āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ 26 āļāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļŦāļļāđāļ United Airlines Holdings Inc āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđ UAL āđāļāđāļĢāļąāļāļāļģāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļ·āđāļ 17 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļ·āļ 3 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒ 0 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ UAL āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 156.804
āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļāļ§āđāļē EPS āļāļāļ UAL āļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 2.887 āđāļ FY2026Q3 āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļ EPS āļāļĩāđ 2.480 āđāļ FY2026Q2 āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļĢāļāļąāļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļĢāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļ·āļ USD 2.48 āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļģāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļ (EPS) āļāļāļ United Airlines Holdings IncUAL āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļ·āļ USD 2.16 āļāļēāļāļ§āđāļēāļāļģāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļąāļāđāļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ USD 2.89