
30. Okt - (link) Boeing hat die erste Auslieferung seines lange verzögerten 777X-Jets auf 2027 verschoben und meldete in seinen Quartalsergebnissen am Mittwoch eine größere Belastung von 5 Milliarden Dollar als erwartet, was einen weiteren Rückschlag für den US-Luftfahrtriesen bedeutet
Medianes Kursziel von 27 Maklern, die die Aktie beobachten, ist $255,73 - LSEG-Daten
NEUE TURBULENZEN IM PROGRAMM FÜR GROSSRAUMFLUGZEUGE
BofA Global Research ("marketweight", kein Kursziel) sagt, dass die 777X-Belastung "schädlicher als erwartet" war, mit einer Auswirkung von $6,45/Aktie auf die Q3-Ergebnisse.
Fügt hinzu, dass die Verzögerung im Jahr 2026 einen Gegenwind von $2 Milliarden FCF verursachen wird, wobei sich der Cash-Roll-Off der Belastung bis in das nächste Jahrzehnt erstreckt
Deutsche Bank ("Hold", Kursziel: 240 Dollar) sagt, dass die Boeing-Führung zwar die richtigen operativen Entscheidungen trifft, das Finanzbild aber weiterhin durch Altlasten beeinträchtigt wird
Jefferies ("buy", Kursziel: $255) sieht den Turnaround von Boeing von der Stabilisierung der Produktionssysteme und dem Hochfahren der Produktion der 737-, 787- und 777-Familien abhängen
TD Cowen ("buy", Kursziel: $240) argumentiert, dass der Break-Even vor 2028 unwahrscheinlich ist, und stimmt mit der Einschätzung von Bofa überein, dass die Verzögerung der 777X $2 Milliarden aus dem Cashflow 2026 abziehen könnte