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FOKUS 10-Trump eskaliert Fehde mit Musk und droht Tesla und SpaceX mit Unterstützung

ReutersJul 1, 2025 9:33 PM
  • Trump schlägt DOGE vor, Musks Subventionen auf Einsparungen zu überprüfen
  • Musk kritisiert Steuersenkungsgesetz und ruft nach einer neuen politischen Partei
  • Tesla-Aktien fallen um 5,5% inmitten von Subventionsdrohungen
  • Tesla-Verkaufszahlen brechen weltweit ein, während Musk auf Robotaxis setzt
  • Tesla-Verkaufszahlen werden am Mittwoch erwartet

- von Nandita Bose und Steve Holland und Chris Kirkham

- US-Präsident Donald Trump hat am Dienstag damit gedroht, die milliardenschweren Subventionen zu streichen, die die Unternehmen von Elon Musk von der Bundesregierung erhalten. Damit eskalierte der Krieg zwischen dem Präsidenten und dem reichsten Mann der Welt, die einst Verbündete waren und sich inzwischen zerstritten haben.

Die Fehde flammte am Montag wieder auf, als Musk, der Hunderte von Millionen für Trumps Wiederwahl ausgegeben hat, seine Kritik an Trumps Steuersenkungs- und Ausgabengesetz (link) erneuerte, das die Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen streichen würde, von denen Tesla, der führende Hersteller von Elektrofahrzeugen in den USA, profitiert hat. Das Gesetz wurde am Dienstagmittag mit knapper Mehrheit im Senat verabschiedet.

"Er ist verärgert darüber, dass er sein EV-Mandat verliert und... er ist sehr verärgert über einige Dinge, aber er kann noch viel mehr verlieren", sagte Trump am Dienstag zu Reportern im Weißen Haus.

Obwohl Musk oft gesagt hat, dass staatliche Subventionen abgeschafft werden sollten, hat Tesla in der Vergangenheit von Milliarden von Dollar an Steuergutschriften und anderen politischen Vorteilen profitiert, weil das Unternehmen in den Bereichen sauberer Transport und erneuerbare Energie tätig ist. Die Trump-Administration hat die Kontrolle über viele dieser Programme, von denen einige im Steuergesetzentwurf vorgesehen sind, einschließlich einer Steuergutschrift für Verbraucher in Höhe von 7.500 Dollar, die den Kauf oder das Leasing von Elektrofahrzeugen für Verbraucher attraktiver gemacht hat.

Tesla-Aktien fielen am Dienstag um mehr als 5 Prozent .

Der Tesla-Chef drohte erneut damit, eine neue politische Partei zu gründen und Geld auszugeben, um Gesetzgeber abzusetzen, die das Steuergesetz unterstützen, obwohl er im Wahlkampf für eine Begrenzung der Staatsausgaben eingetreten ist. Die Republikaner haben die Sorge geäußert, dass die immer wieder aufflammende Fehde zwischen Musk und Trump ihre Chancen beeinträchtigen könnte, ihre Mehrheit bei den Zwischenwahlen zum Kongress 2026 zu sichern.

Finanzminister Scott Bessent (link) wies Musks Kritik zurück, dass der Gesetzentwurf das Defizit in die Höhe treiben würde, und sagte: "Ich werde mich um die Finanzen des Landes kümmern".

Musk führte das Department of Government Efficiency (DOGE) an, das auf die Senkung der Staatsausgaben abzielt, bevor er Ende Mai seine Beteiligung zurückzog. Trump deutete am Dienstag auf Truth Social an, dass Musk mehr Subventionen erhalten könnte "als jeder andere Mensch in der Geschichte", und fügte hinzu: "Keine Raketenstarts, Satelliten oder Elektroauto-Produktion mehr, und unser Land würde eine FORTUNE sparen."

Später legte Trump noch einen drauf und erklärte Reportern mit einem Lächeln: "DOGE ist das Monster, das zurückgehen und Elon fressen muss."

Als Reaktion auf Trumps Drohungen sagte Musk auf seiner eigenen Social-Media-Plattform X: "Ich sage wörtlich: CUT IT ALL. Now." Später fügte er hinzu, dass er den Schlagabtausch mit Trump eskalieren lassen könnte, sagte aber: "Ich werde mich vorerst zurückhalten."

