美伊談判取得進展! WTI原油跌破90美元關口,高盛指其面臨雙向風險
中東地緣政治衝突反覆,原油價格受消息面影響劇烈波動。近期美伊談判傳出進展,WTI原油應聲跌破90美元。市場對油價後續路徑看法分歧,有人預測布蘭特原油上看190美元,也有人認為汽油價格將回落。高盛研報指出,油價已轉向雙向風險:上行風險來自於中東局勢及荷姆茲海峽運輸不確定性,下行風險則包括實際減產幅度低於預期及全球需求減弱。高盛預計2026年WIT期油和布蘭特原油均價分別為78美元及83美元,維持對國際油價「審慎中性」基調。

TradingKey - 美伊衝突以來,中東地緣政治衝突持續反覆,原油價格也跟著消息面反覆上揚,原油價格也成為了地緣政治風險的「晴雨表」,也是典型的消息面主導價格波動的市場案例。
最新消息顯示,據媒體報導,兩位美國官員表示,美國和伊朗的談判代表在週二的會談中取得了進展,正朝著達成結束這場戰爭的框架協議邁進。美國官員和熟悉斡旋情況的消息人士警告稱,鑑於雙方之間存在巨大分歧,目前還無法打包票能達成協議。
受消息面影響,原油期貨價格似乎有熄火的「動作」,WTI原油跌破90美元大關,截至發稿(北京時間上午11:30),現報87.9美元,跌幅0.23%;布蘭特原油則維持在94.8美元附近反覆。
市場上對油價後續路徑的看法不一,例如Stratas Advisors總裁John Paisie表示布油供應短缺的情況極其嚴峻,並放言預測看多布蘭特原油價格至多190美元。
而美財長貝森特則對油價下行持樂觀態度,他預計汽車價格將在6月至9月期間降至每加侖3美元。數據顯示,當前本週汽油均價約為每加侖4.1美元。
回歸理性,高盛最新研報給出了較為中肯的答案。該機構稱,紐約期油及布蘭特原油價格已從過去的單邊風險轉向雙向風險。
上行風險方面,中東局勢發展及荷姆茲海峽的原油運輸狀況充滿了越來越大的不確定性。若荷姆茲海峽的運輸量下行,將是推升油價的重要因素。該機構當前預計海峽的原油流量僅為每日210萬桶,是正常水平的十分之一。
下行風險方面,中東原油實際減產幅度仍低於其3月中旬預期。高盛料3月波斯灣平均原油停產規模為每日800萬桶,低於IEA估計的每日1000萬桶。
需求方面也有減弱跡象,全球石油庫存的去化速度有所放緩,該行預計過去一週僅減少約200萬桶,遠低於4月中上旬的去化速度。
高盛料2026年WIT期油和布蘭特原油均價在每桶78美元及83美元,與當前原油市場價格仍有約10美元及12美元的差距,並維持2026年國際油價「審慎中性」基調。
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