îāđāļāļīāđāļĄāļĨāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄ
āļāļīāļ 11-06 16:00ïžETïž
21.61MāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĨāļēāļ
2.60P/E TTM
āļŦāļĨāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļīāļ 18:30 (ET)2.840USD+0.010+0.35%āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļāļ TOPS
āļāļđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļ Top Ships Inc āļāđāļēāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāđ āđāļāđāļēāļāļķāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĄāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāđāļāļĒāđāļāđāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļļāļ āļāļāļāļļāļĨ āđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĨāļēāļĒāļāļīāđāļ§āļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļ°āļāļĨāļēāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļāļķāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāđāļāļ.
āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ
āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĨāļēāļ
21.61M
āđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨ TTM
0.00
āļāđāļēāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļāļĒāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļīāļāļŠāļāļāđāļāļ·āļāļ
1.09
āļāđāļēāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī
5.03M
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
āļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒ
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 80.42M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 86.13M
āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 24.05M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 2.59
āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Top Ships Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 333.61M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -21.09
āļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Top Ships Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 244.42M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -12.19
āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļļāļāļāļīāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļļāļāļāļīāļĢāļ§āļĄāļāļāļ Top Ships Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 89.19M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -38.24
āļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļļāļāļāļīāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļĢāļēāļĒāđāļāđāļŠāļļāļāļāļīāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ Top Ships Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 23.57M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -15.54
āļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļŠāļļāļāļāļīāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļŠāļļāļāļāļīāļāļāļ Top Ships Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -1.31M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 89.44
āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļāļļāļāļŠāļļāļāļāļīāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļīāļāļāļļāļāļŠāļļāļāļāļīāļāļāļ Top Ships Inc āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -14.51M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 56.35
āļāđāļēāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļ (EPS) āļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļ (EPS) āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 0.67 āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -38.70
āļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāđāļēāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 3.09M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -38.70
āļĄāļēāļĢāđāļāļīāđāļāļŠāļļāļāļāļīāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļąāļāļĢāļēāļāđāļēāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 3.84 āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -34.34
āļāļąāļāļĢāļēāļāđāļēāđāļĢāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāđāļēāđāļĢāļāļąāđāļāļāđāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 81.63 āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -0.67
āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļāļāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļāļāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 64.93 āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 5.88
āļāļąāļāļĢāļēāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļļāļāļāļī (ROE) āļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļļāļāļŠāļļāļāļāļī (ROE) āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 2.64 āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -25.50
āļāļąāļāļĢāļēāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ (ROA) āļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ (ROA) āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 0.82 āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -28.52
āļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļ Top Ships Inc āļāļ·āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ?
îāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģ FY2025 āļāļāļ Top Ships Inc āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 23.57M āļāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ -15.54