เทสลาและสเปซเอ็กซ์ร่วงลงกว่า 4% ในการซื้อขายข้ามคืน: การที่พรรคเดโมแครตครองสภาคองเกรสจะส่งผลกระทบต่อบริษัทของมัสก์อย่างไร?

หลังจากมีการประกาศผลการเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ มัสก์ได้โพสต์บนแพลตฟอร์มโซเชียล X ว่า: "สงสัยเลเซอร์อวกาศแทรกแซงการเลือกตั้งของผมไม่ได้ผลในครั้งนี้"

[ที่มา: X]

ก่อนหน้านี้ มัสก์ได้แสดงการสนับสนุนทรัมป์และพรรครีพับลิกันอย่างเปิดเผย โดยบริจาคเงินอย่างน้อย 446 ล้านดอลลาร์ให้แก่กลุ่มการเมืองที่เกี่ยวข้องกับพรรครีพับลิกันในช่วงการเลือกตั้งกลางเทอมปี 2026

ขณะเดียวกัน บริษัทของเขามีความสัมพันธ์ทางธุรกิจอย่างกว้างขวางกับรัฐบาลสหรัฐฯ รวมถึงธุรกิจระบบขับขี่อัตโนมัติของเทสลา ตลอดจนการปล่อยยานอวกาศ บริการสื่อสารผ่านดาวเทียมสตาร์ลิงก์ และสตาร์ชีลด์ของสเปซเอ็กซ์

หลังจากพรรคเดโมแครตกลับมาควบคุมทั้งสองสภาของรัฐสภา พวกเขาอาจยกระดับการสอบสวนและการกำกับดูแลรัฐบาลทรัมป์รวมถึงบริษัทที่เกี่ยวข้อง โดยมุ่งเน้นที่การจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล สัญญาด้านการป้องกันประเทศ และความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ซึ่งหมายความว่าบริษัทของมัสก์อาจต้องเผชิญกับการไต่สวนและการตรวจสอบจากรัฐสภาที่เพิ่มมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม การที่พรรคเดโมแครตควบคุมรัฐสภาไม่ได้หมายความว่าสัญญาของรัฐบาลที่มีอยู่จะถูกยกเลิกในทันที สิ่งที่น่าจับตามองอย่างใกล้ชิดในระยะข้างหน้าคือ การสอบสวนของรัฐสภาจะนำไปสู่การปรับเปลี่ยนนโยบายใหม่หรือไม่ และรัฐบาลสหรัฐฯ จะเปลี่ยนแปลงข้อตกลงการจัดซื้อจัดจ้างและความร่วมมือกับเทสลาและสเปซเอ็กซ์หรือไม่

สำหรับเทสลา ธุรกิจระบบขับขี่อัตโนมัติถือเป็นส่วนสำคัญที่อาจได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของภูมิทัศน์ทางการเมืองในสหรัฐฯ

บริษัทกำลังผลักดันการเปิดให้บริการ Robotaxi ในเชิงพาณิชย์ และได้นำรถยนต์ Cybercab ไร้คนขับจำนวนหนึ่งมาให้บริการในเมืองออสติน ทั้งนี้ ความสามารถในการขยายขอบเขตการดำเนินงานและเปิดให้บริการในวงกว้างได้ในอนาคตจะส่งผลต่อความคาดหวังของตลาดที่มีต่อการเติบโตของธุรกิจระบบขับขี่อัตโนมัติของบริษัท

ในด้านกฎระเบียบ สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ได้เปิดการสอบสวนเพื่อตรวจสอบว่า Cybercab สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์แห่งรัฐบาลกลางหรือไม่ โดยมุ่งเน้นไปที่ประเด็นความสอดคล้องด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการไม่มีพวงมาลัยและแป้นเบรกแบบดั้งเดิมในตัวรถ

