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A Caterpillar está testando um sistema de IA chamado "Cat AI" em suas máquinas de construção com a plataforma da Nvidia

Cryptopolitan7 de jan de 2026 às 18:50

Um importante fabricante de equipamentos de construção está testando sistemas de inteligência artificial em suas máquinas por meio de uma nova colaboração com um dos principais fabricantes de chips.

A Caterpillar anunciou que está trabalhando com a Nvidia para adicionar recursos de IA às suas máquinas de construção. A empresa apresentou seu novo sistema, chamado “Cat AI”, na ConsumertronShow na quarta-feira. A tecnologia está sendo testada na miniescavadeira Cat 306 CR, uma máquina de escavação de médio porte.

O sistema de IA funciona na plataforma Jetson Thor da Nvidia e utiliza múltiplos agentes de IA para auxiliar os operadores de máquinas. Brandon Hootman, que lidera o trabalho de dados e IA na Caterpillar, explicou que o sistema pode responder a perguntas do operador, fornecer acesso a informações, dar conselhos de segurança e agendar serviços de manutenção.

Segundo Hootman, fornecer informações úteis aos trabalhadores enquanto operam os equipamentos é crucial. "Nossos clientes não ficam o dia todo em frente a um laptop; eles trabalham diretamente na terra", disse . A nova tecnologia permite que os operadores obtenham as informações de que precisam sem interromper o trabalho.

Gêmeos digitais ajudam no planejamento de projetos de construção

A parceria também envolve a criação de cópias virtuais de canteiros de obras. A Caterpillar está testando essas réplicas digitais usando as ferramentas de simulação Omniverse da Nvidia . Esses ambientes virtuais ajudam a planejar cronogramas de trabalho e a calcular a quantidade de material necessária para os projetos. As máquinas da empresa já transmitem cerca de 2.000 mensagens por segundo de volta para a Caterpillar, e essas informações ajudarão a criar simulações precisas.

A Caterpillar já utiliza veículos totalmente autônomos em operações de mineração. Hootman afirmou que os testes atuais representam um importante passo adiante, à medida que a empresa trabalha para adicionar mais automação a toda a sua linha de produtos. Ele explicou que iniciaram com este projeto porque ele atendia a uma necessidade imediata do cliente e poderia ser lançado no mercado com relativa rapidez. A tecnologia também cria uma base para desenvolvimentos futuros.

A Nvidia expande sua estratégia de IA física

Para a Nvidia, trabalhar com uma empresa industrial tradicional como a Caterpillar se encaixa em seus planos para IA física . Bill Dally, cientista-chefe da empresa, afirmou em 2025 que a IA física representa a próxima grande oportunidade para a Nvidia e suas unidades de processamento gráfico.

Em sua apresentação principal na CES na segunda-feira, a Nvidia descreveu seu sistema completo para IA física, incluindo modelos de IA abertos como sua família Cosmos , software de simulação e ferramentas para desenvolvedores.

Deepu Talla, que supervisiona a robótica e a IA de ponta na Nvidia, afirmou que a empresa tem uma visão ampla da IA física. "A IA física é a próxima onda da IA", disse Talla, acrescentando que a tecnologia se aplica a qualquer máquina, desde carros autônomos até equipamentos de construção.

A Nvidia anunciou esta semana que planeja fornecer chips de computador e software de direção autônoma para empresas que operam frotas de robotáxis, com previsão de início das operações em 2027.

, a fabricante de chips anunciou uma parceria com a Uber para desenvolver tecnologia para táxis autônomos.

Em dezembro, a Nvidia lançou um software que permite aos veículos conduzir em áreas urbanas sem intervenção humana. A Mercedes-Benz planeja instalar esse sistema em veículos que chegarão ao mercado no final de 2026, permitindo que eles lidem com ambientes urbanos complexos, semelhantes às ruas de São Francisco.

A Nvidia fornece processadores e softwares de teste para montadoras de veículos. A empresa vende seu computador automotivo Drive AGX Thor por aproximadamente US$ 3.500 a unidade. Segundo a Nvidia, isso ajuda as montadoras a reduzir custos no desenvolvimento de recursos de direção autônoma e a lançá-los no mercado mais rapidamente.

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