
美國宇航局新任局長賈裏德·艾薩克曼週四上任,立即對SpaceX和藍色起源兩家公司發出警告,稱該機構將選擇率先製造出可用的月球着陸器的公司。
他表示,速度更快的團隊將把美國人送回月球表面,這將是五十多年來的首次。他在上任第一天接受彭博電視臺採訪時發表了上述言論,當時他剛剛在橢圓形辦公室會見了唐納德·特朗普dent 。他表示,兩家公司都清楚地理解規則,率先完成任務的團隊將根據“阿爾忒彌斯”計劃,搭載美國宇航員tron月球。
SpaceX和藍色起源公司已經與NASA簽訂了trac,共同開發月球着陸器。SpaceX還與NASA簽訂了價值超過40億美元的合同,計劃使用其星艦飛船tron送上月球。
至少就目前而言,該計劃使SpaceX處於領先地位。但這一優勢並非穩固,因爲NASA前代理局長肖恩·達菲在10月份宣佈,NASA將“開放”SpaceX的trac,引入競爭。他表示,星艦項目進度的延誤令他感到沮喪。
過去一年裏,星艦遭遇了多個技術問題。這些挫折招致了批評,批評者認爲,緩慢的進度可能會讓中國在美國之前將tron送上月球。
賈裏德明確表示,無論哪個着陸器最先投入使用,NASA 都將使用該着陸器來推進阿爾忒彌斯任務。
Jared 還創立了 Shift4 Payments Inc.,而他成爲 NASA 領導人之際,該機構正面臨着與國會和白宮提案相關的資金問題。
他反駁了這些擔憂,並表示美國宇航局每年200億美元或250億美元的預算都足以開展工作,這兩個數字都足以執行該機構的計劃。
賈裏德說,特朗普在會晤期間批准了一項新的行政命令。該命令重申了阿爾忒彌斯計劃的核心內容,並指示美國宇航局在2028年前以宇航員身份重返tron,並在2030年前建成月球基地。
賈裏德告訴彭博社,這項命令“將事情提升到了一個全新的高度”。他說,NASA重返月球並非僅僅爲了留下足跡,而是要建立長期的基礎設施,以支持科學研究、經濟活動和國家安全利益。
該命令的內容遠不止於此。它指示政府撤銷國家航天委員會,並將其權力移交給科技政策辦公室。該委員會成立於1989年,旨在就航天政策向dent提供建議。
該命令還啓動了根據特朗普的“金頂計劃”研發下一代導彈防禦系統的工作,該計劃要求使用新工具來發現和 trac從近地軌道到地月空間的威脅。
阿爾忒彌斯計劃依賴於波音公司的太空發射系統和洛克希德·馬丁公司的獵戶座飛船。該計劃預計到2025年將耗資930億美元,但迄今爲止僅執行過一次任務。美國宇航局已多次推遲阿爾忒彌斯計劃的首次着陸,最近一次將目標年份推遲至2027年。
7月,國會批准了近100億美元的“阿爾忒彌斯”計劃撥款,作爲特朗普大規模稅收和支出方案的一部分。這筆資金將用於支持第四次和第五次SLS太空飛行任務,而此前特朗普政府曾考慮削減這兩項任務,轉而採用更便宜的商業運輸方案。