Waymo尋求150億美元的競爭優勢，而特斯拉則致力於無人駕駛。

Waymo計劃明年融資150億美元，以擴大其無人駕駛出租車業務。這筆資金預計來自其母公司Alphabet以及其他看好這項技術的外部投資者。

如果交易達成，Waymo 的估值將達到 1100 億美元。這是一個巨大的飛躍，也充分展現了該公司在美國無人駕駛出租車領域的統治地位。這筆 cash 將有助於其進行大規模擴張，而目前的擴張計劃已經耗費了大量資金。

Waymo目前在全球26個城市開展運營、即將推出服務或正在進行測試。週二，Alphabet首席執行官桑達爾·皮查伊表示，Waymo有望在2027年開始爲公司盈利做出實質性貢獻。

此輪融資金額將是 Waymo 上一輪融資的兩倍多。Waymo 上一輪融資是在 2024 年 10 月，當時完成了 56 億美元的 C 輪融資，估值達到 450 億美元。Alphabet 當時承諾出資 50 億美元，作爲一項多年投資計劃的一部分。

除了Alphabet之外，還有幾家知名機構參與了此輪融資，包括Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global和T. Rowe Price。Waymo的聯合首席執行官Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov當時表示，他們將利用這筆資金擴大服務規模。

該服務已在五個主要城市投入運營

目前，您可以在奧斯汀、舊金山灣區、鳳凰城、亞特蘭大和洛杉磯乘坐Waymo付費出行服務。該公司業務發展迅速。本月初的報道顯示，Waymo每週的付費出行量約爲45萬次。該公司在去年12月表示，截至目前，其2025年的出行量已達到1400萬次，這 trac自2020年成立以來，其總出行量有望突破2000萬次。

明年看起來會更加繁忙。Waymo計劃在美國新增11個城市推出服務：達拉斯、丹佛、底特律、休斯頓、拉斯維加斯、邁阿密、納什維爾、奧蘭多、聖安東尼奧、聖地亞哥和華盛頓特區。據Cryptopolitan此前報道，

特斯拉和Zoox努力追趕

特斯拉一直在努力追趕。大約六個月前，該公司在奧斯汀推出了一項有限的無人駕駛出租車服務，車內配備了安全駕駛員。而就在上週末，埃隆·馬斯克發帖稱，他們正在進行“車內無人”的測試。

十多年來，馬斯克一直承諾特斯拉汽車將成爲完全自動駕駛的機器人出租車，能夠在無需人類監督的情況下運行。

還有亞馬遜旗下的自動駕駛出租車公司Zoox 。該公司今年在拉斯維加斯大道和舊金山部分地區推出了免費乘車服務。Zoox聯合創始人兼首席技術官傑西·萊文森在舊金山的一次會議上表示，拉斯維加斯的付費乘車服務預計將於明年初啓動。舊金山的付費服務則要等到2026年晚些時候纔會推出。這兩項服務能否啓動都取決於能否首先獲得聯邦和州政府的批准。

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