強。
券商觀點
華龍證券指出工業和信息化部發布了關於公開徵求《智能網聯汽車自動駕駛系統安全要求》(以下簡稱《要求》)強制性國家標準(報批稿)意見的公示,《要求》建議實施日期爲2027年7月1日,以剛性准入門檻、統一安全驗證體系、清晰權責劃分,爲持續高速擴張的高階自動駕駛產業劃定監管底線。強制性國家標準報批稿的發佈,標誌着我國自動駕駛產業正式邁入“合規化量產、規範化競爭”的全新週期。我們認爲,新規下高階自動駕駛的合規落地,需要“算法自研+海量場景數據+全流程仿真測試+安全體系論證+標準化檔案閉環”的全鏈條能力,單一算法或硬件方案已無法滿足國標合規要求,行業准入壁壘被徹底抬高。對於車企來說,看好具備全棧自研能力的頭部車企,有望依託長期算法迭代、千萬級真實路況數據、自建仿真測試平臺與成熟安全體系等天然行業壁壘,在自動駕駛合規競爭後半程保持優勢。
華泰證券認爲預計全球AIDC液冷市場26年達1076億元(yoy +271%),產業鏈價值量將向冷板、CDU、快接頭、Manifold、管路、泵等環節集中釋放,這些環節與汽車熱管理零部件在工藝和能力上高度同源,構成汽零企業切入AIDC的重要抓手。建議關注具備技術同源能力,並開拓AIDC液冷新領域的汽零公司,有望迎來盈利增厚機遇。
宏觀事件
2025年度中國乘用車企業雙積分覈算結果發佈
7月2日,工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局等四部門聯合公告2025年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2025年度中國境內108家乘用車企業共生產/進口乘用車2462.9萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車),WLTC工況下平均燃料消耗量實際值爲3.38升/100公里,平均二氧化碳排放量爲80.22克/公里,燃料消耗量正積分爲5355.3萬分,燃料消耗量負積分爲941.2萬分,新能源汽車正積分2194萬分,新能源汽車負積分159.9萬分。據具體覈算情況,共有60家車企雙積分全部達標,48家存在負積分,二者比例爲5:4。
工信部馬春生:通過加大關鍵技術攻關 持續推動動力電池產業高質量發展
6月30日,在中國汽車動力電池產業創新聯盟2026年度論壇上,工信部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生表示,下一步將立足新發展階段,通過加大關鍵技術攻關、優化行業管理政策、維護良好競爭秩序、深化國際交流合作等,準確全面貫徹新發展理念,持續推動動力電池產業高質量發展。
規範動力和儲能電池企業供應商賬款支付 工信部裝備工業一司作出回應
中國汽車動力電池產業創新聯盟、中關村儲能產業技術聯盟6月29日聯合發佈《動力和儲能電池企業供應商賬款支付規範倡議》。工業和信息化部裝備工業一司有關負責人表示,該倡議是落實《保障中小企業款項支付條例》的重要舉措,明確了訂單確認與變更、交付與驗收、支付與結算等要求,比如明確材料類和部件類驗收時間原則上不超過7個工作日,中小企業供應商賬期起算時間原則上爲交付或通過驗收之日,倡議對中小企業全部採用現金支付,倡導供貨雙方建立穩定合作關係、在當前合作基礎上進一步簽署長期框架協議等。
行業新聞
2026年電動汽車銷量預計將佔全球新車銷量近30% 全球電動汽車市場進入加速增長新階段
7月1日,國際能源署最新發布的《全球電動汽車展望2026》報告預計,2026年全球電動汽車銷量將達到2300萬輛,佔全球新車銷量近30%,而五六年前這一比例僅爲5%左右。其中,歐洲市場電動汽車預計銷量增幅爲20%;除中國以外的亞太地區國家電動汽車銷量預計增長50%以上;拉美地區銷量將增長45%。
2026動力電池裝車量預計同比增15.8%
6月30日,在中國汽車動力電池產業創新聯盟2026年度論壇上,國家動力電池創新中心副主任馬小利表示,預計2026年國內動力電池全年裝車需求達888.7GWh,同比增長15.8%。其中,新能源乘用車裝車需求達672.7GWh,同比增長10.8%,新能源商用車裝車需求達216.1GWh,同比增長34.7%。
我國第三艘萬車級汽車運輸船交付
6月29日,由中船集團廣船國際建造的10800車汽車運輸船在廣州南沙完成交付。這是我國交付的第三艘萬車級汽車運輸船,標誌着我國在該領域已具備批量化、系列化建造能力。
公司動態
特斯拉二季度全球交付超48萬輛 同比增長約25%
7月2日,特斯拉發佈2026年第二季度全球生產與交付報告。數據顯示,本季度特斯拉全球共生產純電動車超45.1萬輛,同比增長約10%,環比增長約25%;交付量超48萬輛,同比增長約25%,環比增長約34%。
寧德時代“巧克力換電”累計落站2000座
7月1日,寧德時代旗下巧克力換電宣佈,上半年全國換電站累計落地2000座,覆蓋31個省份180座城市,中小城市覆蓋率突破80%,高速網絡同步破局,網絡已從重點城市連片延伸至縣域市場,香港首批換電站投入實質性運營。
永太科技:預計上半年淨利同比增長351%-461%
6月30日,永太科技公告稱,預計2026年半年度歸屬於上市公司股東的淨利潤爲2.65億元-3.30億元,同比增長350.68%-461.22%。
發行價295.6港元 Momenta正式啓動招股
6月29日,Momenta披露全球發售文件,正式啓動招股,並計劃以“6880”爲股票代碼在港交所掛牌上市。根據發行方案,Momenta本次IPO計劃全球發售19,938,300股,其中香港發售1,993,840股,國際發售17,944,460股,分別佔全球發售股份總數的10%和90%;此次發行另配有15%的綠鞋(超額配股權)機制。最終上市定價爲295.6港元,在不考慮綠鞋行使的情況下,預計總募資額約爲58.9億港元。Momenta此次引入14家機構組成基石投資者陣容,基石認購總額約30億港元(約3.76億美元)。
行業表現

行業估值

新能源車銷量

原材料價格
鋰化合物現貨價格

正極材料價格

電解液價格








