白宮醞釀重磅行動！特朗普政府考慮暫停百年《瓊斯法案》 以應對油價飆升

FX168財經報社(北美)訊 白宮新聞祕書卡羅琳·萊維特(Karoline Leavitt)週四(3月12日)表示，特朗普政府正考慮在限定時期內暫停執行已有百年曆史的《瓊斯法案》(Jones Act)，以確保能源產品和農業必需品能夠在美國港口之間順暢運輸，從而應對伊朗相關局勢引發的供應鏈擾動。

萊維特在聲明中表示：「出於國家防務利益考慮，白宮正在考慮在有限時間內豁免《瓊斯法案》，以確保關鍵能源產品和農業必需品能夠自由運往美國各港口。」#伊朗危機追蹤#
她同時強調：「這一行動尚未最終敲定。」

據路透社援引兩位知情人士報道，相關決定最早可能於週四公佈，主要目的是應對美以對伊朗開戰以來燃料價格飆升及其他供應擾動問題。

對特朗普及共和黨而言，高企的汽油價格具有明顯政治風險。共和黨長期以來一直強調，其能源政策將有助於維持美國消費者可承受的燃油價格。若加油站油價持續上漲，不僅可能削弱這一政策主張，也可能令民主黨獲得更多批評空間，指責政府未能保護家庭免受生活成本上升衝擊，尤其是在11月中期選舉臨近、選民對通脹依然高度敏感的背景下。

美國汽車協會(AAA)數據顯示，美國全國汽油零售均價週四升至每加侖3.60美元，爲2024年5月以來首次觸及這一水平；柴油價格則升至每加侖4.89美元，創下2022年12月以來最高水平。

根據《瓊斯法案》，美國港口之間運輸的貨物，必須由美國建造、懸掛美國旗幟且大部分由美國公司擁有的船隻承運。這一規定大幅限制了可用於美國國內運輸的油輪數量。

如果臨時豁免該法案，外國船隻將被允許在美國港口之間運輸燃料，這可能有助於降低運輸成本並加快交貨速度。

美國最大農業遊說組織——美國農場局聯合會(American Farm Bureau Federation)曾於3月9日致信特朗普，要求豁免《瓊斯法案》，以提升美國國內運輸能力，並警告稱，由於霍爾木茲海峽運輸受擾，化肥價格上漲正給農民帶來壓力。

歷史上，美國極少動用《瓊斯法案》豁免權，通常僅限於重大供應中斷情形。最近幾次豁免出現在2017年颶風「哈維」(Harvey)和「瑪麗亞」(Maria)之後，當時美國國土安全部臨時允許外國旗船舶在美國港口之間運輸燃料，以緩解燃料短缺並加快向受災地區輸送物資。

美國最近一次豁免《瓊斯法案》是在2022年10月，當時一艘油輪獲准前往波多黎各，在颶風「菲奧娜」(Fiona)過後運送物資。拜登政府也曾在2021年因美國東海岸一條主要燃油管道遭網絡攻擊，而臨時放寬相關規定，以幫助煉油商Valero Energy Corp.應對運輸問題。

這也與此前有關特朗普政府正積極評估多種方案以遏制油價飆升的報道相呼應，其中包括放寬《瓊斯法案》要求，以緩解美國國內航運瓶頸，更快將墨西哥灣沿岸供應運往需求旺盛的沿海地區。

在相關表態中，美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)還表示，政府並未考慮通過限制美國能源出口來壓低國內價格，這與特朗普政府當前政策方向一致，即優先通過增加國內供應流動和加強國際協調來應對價格壓力，而非採取可能擾亂全球市場的出口限制措施。