ราคาน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งขึ้น 4% แตะระดับ 109 ดอลลาร์ ท่ามกลางภาวะช็อกด้านอุปทานสามประการ; แบร์นสไตน์เตือนราคาน้ำมันอาจพุ่งแตะ 150 ดอลลาร์
เหตุโจมตีด้วยโดรนทำให้ซาอุดีอาระเบียต้องปิดท่อส่งน้ำมันหลัก ประกอบกับการเลื่อนเจรจากับอิหร่าน ส่งผลให้ตลาดพลังงานเผชิญวิกฤตอุปทานรุนแรง สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งทะยานเหนือ 109 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เบิร์นสไตน์เตือนว่าระบบจัดหาทั่วโลกตึงเครียดหนักจากปัญหาการขนส่งทางเรือและท่อส่งที่เสียหาย ประเมินราคาน้ำมันอาจพุ่งถึง 120–150 ดอลลาร์ ขณะที่ปริมาณน้ำมันสำรองของซาอุดีอาระเบียมีจำกัดและอาจหมดลงในไม่กี่วัน ด้านการประชุมทางการทูตระดับภูมิภาคถูกเลื่อนออกไป ท่ามกลางความกังวลว่าอุปทานน้ำมันโลกปีนี้จะลดลงราว 5.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน

TradingKey - เหตุโจมตีด้วยโดรนบังคับให้ต้องปิดท่อส่งน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย ขณะเดียวกันการเจรจาทางการทูตระหว่างอิหร่านกับกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับก็ถูกเลื่อนออกไปพร้อมกัน ซึ่งนับเป็นมรสุมซ้ำสองที่ทำให้ตลาดพลังงานทั่วโลกต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านอุปทานครั้งรุนแรงที่สุดในรอบหลายทศวรรษ ผลจากการหดตัวของอุปทานส่งผลให้สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งขึ้นมากกว่า 4% ในช่วงหนึ่งจนแตะระดับเหนือ 109 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่น้ำมันดิบ WTI มีรายงานการซื้อขายใกล้ระดับ 103 ดอลลาร์

น้ำมันดิบเบรนท์, ที่มา: CNBC
เบิร์นสไตน์เตือนว่า ระบบการจัดหาอุปทานน้ำมันทั่วโลกกำลังตกอยู่ภายใต้ความตึงเครียดอย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน เนื่องจากต้องเผชิญกับแรงกดดันสามทางพร้อมกัน ได้แก่ การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่ถูกปิดกั้น การขนส่งทางเรือในทะเลแดงที่หยุดชะงัก และการปิดท่อส่งน้ำมันสายตะวันออก-ตะวันตกของซาอุดีอาระเบีย นักวิเคราะห์ของบริษัทเตือนว่า ราคาน้ำมันดิบเบรนท์อาจปรับตัวขึ้นอีกสู่ระดับ 120 ถึง 150 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะเดียวกัน คริส ไรท์ รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ได้ออกมาเตือนที่กรุงเวียนนาว่าอย่าเพิ่งคาดหวังถึงข้อตกลงกับอิหร่านหรือความก้าวหน้าทางการทูตเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซ
มีรายงานว่า ท่อส่งน้ำมันดิบสายตะวันออก-ตะวันตกของซาอุดีอาระเบียได้รับความเสียหายจากการโจมตีด้วยโดรนเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา และถูกปิดใช้งานในเวลาต่อมาโดยกรุงริยาด ด้วยกำลังการขนส่ง 7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ท่อส่งน้ำมันดังกล่าวถือเป็นเส้นทางหลักในการพยุงการส่งออกของซาอุดีอาระเบียโดยหลีกเลี่ยงการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ข้อมูลจาก Bloomberg ระบุว่า ปริมาณการขนส่งรวมผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ช่องแคบบับอัลมันดับ และคลองสุเอซ ลดลงต่ำกว่า 7 ล้านบาร์เรลต่อวัน เมื่อเทียบกับประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวันก่อนเกิดความขัดแย้ง
Reuters อ้างคำกล่าวของบรรดานักเทรดว่า หากไม่สามารถซ่อมแซมท่อส่งน้ำมันได้ทันท่วงที ซาอุดีอาระเบียจะใช้น้ำมันดิบสำรองเพื่อการส่งออกบริเวณทะเลแดงจนหมด ปริมาณน้ำมันดิบสำรองที่ท่าเรือยันบูมีเพียงพอสำหรับ 5 ถึง 7 วันเท่านั้น และที่ท่าเรืออียิปต์ 2 แห่งมีเพียงพอสำหรับไม่กี่วัน โดยคาดว่าระยะเวลาซ่อมแซมจะใช้เวลาตั้งแต่หลายสัปดาห์ไปจนถึง 5 หรือ 6 สัปดาห์ ข้อมูลจากสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศระบุว่า อุปทานน้ำมันของซาอุดีอาระเบียในเดือนส.ค. ลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบกว่า 30 ปี โดยคาดว่าอุปทานทั่วโลกจะลดลงประมาณ 5.7 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีนี้ หรือลดลงราว 6%
ขณะเดียวกัน การประชุมระดับภูมิภาคซึ่งเดิมมีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 14 ที่เมืองซาลาลาห์ ประเทศโอมาน ได้ถูกเลื่อนออกไป โดยการประชุมนี้ตั้งเป้าที่จะเป็นการประชุมอย่างเป็นทางการครั้งแรกระหว่างอิหร่านและกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับ นับตั้งแต่สหรัฐฯ และอิสราเอลเปิดฉากสงครามกับอิหร่านในเดือนก.พ. ปีนี้ บัดร์ อัลบุไซดี รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศโอมาน ระบุว่า การเลื่อนการประชุมมีขึ้น "เพื่อแสวงหาฉันทามติ" ขณะที่กระทรวงการต่างประเทศของอิหร่านโต้แย้งว่า การที่ซาอุดีอาระเบียใช้สถานการณ์ในเยเมนเป็นข้ออ้างนั้นเป็นการเบี่ยงเบนความสนใจจาก "สาเหตุที่แท้จริงของวิกฤต" โดยข้อเสนอเดิมมีเป้าหมายเพื่อมอบอำนาจให้อิหร่านในการควบคุมการสัญจรของเรือ
เนื้อหานี้ได้รับการแปลโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และผ่านตรวจสอบโดยมนุษย์ มีไว้เพื่อการอ้างอิงและข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่การแนะนำการลงทุนแต่อย่างใด
บทความแนะนำ













ความคิดเห็น (0)
คลิกปุ่ม $ ป้อนสัญลักษณ์ และเลือกเพื่อเชื่อมโยงหุ้น, กองทุน ETF หรือสัญลักษณ์หลักทรัพย์อื่น ๆ