人氣股大眾交通漲超200%，成為「大眾情人」！

7月26日，「網約車」人氣龍頭、大眾交通（600611.SH）繼續大漲7.8%，報8.43元/股，市值達199.3億元，逼近200億元大關。

公司股價自7月8日啓動起來，累計漲幅已超過200%，吸引一眾遊資、散戶蜂擁而至。

在標桿股的帶動下，近期網約車概念股紛紛走強，包括金龍汽車（600686.SH）、動力新科（600841.SH）、錦江在線（600650.SH）、龍江交通（601188.SH）等集體上漲。

近期，網約車概念站上風口。

7月上旬，百度旗下無人駕駛出租車公司蘿蔔快跑在武漢市全無人訂單量迎來了爆發式增長，單日單車峰值超20單，與出租車司機單日訂單情況達到同一水平。

一時間，無人駕駛出租車與傳統出租車低價搶佔市場份額，導致一些「的哥」訂單量下滑、被迫下崗的傳聞，引發了輿論的關注和熱議。

有業内人士稱，未來無人駕駛出租車與傳統網約車、出租車之間的界限可能會越來越模糊，它們可能會形成互補關系，甚至有觀點認為，無人駕駛出租車或迎來快速發展期，最終對傳統網約車形成替代。

也有券商機構對此發表觀點，國泰君安研報認為，蘿蔔快跑有望在實現無人駕駛網約車商業模式盈利，預計未來隨著投放量的增加，單車運營成本將顯著降低，規模效應或將體現。蘿蔔快跑預計2024年底在武漢實現盈虧平衡，2025年實現盈利。

此外，7月，《北京市自動駕駛汽車條例（徵求意見稿）》提出，支持自動駕駛汽車用於城市公共電動汽車客運、網約車、汽車租賃等城市出行服務。

與此同時，上海也發佈了首批無人駕駛智能網聯汽車示範應用許可，相關無人駕駛出租車預計8月對公眾開放。「無人駕駛」時代漸行漸近，相關概念股應聲大漲。

資料顯示，大眾交通的前身為上海市大眾出租汽車公司，目前已成為上海最大的公交集團之一，公司旗下交通運輸業的收入佔比接近30%。

大眾交通有關人士表示，百度旗下蘿蔔快跑和大眾交通旗下大眾出行一共合作申請示範運營三批共65輛Robotaxi。

對於股價大漲，公司發佈公告澄清，智能網聯汽車業務目前尚處於實驗階段，對公司基本不產生收入。但資金投機的熱情正盛，似乎並不受影響。

有分析師認為，長期來看，無人駕駛出租車的市場空間廣闊，初期受制於成本和技術等因素，中期維度隨著成本下降、技術叠代，智能駕駛滲透率有望逐步提升。

不過也有觀點認為，無人駕駛出租車還需要面對技術、安全、市場競爭、法律法規等多重因素考驗，未來的商業化道路仍充滿變數，此前就有武漢網友稱，蘿蔔快跑無人駕駛出租車在武漢街頭與行人相撞，事故造成了部分車輛擁堵。

不管怎樣，大眾交通短期股價暴漲超2倍，「泡沫」越發明顯，公司或面臨調整風險，投資者宜留一分清醒留一分醉，必要時及時抽身，不要傷到自己的「本金」，被人「割了韭菜」。