tradingkey.logo

tradingkey.logo
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē


Old Dominion Freight Line Inc

ODFL
āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄ
230.710USD
0.0000.00%
āļ›āļīāļ” 07-23 16:00ETāļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļē 15 āļ™āļēāļ—āļĩ
48.02BāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”
47.99P/E TTM

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­ ODFL

āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļœāđˆāļēāļ™āđāļ”āļŠāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‰āļĨāļēāļ”āđāļ”āļŠāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļšāļ‡āļšāļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļšāđˆāļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ•āļēāļĄāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļāļģāđ„āļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™ āļ‡āļšāļ”āļļāļĨ āđāļĨāļ°āļ‡āļšāļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđ‰āļ§āļąāļ”āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‡āđˆāļēāļĒāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™.

āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢ Old Dominion Freight Line Inc

āļ‚āđˆāļēāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”
āļ.āļ„. 29, 2026
EPS / āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
--/1.51
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰ / āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
--/1.52B
āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē
FY2025 āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļšāļąāļāļŠāļĩ
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰(YoY)
5.50B
-5.48%
EPS(YoY)
4.86
-11.73%
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ
HOLD
2026/07/23
āļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠî˜Ū
āļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ+āļĢāļēāļĒāļ›āļĩ
āļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
āļĢāļēāļĒāļ›āļĩ
YOY
āļ‹āđˆāļ­āļ™āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļēāļ‡
FY2026Q1
FY2025Q4
FY2025Q3
FY2025Q2
FY2025Q1
FY2024Q4
FY2024Q3
FY2024Q2
FY2024Q1
FY2023Q4
FY2023Q3
FY2023Q2
FY2023Q1
FY2022Q4
FY2022Q3
FY2022Q2
FY2022Q1
FY2021Q4
FY2021Q3
FY2021Q2
āļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđ‰āļ§āļąāļ”āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™
EPS
-4.59%1.14
294.09%4.86
-10.42%1.29
-14.50%1.27
-10.75%1.20
-16.66%1.23
-7.23%1.44
11.51%1.49
3.64%1.34
0.85%1.48
--1.55
--1.33
--1.30
--1.47
--4.66
----
----
----
----
----
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
-2.92%1.33B
-5.67%1.31B
-4.33%1.41B
-6.07%1.41B
-5.84%1.37B
-7.34%1.39B
-2.97%1.47B
6.05%1.50B
1.24%1.46B
0.26%1.50B
-5.51%1.52B
-15.25%1.41B
-3.68%1.44B
5.76%1.49B
14.55%1.60B
26.38%1.67B
32.91%1.50B
31.39%1.41B
32.31%1.40B
47.22%1.32B
āļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-6.44%238.26M
-12.80%229.47M
-12.20%270.95M
-16.59%268.63M
-12.88%254.66M
-18.48%263.14M
-9.05%308.58M
10.15%322.05M
2.55%292.30M
-0.34%322.81M
-10.10%339.29M
-22.26%292.36M
-4.91%285.04M
16.18%323.93M
31.67%377.40M
39.51%376.08M
50.36%299.75M
46.87%278.81M
41.99%286.63M
82.39%269.58M
āļĄāļēāļĢāđŒāļˆāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-3.63%17.85%
-1.91%18.63%
-8.22%19.26%
-11.20%19.08%
-7.48%18.52%
-12.03%18.99%
-6.26%20.99%
3.87%21.49%
1.29%20.02%
-0.60%21.59%
--22.39%
--20.69%
--19.76%
--21.72%
--22.09%
----
----
----
----
----
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™
-0.63%82.09%
-0.13%82.98%
-0.35%83.19%
-0.21%83.44%
0.26%82.61%
0.94%83.08%
1.15%83.48%
1.16%83.61%
1.23%82.40%
1.30%82.31%
--82.53%
--82.65%
--81.39%
--81.25%
--82.19%
----
----
----
----
----
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ
-35.28%0.71%
-33.07%0.73%
39.36%1.54%
172.78%3.06%
-22.81%1.09%
-24.71%1.09%
-26.75%1.11%
-30.11%1.12%
-29.82%1.42%
-29.77%1.45%
--1.51%
--1.61%
--2.02%
--2.07%
--2.08%
----
----
----
----
----
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
-2.92%1.33B
-5.67%1.31B
-4.33%1.41B
-6.07%1.41B
-5.84%1.37B
-7.34%1.39B
-2.97%1.47B
6.05%1.50B
1.24%1.46B
0.26%1.50B
-5.51%1.52B
-15.25%1.41B
-3.68%1.44B
5.76%1.49B
14.55%1.60B
26.38%1.67B
32.91%1.50B
31.39%1.41B
32.31%1.40B
47.22%1.32B
āļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
-6.13%317.34M
-8.91%304.25M
-10.21%360.84M
-15.13%357.89M
-12.52%338.06M
-20.66%334.02M
-9.70%401.86M
7.69%421.69M
0.88%386.43M
-2.14%421.01M
-10.29%445.02M
-23.02%391.59M
-5.56%383.05M
15.50%430.23M
29.39%496.08M
38.97%508.70M
50.42%405.62M
46.48%372.49M
41.88%383.41M
83.79%366.04M
āļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-6.44%238.26M
-12.80%229.47M
-12.20%270.95M
-16.59%268.63M
-12.88%254.66M
-18.48%263.14M
-9.05%308.58M
10.15%322.05M
2.55%292.30M
-0.34%322.81M
-10.10%339.29M
-22.26%292.36M
-4.91%285.04M
16.18%323.93M
31.67%377.40M
39.51%376.08M
50.36%299.75M
46.87%278.81M
41.99%286.63M
82.39%269.58M
āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™
26.13%926.25M
-3.59%694.83M
-9.69%663.81M
-13.50%698.14M
-41.88%734.38M
-36.97%720.68M
-22.97%735.06M
10.47%807.11M
40.88%1.26B
22.45%1.14B
-14.13%954.22M
-39.57%730.61M
-29.98%896.95M
-32.52%933.74M
-13.11%1.11B
-7.78%1.21B
4.72%1.28B
11.30%1.38B
12.33%1.28B
35.37%1.31B
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļĢāļ§āļĄ
6.17%591.72M
-10.48%483.91M
-0.40%551.36M
-8.30%506.86M
1.21%557.35M
-0.76%540.53M
0.22%553.58M
9.89%552.75M
-3.31%550.67M
2.81%544.66M
-13.60%552.35M
-19.92%503.02M
-1.57%569.52M
14.12%529.79M
19.66%639.33M
30.32%628.18M
12.60%578.60M
24.42%464.23M
18.92%534.29M
-2.46%482.02M
āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄ
3.02%5.66B
-0.39%5.47B
1.67%5.52B
3.89%5.55B
-2.83%5.49B
-0.38%5.49B
2.40%5.43B
7.31%5.34B
14.01%5.65B
13.93%5.51B
10.13%5.30B
3.86%4.98B
4.96%4.96B
0.35%4.84B
4.30%4.81B
5.72%4.79B
8.52%4.72B
10.35%4.82B
7.94%4.61B
11.14%4.53B
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄ
0.10%1.26B
-7.03%1.16B
0.27%1.25B
7.25%1.32B
0.50%1.26B
-0.62%1.25B
1.16%1.25B
7.35%1.23B
3.23%1.25B
5.81%1.25B
-1.39%1.24B
-7.36%1.15B
-0.72%1.21B
3.85%1.19B
5.03%1.25B
9.36%1.24B
5.12%1.22B
9.45%1.14B
8.19%1.19B
3.14%1.13B
āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļĢāļ§āļĄ
3.88%4.40B
1.57%4.31B
2.09%4.26B
2.89%4.23B
-3.78%4.24B
-0.31%4.24B
2.77%4.18B
7.30%4.11B
17.49%4.40B
16.56%4.26B
14.19%4.06B
7.77%3.83B
6.94%3.75B
-0.73%3.65B
4.04%3.56B
4.51%3.56B
9.76%3.50B
10.63%3.68B
7.85%3.42B
14.08%3.40B
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
11.03%373.63M
-22.63%310.29M
-2.02%437.47M
-26.30%285.85M
-20.61%336.52M
-8.16%401.06M
4.02%446.48M
34.75%387.86M
2.05%423.89M
20.85%436.69M
-16.52%429.24M
-32.64%287.84M
6.85%415.37M
6.28%361.35M
41.13%514.18M
115.84%427.33M
25.27%388.73M
37.89%339.99M
114.00%364.32M
-36.58%197.98M
āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
36.50%-52.65M
95.11%-8.17M
55.28%-90.09M
30.06%-185.23M
29.70%-82.92M
-109.90%-166.94M
-20.37%-201.44M
-24.31%-264.86M
40.99%-117.95M
49.86%-79.53M
-46.05%-167.35M
-28.51%-213.06M
-84.29%-199.88M
18.27%-158.64M
51.38%-114.59M
-6756.66%-165.79M
-370.07%-108.45M
-5.94%-194.11M
6.06%-235.69M
96.39%-2.42M
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
42.28%-152.99M
-14.54%-228.63M
-32.49%-324.85M
72.41%-173.75M
-66.96%-265.08M
-53.59%-199.60M
-122.03%-245.18M
-177.06%-629.67M
18.24%-158.77M
44.25%-129.96M
70.86%-110.42M
30.61%-227.26M
59.61%-194.18M
-909.99%-233.13M
-38.79%-379.00M
-417.73%-327.52M
-42.74%-480.71M
71.96%-23.08M
-1453.42%-273.07M
24.38%-63.26M

