埃隆·馬斯克距離交付功能齊全的擎天柱機器人還有多遠？

埃隆·馬斯克希望機器人能在世界上工作。這就是他向投資者描繪的願景：數百萬個人形機器人，從事從工廠輪班到疊襪子等各種工作，最終幫助人類殖民火星。.

他說這些機器人可以消除貧困，使人們不再需要工作。如果一切按計劃進行，這款名爲Optimus的機器人將成爲特斯拉有史以來最成功的產品。正如Cryptopolitan報道的，埃隆·馬斯克已經承諾，這些機器人將創造“無限”的收入，並幫助特斯拉成爲一家市值8.5萬億美元的巨頭。他甚至將自己的薪酬與這個目標掛鉤，如果他能賣出100萬臺機器人，他將獲得1萬億美元的獎金。

目前，沒有一個擎天柱機器人能夠獨立保持直立。它們經常摔倒，需要工程師扶起。公司最初的做法是安排揹着揹包、攜帶攝像頭的人工數據採集員全天候巡邏，訓練機器人如何在建築物內移動而不砸到狗。.

現在，Optimus 機器人會在特斯拉帕洛阿爾託的辦公室裏巡邏，觀察人們的行動，學習如何避免撞到椅子。但如果它們真的摔倒了，就會有人推着起重機過來，像吊起撞壞的自動售貨機一樣把它們吊起來。.

特斯拉工程師努力打造可用的機器人，而埃隆·馬斯克則全力以赴。

這個項目最初是在一間簡易廚房裏啓動的。埃隆的工程師們一開始甚至沒有正式的實驗室。後來，他們被安排到地下室，之後又搬到停車場。公司甚至找不到合適的零部件。特斯拉不得不從零開始製造驅動機器人四肢的執行器。.

與此同時，在實驗室裏，這臺近六英尺高的機器人大部分時間都在整理樂高積木、疊衣服或學習如何使用電鑽。這就是目前的水平。這就是特斯拉經過多年的宣傳造勢和數十億美元的 cash後所取得的成就。.

埃隆·馬斯克的一些員工對此表示懷疑。特斯拉前工程師表示，他們認爲這款機器人不值得投入工廠使用。其中一位工程師指出，其他專爲工業任務設計的機器人仍然表現更佳。.

今年5月，特斯拉發佈了一段視頻，展示Optimus自動駕駛儀執行“清理碎屑”或“吸塵”等指令。但這些動作是直接從人類的視頻演示中學習而來，並非來自真正的AI智能。.

2024年10月，埃隆·馬斯克在加州伯班克的華納兄弟公司舉辦了一場好萊塢活動。在迪斯科球的映襯下，五個擎天柱機器人伴着哈達威的歌曲《What Is Love》表演了一段舞蹈。其他人則頭戴牛仔帽，繫着領結，爲賓客們斟酒。.

但幕後，這場秀是由身穿虛擬現實頭盔和防護服的工程師們操控的，他們遠程控制着機器人的每一個動作。每個機器人都需要一個小型團隊：一人負責操控，一人負責監控，其他人則在附近待命，以防機器人翻倒或卡住。.

特斯拉原計劃在年底前將Optimus機器人投入自家工廠使用，但現在這個計劃已經擱淺。該公司目前正在研發第三代Optimus機器人，尚未確定交付日期。在此期間，這些機器人只能在特斯拉工廠內四處走動，學習如何避免與人發生碰撞。.

機器人夢想愈演愈烈，而特斯拉汽車銷量卻持續下滑。

埃隆·馬斯克的整個計劃都圍繞着將這些機器人打造成下一個爆款產品。與此同時，特斯拉的汽車業務卻在迅速下滑。2025年第四季度，特斯拉的銷量下降了16%，全年整體銷量下降了9%。

這使得該公司落後於中國的比亞迪。特斯拉的股價也一直在下跌，直到投資者開始押注埃隆·馬斯克向無人駕駛出租車和人形機器人轉型。

摩根士丹利的亞當·喬納斯將特斯拉的發展歷程比作亞馬遜。“汽車之於特斯拉，正如書籍之於亞馬遜，”他說。換句話說，汽車僅僅是個開始。但即使是特斯拉最堅定的支持者也並非完全看好它。.

ARK Invest 認爲特斯拉股價可能從 400 美元左右漲至 2600 美元，但該公司在其 2029 年的預測模型中完全沒有提及 Optimus 機器人。ARK 的 Tasha Keeney 表示：“我們認爲，該機器人的初始版本可能只能執行有限的任務。”

其他公司正在迅速追趕。硅谷的初創公司，例如 Figure 和 1X，以及現代汽車旗下的波士頓動力公司和幾家中國公司，都在爭奪同一個機器人市場。有些公司已經開始銷售可以摺疊衣服或協助組裝汽車的機器人。還有一些公司甚至完全放棄了爲機器人配備腿部。.

競爭對手紛紛放棄機器人腿，而埃隆·馬斯克卻承諾讓機器人走進千家萬戶。

埃隆·馬斯克仍然堅持認爲人形機器人更好。但Standard Bots公司的首席執行官埃文·比爾德表示，輪式機器人更智能。“人形機器人一旦斷電，本身就不穩定，可能會倒下來砸到人，”他說。比爾德的機器人是滾動而不是行走的。他表示，這種機器人更容易控制，更安全，而且斷電後也不會翻倒。

但這並沒有阻止埃隆·馬斯克。在特斯拉的宣傳片中，擎天柱（Optimus）被展示爲可以澆花、拆箱購物以及做其他家務，而它的主人則可以和家人一起放鬆。他已經開始嘗試將這款機器人作爲私人管家來銷售。.

早在去年11月，他就說過：“誰不想擁有自己的C-3PO/R2-D2呢？這就是爲什麼我說人形機器人將會成爲有史以來最暢銷的產品。因爲每個人都想要一個，或者不止一個。”

加州大學伯克利分校的肯·戈德堡對此並不認同。“讓這些機器人做些有用的事纔是問題所在，”他說，“就連孩子都能收拾餐桌。”戈德堡表示，特斯拉至今仍未解決機器人的靈巧性、靈敏度和控制力問題，而缺少這些，機器人距離真正發揮作用還很遙遠。.

摩根士丹利的喬納斯認爲，到2050年，人形機器人每年可能創造7.5萬億美元的經濟價值。特斯拉目前的年收入爲980億美元，所以即使只分到其中的一小部分，也是一筆鉅款。但就目前而言，擎天柱還不太會走路，仍在向人類學習，距離取代哪怕是兼職清潔工都還有很長的路要走。.