FCC允許英特爾對進口機器人設備申請豁免

英特爾向美國聯邦通信委員會（FCC）申請豁免，允許其在美國半導體工廠內繼續使用外國製造的機器人，該請求已獲批准。這一決定使這些設備免於7月份實施的進口禁令，而英特爾此前曾警告稱，該禁令有可能導致其國內製造業務停滯。

該訂單涵蓋英特爾聲稱對其在美國的半導體制造業務至關重要的機器人。

英特爾向FCC提出的請求

英特爾自動導引車（AGV）車隊是芯片製造商提出請求的基礎，這些車輛負責在芯片工廠內搬運硅片和其他材料。該公司向監管機構表示，不確定對這些車輛進行常規升級是否受新規則約束。據《石英》報道，爲確保安全，該公司隨後申請了臨時豁免。

英特爾的論點基於供應鏈情況。它聲稱沒有美國供應商提供經過測試且能滿足其需求的替代產品，更換現有車輛將耗時數年。該公司還向FCC警告稱，任何中斷都將立即影響其在美國生產芯片的能力。

根據TradingView上的文件摘要，英特爾首席執行官Lip-Bu Tan表示，保持AGV（自動導引車）運行對國家安全“至關重要”。預計例行維護不會產生新的網絡安全風險，而英特爾認爲網絡安全風險是實施限制的主要原因。

引發此次申請的7月禁令

7月，美國聯邦通信委員會（FCC）將海外製造的先進機器人加入其受限清單。此舉是在白宮審查發現這些機器人存在不可接受的國家安全風險之後作出的。

據彭博社報道，該規定禁止企業更改已上市受影響設備的硬件、軟件或固件。製造商可申請豁免，而使用此類設備的企業（如英特爾）則可申請豁免許可。

日本村田機械和豐田自動織機（Daifuku）是領先的自動導引車（AGV）供應商之一，韓國和臺灣的企業也在積極尋求市場立足點。此前已有先例：今年4月，網件（Netgear）在國防部認定其路由器不存在安全風險後，被允許繼續銷售其產品。

英特爾可能並非唯一會申請豁免的美國芯片製造商。臺積電（TSMC）、美光（MU）、格羅方德（GlobalFoundries）、三星電子和德州儀器（TXN）也擁有自己的芯片工廠，可能面臨類似的問題。

監管機構加強執法力度

美國聯邦通信委員會（FCC）近期收緊了對其他產品的限制。週四，該機構禁止銷售一款行車記錄儀和一款無線視頻發射器，因爲它們使用了由華爲子公司海思生產的芯片，而海思已被列入FCC的受限清單，據該機構稱。海思曾將該芯片定位爲監控用途，並宣稱其內置人臉識別功能。

此次執法行動是聯邦通信委員會（FCC）本月早些時候引入新規後的首例。該規定禁止批准包含其“受關注名單”上公司智能組件的設備。FCC主席布倫丹·卡爾在公告中表示，該機構將繼續致力於保護美國國家安全。

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