การที่พรรคเดโมแครตครองเสียงข้างมากในรัฐสภา อาจทำให้การกำกับดูแลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับขี่อัตโนมัติ ความรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ และการบังคับใช้กฎระเบียบมีความเข้มงวดมากขึ้น อย่างไรก็ตาม การดำเนินงานของ Robotaxi ยังคงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมายทั้งในระดับรัฐบาลกลางและระดับรัฐ

ในส่วนของนโยบายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เครดิตภาษี EV ของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ได้สิ้นสุดลงหลังวันที่ 30 กันยายน 2025 ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมและไม่ได้เกิดจากการที่พรรคเดโมแครตเข้าควบคุมรัฐสภา ผลงานยอดขายในอนาคตของเทสลาจะขึ้นอยู่กับความสามารถในการแข่งขันของรุ่นรถ กลยุทธ์ราคา และอุปสงค์ของตลาดเป็นหลัก

ในระยะข้างหน้า นักลงทุนจำเป็นต้องติดตามความก้าวหน้าของการผลิต Cybercab ในปริมาณมากและการขยายบริการ Robotaxi รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของยอดส่งมอบรถยนต์และอัตรากำไรขั้นต้นของเทสลา แม้ว่าธุรกิจระบบขับขี่อัตโนมัติจะส่งผลต่อความคาดหวังการเติบโตในระยะยาว แต่อัตรากำไรของธุรกิจยานยนต์ยังคงเป็นพื้นฐานสำคัญในการประเมินผลการดำเนินงานของบริษัท

สเปซเอ็กซ์มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับรัฐบาลสหรัฐฯ โดยได้รับสัญญาจ้างจากภาครัฐหลัก ๆ ผ่านบริการปล่อยจรวด การสื่อสารผ่านดาวเทียม และบริการสื่อสารทางการทหาร ซึ่งมีองค์การนาซา (NASA) และกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ เป็นลูกค้ารายสำคัญ

เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม ริชาร์ด บลูเมนธาล สมาชิกวุฒิสภาจากพรรคเดโมแครต ได้ประกาศเปิดการไต่สวนโครงการสตาร์ลิงก์ (Starlink) และสตาร์ชีลด์ (Starshield) ของสเปซเอ็กซ์ โดยเรียกร้องให้ทางบริษัทและกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ชี้แจงถึงเหตุผลในการจำกัดบริการสื่อสารผ่านดาวเทียมในยูเครน อำนาจในการตัดสินใจที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนระดับความพึ่งพาของรัฐบาลสหรัฐฯ ต่อระบบการสื่อสารของสเปซเอ็กซ์

หากสภาคองเกรสภายใต้การครองเสียงข้างมากของพรรคเดโมแครตยังคงผลักดันการไต่สวนดังกล่าวต่อไป สัญญาจ้างจากภาครัฐ การบริหารจัดการบริการ และธุรกิจการสื่อสารทางการทหารของสเปซเอ็กซ์ อาจต้องเผชิญกับการตรวจสอบที่เข้มงวดมากยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม การไต่สวนของสภาคองเกรสไม่ได้หมายความว่ารัฐบาลจะยกเลิกสัญญาที่มีอยู่ทันที นอกจากนี้นักลงทุนยังคงต้องติดตามว่า กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ จะดึงผู้ให้บริการรายอื่นเข้ามาเพื่อลดการพึ่งพาสเปซเอ็กซ์หรือไม่

อีกหนึ่งประเด็นที่ได้รับความสนใจคือความเป็นไปได้ในการควบรวมกิจการระหว่างเทสลา (Tesla) และสเปซเอ็กซ์ โดยเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม คณะกรรมการบริหารของทั้งสองบริษัทได้จัดตั้งคณะกรรมการพิเศษที่เป็นอิสระเพื่อศึกษาแผนการควบรวมกิจการดังกล่าว ขณะที่มัสก์ไม่ได้เข้าร่วมการหารือของคณะกรรมการเนื่องจากมีประเด็นผลประโยชน์ทับซ้อน ในปัจจุบัน ทั้งสองฝ่ายยังไม่ได้บรรลุข้อตกลงใด ๆ และธุรกรรมดังกล่าวยังคงต้องรอการอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารและผู้ถือหุ้น

