法拉利股價下跌，64萬美元電動車引發人們對該品牌未來的擔憂

法拉利（RACE）週二在市場上遭遇重創，此前該公司發佈了首款純電動汽車 Luce，這款售價 64 萬美元的車型已經引發了一場關於該品牌在電動汽車時代應該如何定位的爭論。.

此次發佈會由總部位於意大利馬拉內羅的意大利豪華跑車製造商在羅馬舉行。“Luce”在意大利語中意爲“光”，寓意清晰明確、方向明確。.

然而，交易界似乎並不完全認可這一決定，法拉利股票在米蘭證券交易所上市後，早盤交易中下跌6.1%，此前跌幅有所收窄。今年以來，其股價已累計下跌近27%。.

法拉利推出一款與以往超級跑車截然不同的電動汽車，以此來測試其忠實客戶羣。

Luce並非傳統意義上的 法拉利， 它沒有標誌性的凌厲線條、轟鳴的引擎聲以及品牌特有的狂野之美。這是一款全新車型，擁有別具一格的設計——這使得它的首次亮相對法拉利而言頗具挑戰性。

過去，該製造商曾宣佈永遠不會生產純電動汽車，而是選擇生產汽油動力混合動力汽車。.

法拉利首席執行官貝內德託·維尼亞在羅馬透露，Luce跑車的研發歷時五年才得以問世。.

在發佈會後，他稱其爲一項嚴肅的技術項目，而不僅僅是公司首款電動汽車的又一次實驗。據稱，這款車每個車輪都配備了法拉利自主研發的電動機，使其能夠在2.5秒內加速到60英里/小時。.

該公司還表示，他們自主生產汽車零部件，希望能夠長期掌控維修事宜，從而保障汽車的轉售價值。在這個價位上，這一點至關重要，因爲沒有人願意花64萬美元買一輛將來只能作爲博物館藏品、且無法維修的汽車。.

目前，大型汽車公司在電動汽車領域舉步維艱。保時捷和蘭博基尼等知名品牌由於市場興趣下降，不得不縮減電動汽車的產量。而隨着中國電動汽車品牌憑藉更實惠的價格、更快的速度和更強的競爭力，它們的處境變得更加艱難。.

福特和 大衆汽車 將重返汽油動力汽車市場。這是由於唐納德·特朗普擔任總統期間，電動汽車在美國的銷量不佳所致。

法拉利高管回應社交媒體對Luce設計引發的爭議

互聯網上的反應就像這輛車冒犯了某人的祖父一樣。一個X賬號寫道：“法拉利就像捷豹一樣，毀掉了自己的品牌。這車只能被送進廢車場了。”

另一條評論寫道：“歐洲豪華汽車製造商到底怎麼了？先是捷豹，現在又是法拉利。”（捷豹此前因改變外觀和品牌信息而遭到強烈反對。）

第三條X帖子寫道：“設計堪稱大師級。法拉利剛剛發佈了令人歎爲觀止的LUCE概念車，它徹底改變了遊戲規則。”

法拉利首席設計官弗拉維奧·曼佐尼在接受YouTube博主克萊奧·阿布拉姆採訪時談到了外界的批評。在首次提及批評之後，弗拉維奧表示，批評是創造新事物過程中不可或缺的一部分。他還承認，一款造型截然不同的電動法拉利“褒貶不一”，但他認爲人們可能會在未來幾個月內逐漸接受它。.

當CNBC問及法拉利能否同時滿足新買家和傳統客戶的需求時，貝內德託也爲這一設計辯護。他 說：“你看，當你採用一項新技術時，你始終需要牢記一個詞，那就是尊重。”

他補充道：“要尊重技術，因爲當你擁有一項新技術時，你需要確保這項技術在設計中得到恰當的體現，所以設計必須有所不同。”

貝內代託表示，公司不會放棄汽油和混合動力汽車。.

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