分析人士對馬斯克的太空計算時間表提出質疑
未來幾年SpaceX的AI收益並非來自太空。華爾街分析師認爲，收益將來自地球數據中心，而非埃隆·馬斯克承諾的軌道計算。.
這使得SpaceX（納斯達克股票代碼：SPCX）的定位主要轉變爲一家基礎設施公司。對於任何將SpaceX視爲人工智能投資標的的人來說，太空計算是一項面向未來的投資，而非當下之舉。.
SpaceX 已經開始收取計算費用。路透社 報道稱 ，該公司已與 Anthropic、Alphabet 旗下的谷歌以及 Reflection AI 簽署了企業級協議，爲其 Colossus 超級計算機集羣提供服務。僅這些合同trac每年就能帶來超過 280 億美元的收入。
SpaceX 預計 2025 年人工智能業務收入約爲 32 億美元，遠高於新交易的收入。計算trac的收入也超過了 SpaceX 火箭發射和星鏈項目的收入（單獨計算）。然而，這些trac包含終止條款，因此分析師提醒不要將其視爲經常性收入。.
SpaceX爲此付出了多少代價
SpaceX計劃在2025年投資約180億美元用於人工智能基礎設施和研發。根據公司文件，其中約127億美元用於資本支出，51億美元用於研發。這一支出超過了太空和互聯線路方面的投入。.
巨像號（Colossus）和第二個集羣巨像二號（Colossus II）共提供約1吉瓦的人工智能計算能力。這使得SpaceX成爲全球最大的計算運營商之一。摩根大通預測，到2029年，地面計算能力將達到約9吉瓦，相當於胡佛水壩發電量的四倍。.
路透社援引的券商指出，SpaceX斥資600億美元收購人工智能編程初創公司 Cursor ，表明該公司希望銷售人工智能應用，而不僅僅是運行這些應用的機器。這筆交易與馬斯克在軟件領域的商業模式密切相關。另據 Cryptopolitan 報道 ，馬斯克的實驗室（現已更名爲SpaceXAI）與Cursor聯合開發了Grok 4.5模型，而馬斯克也曾表示SpaceX將以同樣的600億美元收購這家初創公司。
爲什麼軌道仍然是一個遙遠的賭注
馬斯克曾設想未來計算機將在太空運行。路透社採訪的分析師認爲這只是未來發展的一個階段。“認爲（軌道）計算機將從根本上顛覆地面數據中心的說法有些誇大其詞，”諮詢公司 Altman Solon 的合夥人安東尼·米洛萬採夫 (Anthony Milovantsev) 表示，他估計地面數據中心要真正被取代還需要“十年以上”的時間。
該案例所依據的硬件目前尚未大規模應用。分析師指出，軌道計算依賴於SpaceX的星艦頻繁且低成本的飛行、更低的發射成本以及更先進的衛星。地面集羣則不受軌道方向的影響，將繼續運行。美國銀行的分析師則更爲直言不諱，稱軌道數據中心的長期可行性“尚未得到證實，且高度依賴於尚未實現的關鍵技術里程碑”。
如果工程技術得以實現，那麼這一設想將成立。星艦最終可以將太陽能計算衛星送入軌道，從而避免地面設施的能源、冷卻和土地佔用等成本。分析師們並未質疑SpaceX能否建造和銷售人工智能基礎設施。摩根大通預測，到2029年，太空基礎設施的裝機容量將達到約9吉瓦，這仍然是建立太空業務的基準。.
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