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ

āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 5.50B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 5.81B

āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 694.83M āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -3.59

āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 5.47B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -0.39

āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.16B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -7.03

āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 4.31B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.57

āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.36B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -11.85

āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -366.41M āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 51.22

āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -992.31M āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 19.53

āļāđāļēāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ (EPS) āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļāđāļēāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ (EPS) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 4.86 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -11.73

āļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.02B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -13.69

āļĄāļēāļĢāđŒāļˆāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 18.63 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -8.69

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 82.98 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -0.21

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 0.73 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -33.07

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļļāļ—āļ˜āļī (ROE) āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ•āđˆāļ­āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī (ROE) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 23.93 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -14.23

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ (ROA) āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ (ROA) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 18.68 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -13.36

āļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Old Dominion Freight Line Inc āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.36B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -11.85
tradingkey.logo
āļ„āļģāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡: āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļšāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ Finsights āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ” āđ† āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāļ–āļđāļāļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ Finsights
āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ„āļ› āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ­āļ”āļĩāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ–āļķāļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•
Finsights āļ­āļēāļˆāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļĨāļ‡āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļ§āļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āđˆāļēāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ›āļāļīāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļšāđ‚āļ†āļĐāļ“āļē
ÂĐ āļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ: FINSIGHTS MEDIA PTE. LTD. āļŠāļ‡āļ§āļ™āļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