Waymo計劃於2027年在東京推出無人駕駛服務。

Waymo正與日本出租車運營商Nihon Kotsu和網約車應用GO合作，在東京推出完全無人駕駛的網約車服務，預計將於2027年開始公共服務。如果按計劃推出，該服務將成爲日本首個完全自動駕駛的機器人出租車運營項目。.

這項舉措還有助於解決東京乃至整個日本日益嚴重的專業司機短缺問題，這個問題給交通運輸業帶來了巨大的壓力。.

計劃全面商業發佈，而非試運營。

合作伙伴在9月14日（週一）發佈的Waymo博客文章中概述了該計劃，稱該服務旨在商業運營，而不僅僅是作爲一項有限的試點項目。乘客將能夠通過GO應用程序預訂無人駕駛車輛，該應用程序他們目前已用於叫出租車。Waymo自己的應用程序也將支持預訂功能。.

GOdent 中島博表示，用戶將能夠通過“GO”出租車應用程序叫到傳統出租車和Waymo自動駕駛汽車，他稱此舉標誌着一項全面商業服務的推出。日本交通dent 若林康治表示，該項目有助於在日本面臨“未來司機短缺”的情況下維持可靠的交通運輸。預計日本人口老齡化將加劇勞動力短缺，進一步擠壓專業司機的供應。.

Waymo 正式上線前需要發生哪些事情？

Waymo 表示 ，2027年推出服務並非板上釘釘，因爲能否爲東京乘客提供首次全自動駕駛出行服務取決於兩件事：一是獲得國家和地方監管機構的批准，二是完成目前正與合作伙伴進行的驗證工作。

前期準備工作已經進行了一段時間。Waymo表示，將於2025年開始在東京運營，其車輛將在日本交通公司工作人員的監督下，在接下來的一年裏自主行駛於東京的道路上。這些監督行駛使該公司積累了在東京狹窄的dent街道和擁擠的城區行駛的經驗。雙方的合作計劃最早可追溯到2024年12月的首次公告。.

這些公司目前正在擴大其本地業務，同時與政府部門合作，以獲得商業運營無人駕駛車隊所需的許可證和執照。.

從小型車隊到大約100輛車

Waymo計劃先推出一支初始車隊，然後逐步擴展到東京主要街區的約100輛汽車。.

該公司正以其在美國的運營爲參考進行擴張。Waymo表示，目前每週在美國15個以上的城市提供超過50萬次出行服務，並聲稱其自動駕駛系統比人類駕駛員安全15倍以上。但該公司在公告中並未dent證實這一數字。.

路透社 描述 爲 Waymo 廣泛國際擴張的，將其無人駕駛技術帶到了該市密集且充滿挑戰的道路網絡，同時解決了日本專業駕駛員短缺的問題。

Waymo 聯合首席執行官 Tekedra Mawakana 表示，與 GO 和 Nihon Kotsu 合作進軍東京是該公司規模化努力的“下一個篇章”。.

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