หากการควบรวมกิจการดำเนินต่อไป อาจเกี่ยวพันกับประเด็นต่าง ๆ เช่น การประเมินมูลค่าบริษัท ผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้น และการกำกับดูแลกิจการ และเนื่องจากสเปซเอ็กซ์เป็นผู้ดำเนินภารกิจด้านอวกาศและการป้องกันประเทศของสหรัฐฯ ธุรกรรมนี้จึงอาจกระตุ้นให้เกิดการตรวจสอบเกี่ยวกับความมั่นคงแห่งชาติและสัญญาจ้างจากภาครัฐด้วยเช่นกัน

การที่พรรคเดโมแครตครองเสียงข้างมากในสภาคองเกรสไม่ได้หมายความว่าจะสามารถยับยั้งการควบรวมกิจการได้โดยตรง แต่อาจนำไปสู่การเพิ่มความเข้มงวดในการกำกับดูแลธุรกรรมที่เกี่ยวข้องและสัญญาจ้างจากภาครัฐ

ในระยะสั้น เทสลาและสเปซเอ็กซ์อาจได้รับผลกระทบจากการสอบสวนของรัฐสภา นโยบายด้านกฎระเบียบ และความคืบหน้าของการควบรวมกิจการที่อาจเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ผลประกอบการในระยะยาวจะยังคงขึ้นอยู่กับการเติบโตของธุรกิจและความสามารถในการทำกำไร

สำหรับเทสลา นักลงทุนควรมุ่งเน้นไปที่ยอดส่งมอบรถยนต์ อัตรากำไรขั้นต้น ขนาดการดำเนินงานของ Robotaxi และความคืบหน้าในการผลิตเชิงปริมาณของ Cybercab ทั้งนี้ การที่บริการระบบขับขี่อัตโนมัติสามารถขยายขนาดและสร้างรายได้ที่มั่นคงได้หรือไม่นั้น จะส่งผลกระทบต่อความคาดหวังการเติบโตในระยะยาวของบริษัท

สำหรับสเปซเอ็กซ์ การเติบโตของผู้ใช้ Starlink การขยายโครงสร้างพื้นฐาน AI การดำเนินงานตามสัญญาของนาซาและกระทรวงกลาโหม ตลอดจนความคืบหน้าของโครงการ Starship ล้วนเป็นตัวชี้วัดสำคัญที่ต้องติดตาม นอกจากนี้ การที่ลูกค้าภาครัฐปรับเปลี่ยนข้อตกลงการจัดซื้อจัดจ้างหรือไม่นั้น ก็อาจส่งผลกระทบต่อธุรกิจที่เกี่ยวข้องของบริษัทเช่นกัน

ในภาพรวม การที่พรรคเดโมแครตควบคุมรัฐสภาอาจเพิ่มการตรวจสอบทางการเมืองต่ออาณาจักรธุรกิจของมัสก์ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าสัญญาของรัฐบาลหรือนโยบายที่มีอยู่จะเปลี่ยนแปลงในทันที

นอกจากนี้ นักลงทุนยังต้องติดตามว่าการสอบสวนของรัฐสภาจะนำไปสู่การดำเนินการที่เป็นรูปธรรมหรือไม่ และการควบรวมกิจการที่อาจเกิดขึ้นระหว่างเทสลาและสเปซเอ็กซ์จะมีความคืบหน้าอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่

เนื้อหานี้ได้รับการแปลโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และผ่านตรวจสอบโดยมนุษย์ มีไว้เพื่อการอ้างอิงและข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่การแนะนำการลงทุนแต่อย่างใด