美股研究社

作為一家上市公司，Uber(NYSE:UBER)開局艱難，近四年來一直處於負收益狀態，但最終在2023年下半年開始復甦。 2024年，尤其是2月以來的低迷，對於真正具有長期眼光的投資人來說，可能是個不錯的切入點。

消息面上，11月21日週四，拼多多正式發布的第三季業績報告。財報顯示，拼多多Q3營收達994億元，年增44%，略低於市場預估。

訊息面上，蔚來2024年第三季實現營收186.7億元，去年同期營收190.7億元，年減2.1%，季增7%，市場預期191.7億元。

一旦華倫·巴菲特離職，波克夏海瑟威可能會啟動股利政策。

根據我對eFY25 EBITDA的預測和該公司的歷史交易溢價，使用內部模型對亞馬遜股票進行估值，最近的價格下跌為股東提供了良好的買入機會。

沃爾瑪(NYSE:WMT)將於2024年11月19日星期二盤前公佈其2025財年第三季的財務業績。

總的來說，阿里巴巴9月季度的財報是令人滿意的。

週三，小鵬汽車(XPEV.US)股價明顯下挫。截至發稿，該股下跌2.34%，報13.35美元。自11月以來，小鵬汽車累計漲幅達18.88%。

週二，騰訊音樂(TME.US)股價明顯下挫。截至發稿，該股下跌5.45%，報10.92美元。

台積電(NYSE:TSM)持續保持強勁的業績，儘管面臨最近晶片出口禁令等阻力，但華爾街的情緒仍在改善。

大和將嗶哩嗶哩2024至2026財年每股盈測上調介乎1%至3%，同時將其H股目標價由210港元上調至215港元，評級由「持有」一舉升至「買入」。被一致看好的嗶哩嗶哩，經歷了什麼？

上週，小鵬汽車(XPEV.US)股價明顯向好。截至發稿（11日），該股近5日漲幅達25.78%，報14.49美元。消息面上，摩根大通分析師Nick Lai維持小鵬汽車(XPEV.US)買進評級，並將目標價從14美元上調至16美元。

Palantir（NYSE：PLTR）最近被稱為「人工智慧成長的梅西」。具體來說，Wedbush的Daniel Ives將最近一個季度稱為「人工智慧成長的梅西故事令人瞠目結舌的一個季度，因為隨著越來越多的企業意識到PLTR整個產品套件的價值，越來越多的人工智慧用例被提出，AIP獲得了前所未有的需求。

投資人可關注其股價是否突破173美元的阻力位，若順利突破，可能迎來新一輪的上漲；若未能突破，則需警惕短期內的回檔風險。

自2024年8月起，Meta(NASDAQ：META)在經歷了2024年7月/8月市場輪動最糟糕的時期後，實現了強勁的+11.3%的總回報率，而大盤則為+7.7 %，其超大規模/廣告/社群媒體同儕也在不同程度上觀察到了類似的復甦趨勢。

微軟(NASDAQ:MSFT)是一家很棒的公司，但股價昂貴，目前不值得投資。

儘管迪士尼擁有持久的吸引力、深受喜愛的角色以及引起全球數百萬人共鳴的品牌，但它仍面臨挑戰。

上週，微軟和Meta雙雙公佈了「超預期」的財報，但微軟的營收展望略有疲軟，Meta警告明年資本支出將大幅增加。

隨著收入不斷增長、利潤率不斷提高、股東回報穩步提升、現金流不斷增加、資產負債表穩健以及估值非常合理，Meta仍然是一項具有吸引力的長期投資。

特斯拉低價車項目確認取消，英偉達將被納入道瓊指數取代英特爾地位，突顯AI日益繁榮。