Putins Russland gewinnt an Einfluss, während die Treibstoffpreise in Europa in die Höhe schnellen

Die Kraftstoffpreise steigen in der gesamten Europäischen Union rasant an, da der andauernde Krieg im Nahen Osten die Energieversorgung des alten Kontinents und der globalen Märkte beeinträchtigt.

Die Krise hat Forderungen nach einer Lockerung der Sanktionen gegen Russland laut werden lassen, gerade als die EU zusätzliche Beschränkungen für russische Importe vorbereitet. Putin erklärt, Moskau warte auf das richtige Signal aus Brüssel.

Der Iran-Krieg treibt die Preise an europäischen Tankstellen in die Höhe

Die Preise für Benzin und Diesel sind in der Europäischen Union stark angestiegen, seit die Vereinigten Staaten und Israel ihre Militäroperationen gegen den Iran begonnen haben.

Die Islamische Republik reagierte mit Raketen- und Drohnenangriffen auf ihre Nachbarn im Persischen Golf und schloss die Straße von Hormus, wodurch der Ölpreis kurzzeitig über 100 Dollar pro Barrel stieg.

Unterdessen überschritt Erdgas zu Beginn der Woche an den europäischen Börsen zum ersten Mal seit drei Jahren die Marke von 800 US-Dollar pro 1.000 Kubikmeter.

Vor diesem Hintergrund müssen Europäer an der Zapfsäule immer mehr bezahlen. Laut Daten der Plattform Fuelo.eu kostet ein Liter Normalbenzin (95 Oktan) in Deutschland am Dienstag durchschnittlich 2,074 € (1,17 $), was einem Anstieg von 0,263 € in den letzten 30 Tagen entspricht.

Die Deutsche Welle berichtete am Wochenende, dass der Preis für Premium-Benzin bis auf 2,50 € (2,90 $) gestiegen sei, während Dieselkraftstoff für über 2 € verkauft werde, also 0,30 € mehr als vor Kriegsbeginn.

Die jüngsten Preiserhöhungen verschärfen die ohnehin schon hohen Treibstoffpreise infolge des russischen Einmarsches in der Ukraine. Zusammen mit instabilen Lieferketten und zusätzlicher globaler Unsicherheit erweisen sie sich als „Gift für die deutsche Wirtschaft“, kommentierte der öffentlich-rechtliche Sender.

Bislang hat die Bundesregierung nicht viel unternommen, um demmatic Anstieg der Treibstoffkosten entgegenzuwirken, abgesehen von der Einrichtung einer Arbeitsgruppe, die die Situation beobachten und schließlich Maßnahmen vorschlagen soll.

Darüber hinaus wurden die Berliner Behörden beschuldigt, sich „an den Autofahrern zucash“, da fast die Hälfte dessen, was die Fahrer für das Tanken bezahlen, in Form verschiedener Steuern an den Staat fließt.

Ungarn deckelt die Kraftstoffpreise und fordert eine Lockerung der Russland-Sanktionen

Neben Europas wirtschaftlicher Großmacht sind auch andere Nationen der Union von den Folgen der Konflikte in angrenzenden Regionen betroffen und spüren die Auswirkungen sogar nochtron.

Darunter ist auch Ungarn, das bereits von der Unterbrechung der Öllieferungen über die Druschba-Pipeline betroffen ist, die im Januar bei einem russischen Angriff beschädigt wurde.

Um den steigenden Kraftstoffpreisen entgegenzuwirken, führte die Regierung von Ministerpräsident Viktor Orbán Preisobergrenzen für Benzin und Diesel ein und gab gleichzeitig staatliche Reserven frei, wie Euronews berichtete.

Der ungarische Ministerpräsident Viktor Orbán forderte die Europäische Union auf, die Sanktionen gegen russische Energieimporte auszusetzen, und verwies auf die steigenden Energiekosten in ganz Europa.

Orbán, der im kommenden Monat bei den Parlamentswahlen um Stimmen kämpft, forderte die europäischen Staats- und Regierungschefs außerdem auf, die Sanktionen gegen russische Energieunternehmen aufzuheben. Am Montag erklärte er in den sozialen Medien:

„Die ukrainische Ölblockade und der Krieg im Nahen Osten lassen die Ölpreise in die Höhe schnellen. Europa muss handeln. Heute habe ichdent Costa und Ursula von der Leyen geschrieben und sie aufgefordert, die Sanktionen gegen russische Energieunternehmen zu überprüfen und auszusetzen.“

Russland erwartet ein Signal von Europa, sagt Putin

Die EU verhängte 2022 Sanktionen gegen russische Ölimporte, nachdem Moskau in die Ukraine einmarschiert war. Ungarn und die Slowakei erhielten jedoch Ausnahmen und bezogen weiterhin erhebliche Mengen über die Druschba.

einigten sich die EU-Mitgliedstaaten auf einen schrittweisen Ausstieg aus den russischen Öl- und Gasimporten. Der Krieg im Nahen Osten könnte Russlands Rolle als Energielieferant jedoch teilweise wiederherstellen. Die USA haben kürzlich einige Sanktionen gelockert Indien den Import von russischem Rohöl erlaubt

Am Montag erklärtedent Wladimir Putin, sein Land sei bereit, Öl und Gas nach Europa zu liefern, stellte aber auch klar, dass Moskau auf eine entsprechende Anfrage warte.

„Wenn europäische Unternehmen und Verbraucher plötzlich beschließen, ihre Haltung zu ändern, um unsere langfristige, verlässliche Zusammenarbeit frei von opportunistischen politischen Erwägungen zu gewährleisten, sind sie willkommen“, erklärte er laut TASS.

„Aber wir brauchen irgendein Signal von ihnen“, sagte der russische Staatschef und merkte gleichzeitig an, dass Russland erwäge, die Treibstofflieferungen einzustellen, „ohne darauf zu warten, dass einem die Tür demonstrativ zugeschlagen wird“.

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