EXPLAINER-Globale Autohersteller verbuchen 55 Milliarden Dollar Verlust durch die Rücknahme von Elektrofahrzeugen

- von Alessandro Parodi

06. Feb (Reuters) - Globale Autohersteller haben im vergangenen Jahr rund 55 Milliarden Dollar an Abschreibungen verbucht, da sie ihre Ambitionen im Bereich der Elektrofahrzeuge aufgrund des schwierigen US-Marktes unter Präsident Donald Trump, des Preiskriegs in China und der komplexeren Mischung von Fahrzeugtypen in Europa zurückschrauben.

Das jüngste Unternehmen, das sich dem wachsenden Haufen anschließt, ist der Jeep-zu-Fiat-Eigentümer Stellantis (link) STLAM.MI, der Belastungen in Höhe von rund 22,2 Milliarden Euro ($26,5 Milliarden) in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 bekannt gab, was seine Aktien um mehr als 20 Prozent auf ein Sechsjahrestief drückte.

Der CEO von Stellantis, Antonio Filosa, erklärte, die Abschreibungen seien auf die "Kosten einer Überschätzung des Tempos der Energiewende" zurückzuführen, und schloss sich damit ähnlichen Äußerungen der Konkurrenten Ford F.N, General Motors GM.N und Volkswagen VOWG.DE an.

Die alteingesessenen Autohersteller haben Mühe, mit den neuen Marktteilnehmern, vor allem aus China (link), Schritt zu halten, und haben ihre Elektrifizierungsziele in Europa (link) und vor allem in den USA (link) verwässert, einem Schlüsselmarkt, auf dem die Umstellung auf Elektrofahrzeuge stark ins Stocken geraten ist.

STELLANTIS

Der italienisch-französische Automobilhersteller verbuchte am 6. Februar (link) seine bisher größte Abschreibung, die er mit der Anpassung seiner Produktpalette an die Verbrauchernachfrage und an neue Emissionsvorschriften in den Vereinigten Staaten begründete.

Die Abschreibung umfasst Zahlungen in Höhe von rund 6,5 Milliarden Euro, die in den nächsten vier Jahren anfallen werden.

FORD MOTOR

Das in Dearborn, Michigan, ansässige Unternehmen erklärte im Dezember (link), dass es eine Abschreibung in Höhe von 19,5 Milliarden Dollar vornehmen und mehrere Elektroauto-Modelle einstellen werde, um sich stattdessen verstärkt auf Benzin- und Hybridmodelle zu konzentrieren.

GENERAL MOTORS

Der umsatzstärkste US-Automobilhersteller teilte im Januar (link) mit, dass er eine Abschreibung in Höhe von 6 Milliarden USD vornehmen werde, um einige Investitionen in Elektrofahrzeuge rückgängig zu machen, einschließlich einer Barabschreibung in Höhe von 4,2 Milliarden USD im Zusammenhang mit Vertragskündigungen und Vergleichen mit Zulieferern.

VOLKSWAGEN/PORSCHE

(link) Volkswagen, Europas führender Automobilhersteller, sagte im September letzten Jahres, dass er 5,1 Milliarden Euro (6 Milliarden Dollar) aus einer weitreichenden Produktüberholung bei seiner Porsche P911_p.DE-Einheit, die einige Elektroauto-Modelle zugunsten von Hybriden und Autos mit Verbrennungsmotor verzögerte, aufwenden werde.

Darin enthalten ist eine Wertberichtigung von rund 3,5 Milliarden Dollar.

(1 Dollar = 0,8477 Euro)