HERAUSFORDERUNGEN FÜR TESLA

Die Fehde könnte Musks Geschäftsimperium vor neue Herausforderungen stellen, zumal der Elektroautohersteller - seine Hauptquelle des Reichtums - stark auf den Erfolg seines Robotaxi-Programms setzt, das derzeit in Austin, Texas, getestet wird. Die Geschwindigkeit von Teslas Robotaxi-Expansion hängt stark von den staatlichen und bundesstaatlichen Vorschriften für selbstfahrende Fahrzeuge ab.

"Die Substanz der Tesla-Bewertung basiert im Moment auf den Fortschritten in Richtung Autonomie. Ich glaube nicht, dass an dieser Front etwas passieren wird, aber das ist das Risiko", sagte Gene Munster, geschäftsführender Gesellschafter des Tesla-Investors Deepwater Asset Management.

Analysten erwarten ein weiteres schwieriges Quartal, wenn der Elektroautohersteller am Mittwoch die Auslieferungszahlen für das zweite Quartal (link) veröffentlicht. Die Verkäufe in den wichtigsten europäischen Märkten waren gemischt (link), wie Daten vom Dienstag zeigten, da Musks Umarmung der rechtsradikalen Politik potenzielle Käufer in mehreren Märkten weltweit verprellt hat. Die Abschaffung des EV-Kredits könnte die Gewinne von Tesla um bis zu 1,2 Milliarden USD oder etwa 17 Prozent des Betriebsergebnisses im Jahr 2024 beeinträchtigen, schätzten die Analysten von J.P. Morgan zu Beginn dieses Jahres.

Die Electrification Coalition, eine Interessengruppe für Elektrofahrzeuge, forderte am Dienstag das US-Repräsentantenhaus auf, den Gesetzentwurf des Senats zu überarbeiten. Die Aktien der kleineren EV-Unternehmen Rivian RIVN.O und Lucid Group LCID.O verloren am Dienstag 2 Prozent bzw. 3,8 Prozent.

Gary Black, ein langjähriger Tesla-Investor, der Gelder für den Future Fund LLC verwaltet, verkaufte seine Aktien kürzlich, als die Autoverkäufe zurückgingen. Er sagte gegenüber Reuters, er überlege, wann er wieder investieren solle, und dass die Abschaffung der Kredite für Elektrofahrzeuge Tesla schaden würde. In einem separaten Posting auf X sagte Black: "Ich bin mir nicht sicher, warum @elonmusk dies nicht hat kommen sehen, nachdem er sich gegen die Verabschiedung von Präsident Trumps großem schönen Gesetz ausgesprochen hat."

Das US-Verkehrsministerium reguliert das Fahrzeugdesign und wird eine Schlüsselrolle bei der Entscheidung spielen, ob Tesla Roboterachsen ohne Pedale und Lenkräder in Serie produzieren kann, während Musks Raketenfirma SpaceX rund 22 Milliarden Dollar an Bundesverträgen hat.

Tesla erhält außerdem behördliche Gutschriften für den Verkauf von Elektrofahrzeugen und hat durch den Verkauf dieser Gutschriften an andere Autohersteller, die nicht in der Lage sind, die immer strengeren Emissionsvorschriften für Fahrzeuge einzuhalten, fast 11 Milliarden Dollar eingenommen. Ohne diese Verkäufe hätte das Unternehmen im April einen Verlust für das erste Quartal verbuchen müssen.

Trump hatte Anfang Juni (link) gedroht, Musks Verträge mit der Regierung zu kürzen, als sich ihre Beziehung in den sozialen Medien zu einem heftigen Streit über das Steuersenkungsgesetz ausweitete, das nach Schätzungen unparteiischer Analysten die Schulden der USA um etwa 3 Billionen Dollar erhöhen würde.

Auf die Frage, ob er Musk, einen eingebürgerten US-Bürger, ausweisen werde, sagte Trump am Dienstag beim Verlassen des Weißen Hauses zu Reportern: "Ich weiß es nicht. Wir werden es uns ansehen müssen

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