- von Akash Sriram
02. Jul (Reuters) - Tesla TSLA.O steuert auf ein weiteres Jahr mit schrumpfenden Umsätzen zu, nachdem das Unternehmen zum zweiten Mal in Folge einen Rückgang der Quartalsauslieferungen verzeichnete. Dies ist auf die rechtsgerichtete politische Haltung von CEO Elon Musk und eine alternde Fahrzeugpalette zurückzuführen, die einige Käufer abgeschreckt hat.
Der Autohersteller muss nun in der typischerweise starken zweiten Jahreshälfte mehr als eine Million Fahrzeuge ausliefern, um einen weiteren jährlichen Absatzrückgang zu vermeiden - eine Aufgabe, die sich nach Ansicht einiger Analysten aufgrund der zollbedingten wirtschaftlichen Unsicherheit und der Drohung, wichtige Anreize für Elektrofahrzeuge im Rahmen des umfassenden Steuergesetzes der Trump-Administration auslaufen zu lassen, einschließlich der 7.500-Dollar-Gutschrift für Neuverkäufe und Leasingverträge, als schwierig erweisen könnte.
Das Unternehmen meldete am Mittwoch, dass die Auslieferungen im zweiten Quartal um 13,5 Prozent zurückgegangen sind und damit die Erwartungen der Analysten verfehlt wurden, selbst nachdem Musk im April gesagt hatte, dass die Verkäufe eine Wende genommen hätten.
Dennoch stiegen die Aktien, die in diesem Jahr etwa ein Viertel ihres Wertes eingebüßt hatten, um 4,5 Prozent, da der Rückgang weniger stark ausfiel als von den düstersten Analysten prognostiziert, was zum Teil auf eine leichte Erholung der Nachfrage auf dem wettbewerbsintensiven chinesischen Markt zurückzuführen ist, wo das aufgefrischte Model Y eine gewisse Zugkraft entwickelt hat.
Einige Anleger begrüßten die Zahlen, wenn auch mit Vorsicht.
"Man braucht zwei Punkte, um eine Linie zu ziehen. Ich glaube nicht, dass man sich zu sehr freuen kann, solange man keine Bestätigung (einer Nachfrageerholung) hat", sagte der Berater Shawn Campbell von Camelthorn Investments, der persönlich Tesla-Aktien hält. "Wir haben so viele schlechte Nachrichten erhalten, dass fast jede gute Nachricht zu diesem Zeitpunkt hilfreich ist."
Tesla hat sich zwar auf Angebote wie günstige Finanzierungen gestützt, um die Nachfrage anzukurbeln, muss aber noch die seit langem versprochenen billigeren Modelle auf den Markt bringen, da die schicken und mit vielen Funktionen ausgestatteten Elektroautos seiner chinesischen Konkurrenten die Käufer für sich gewinnen.
Tesla hatte angekündigt, Ende Juni mit der Produktion eines billigeren Fahrzeugs - voraussichtlich ein abgespecktes Model Y - zu beginnen, aber Reuters berichtete im April (link), dass sich dies um mindestens ein paar Monate verzögert.
Eine eskalierende Fehde zwischen Musk und US-Präsident Donald Trump über das Steuergesetz hat die Anleger ebenfalls beunruhigt, da dies möglicherweise weitere Käufer abschrecken könnte, nachdem Musks Umarmung rechtsgerichteter Politik die Nachfrage in Europa und den USA erodieren ließ und die behördliche Prüfung der Roboterachsen, die für die fast eine Billion Dollar schwere Bewertung des Unternehmens ausschlaggebend sind, verstärken könnte.
MODEL-Y-OPTIMISMUS
Im zweiten Quartal bis zum 30. Juni übergab Tesla 384.122 Fahrzeuge, ein Rückgang gegenüber 443.956 Einheiten vor einem Jahr. Dennoch bedeutete diese Zahl einen Anstieg von 14 Prozent gegenüber dem Zeitraum Januar bis März.
Analysten erwarteten, dass das Unternehmen 394.378 Fahrzeuge ausliefern würde, so der Durchschnitt von 23 Schätzungen von Visible Alpha, obwohl die Prognosen auf 360.080 Einheiten fielen, basierend auf Schätzungen von 10 Analysten im letzten Monat.
"Während die Gesamtauslieferungen im Jahresvergleich immer noch rückläufig sind, hat sich der Rückgang deutlich verlangsamt - was auf eine mögliche Bodenbildung und sogar auf das Potenzial für ein Wachstum in der zweiten Jahreshälfte hindeutet", sagte Sandeep Rao, ein Senior Researcher bei Leverage Shares, der auch Tesla-Aktien hält.
Tesla konnte im Juni einen achtmonatigen Verkaufsrückgang (link) in China beenden, ein Zeichen dafür, dass sein aufgefrischter Crossover-SUV Model Y trotz des harten Wettbewerbs durch günstigere chinesische Konkurrenten wie BYD 002594.SZ einige Käufer anlockt.
Einige Analysten sagten, dass Tesla von seinem erstklassigen, zuverlässigen Markenimage in China profitiert hat, wo einheimische Käufer zunehmend misstrauisch gegenüber einheimischen Autoherstellern werden, die leicht gebrauchte Fahrzeuge als neu verkaufen - eine Praxis, die als "Null-Kilometer-Gebrauchtwagen" bekannt ist
Auch in Norwegen und Spanien (link) stiegen die Verkäufe im vergangenen Monat, da sich einige Käufer in einer Region, in der die Politik von Musk die Tesla-Verkäufe in den freien Fall geschickt hatte, für das neue Model Y entschieden.