āļ§āļąāļāļāļĩāđ
+0.11%
5 āļ§āļąāļ
+2.85%
1 āđāļāļ·āļāļ
-11.02%
6 āđāļāļ·āļāļ
+4.79%
āļāđāļāļāļĩāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
-8.98%
1 āļāļĩ
+1.67%
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļđāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļĒāđāļāļĄāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ 765,000 āļāļēāļĢāļēāļāļāļļāļ āļ āļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļāļĢāđāļ āļāļļāļ āđāļāđāļĄāļ·āļāļāļŪāļīāļ§āļŠāļāļąāļ āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļđāļāļķāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļŦāļĨāļąāļ 22 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļĒāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ B āļĄāļđāļĨāļāđāļē 2.6 āļāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ
âĒ Grupo Aeroportuario del PacÃfico āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 3 āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļŦāļāļļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāđ âĒ āļāļąāļāļĢāļēāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļĨāđāļ§āļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļ§āļīāļāļąāļĒ âĒ āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļŦāđāļāļģāđāļāļ°āļāļģ "āļāļ·āđāļ" āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĩāđ 255.08 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ
âĒ āļĒāļđāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļāļīāļāļīāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļāļĩāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļĩāđ âĒ āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĢāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļāļĢāļēāļāđāļāļāļāļģāļŦāļāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģ (precision scheduled railroading) âĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļąāļāļāļķāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļāļĩāđ 24.51 āļāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāđāļĢ 7.14 āļāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ
âĒ āļāļēāļĢāļāļļāđāļāļāļķāđāļāļāļāļāļĢāļēāļāļēāļŦāļļāđāļ Avis Budget Group āđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļŦāļāļļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģ short squeeze āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļĄāļāļāļąāļĄāļāļāļāļāļĨāļēāļ âĒ āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļĒāļąāļāļāļāđāļŦāđāļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ°āļĄāļąāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ âĒ āļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļ Waymo āļāđāļ§āļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļāļīāļāļāļ§āļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāđāļāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ
âĒ āļĢāļēāļāļēāļŦāļļāđāļ Avis Budget Group āļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļāđ short squeeze âĒ āļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļŦāļĒāļļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāđāļāđāļē âĒ āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļĢāļ°āļāļļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļ Avis
âĒ C.H. Robinson āļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 1 āļāļĩ 2026 āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 29 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2026 âĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđ AI āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļģāđāļĢ âĒ āļāļ§āļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļ "āļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ" (Moderate Buy) āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļāļīāļāļāļ§āļāļāđāļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāļĨāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 3 āļāļĩ 2026 āļāļāļāļĒāļđāđāļāđāļāđāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ (UAL): āļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 17.4% āļāļāļ°āļāļĩāđāļāđāļāļāļļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļāļąāļ


| āļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ | āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļ |
|---|---|
| Vanguard Capital Management, LLC | 6.47% |
| Capital International Investors | 5.61% |
| BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 4.90% |
| PRIMECAP Management Company | 4.85% |
| āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ | āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļ |
|---|---|
| Investment Advisor | 54.99% |
| Investment Advisor/Hedge Fund | 18.91% |
| Hedge Fund | 11.25% |
| Research Firm | 2.28% |
āļāļĢāļēāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