FOKUS 7-UPS streicht 20.000 Stellen wegen reduzierter Amazon-Lieferungen, da die US-Zölle ins Gewicht fallen

- von Abhinav Parmar und Lisa Baertlein

29. Apr (Reuters) - United Parcel Service sagte am Dienstag, dass es 20.000 Arbeitsplätze abbauen und 73 Einrichtungen schließen werde, als Teil einer geplanten Reduzierung der Lieferungen für Amazon.com und inmitten der Zölle von US-Präsident Donald Trump, die den globalen Handel in Aufruhr versetzen.

Ein Sprecher von UPS UPS.N sagte, dass die Entlassungen darauf zurückzuführen sind, dass das Unternehmen 50 Prozent des Versandvolumens von Amazon.com AMZN.O, seinem größten Kunden, abgeben muss, sowie auf laufende Kostensenkungs- und Effizienzprojekte im Rahmen einer umfassenden betrieblichen Umstrukturierung.

Ein Amazon-Sprecher sagte: "Aufgrund der betrieblichen Erfordernisse hat UPS um eine Verringerung des Volumens gebeten, und wir respektieren natürlich ihre Entscheidung."

Der Schritt kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Trumps aggressive Handelspolitik das Wirtschaftswachstum verlangsamt (link) und die Erwartungen an eine mögliche Rezession steigen lässt.

UPS ist vertraglich verpflichtet, 30.000 Arbeitsplätze im Rahmen seiner aktuellen nationalen Rahmenvereinbarung mit den Teamsters zu schaffen, sagte der Generalpräsident der Gewerkschaft, Sean O'Brien. "Wenn das Unternehmen jedoch beabsichtigt, unseren Vertrag zu verletzen oder irgendeinen Versuch unternimmt, hart erkämpfte, gut bezahlte Teamsters-Arbeitsplätze anzugreifen, wird UPS sich auf einen harten Kampf gefasst machen müssen

UPS erklärte daraufhin gegenüber Reuters, dass es sich an seinen Vertrag halten werde. Das Unternehmen beschäftigt in den USA 406.000 Mitarbeiter, von denen mehr als 75 Prozent gewerkschaftlich vertreten sind, wie aus dem letzten Jahresbericht hervorgeht.

"Die Welt war seit mehr als 100 Jahren nicht mehr mit solch enormen potenziellen Auswirkungen auf den Handel konfrontiert", sagte CEO Carol Tome auf der Bilanzpressekonferenz des Unternehmens.

Als weltgrößter Paketzusteller berührt UPS ein breites Spektrum von Branchen und gilt als Gradmesser für die Weltwirtschaft. FedEx FDX.N, sein größter Konkurrent, signalisierte im März eine Verlangsamung (link).

UPS will seine Gewinne schützen, indem es bis 2025 3,5 Milliarden Dollar durch seine jüngsten Gemeinkostenreduzierungen einspart. UPS sagte auch, dass ein großer Prozentsatz der Volumenreduzierung durch Amazon geldverlierende Arbeit ist, die Waren aus den Fulfillment-Zentren bewegt.

Für das zweite Quartal prognostizierte UPS eine Betriebsmarge von etwa 9,3 Prozent für das gesamte Unternehmen, was unter den zweistelligen Margen liegt, die Investoren so schätzen.

Das größte und wichtigste US-Geschäft des Unternehmens könnte einen Rückgang der durchschnittlich täglich beförderten Pakete um etwa 9 Prozent und einen Umsatzrückgang im niedrigen einstelligen Prozentbereich verzeichnen.

Die Aktien von UPS schlossen am Dienstag mit einem Minus von 0,4 Prozent, während der Rivale FedEx FDX.N mit einem Minus von 0,8 Prozent schloss.

SCHNELLE LÖSUNG ODER LIEFERSCHOCK?

Anfang dieses Monats verhängte Präsident Trump neue Zölle in Höhe von 145 Prozent auf zahlreiche chinesische Waren und verschärfte damit den Streit zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt.

Das US-Importvolumen beträgt bei UPS etwa 400.000 Stück pro Tag, das sind weniger als 2 Prozent des weltweiten durchschnittlichen Tagesvolumens.

Dennoch sind die Handelsrouten zwischen China und den USA die profitabelsten für UPS und machten im vergangenen Jahr etwa 11 Prozent des internationalen Umsatzes von UPS aus, so Tome.

UPS verzeichnet bereits einen Anstieg des Volumens aus Europa und anderen asiatischen Ländern wie Vietnam und Thailand, so die UPS-Führungskräfte.

Dennoch ist China die Fabrik der Welt. Wenn Trumps saftige China-Zölle Bestand haben, wird es Jahre dauern, den Handel mit China vollständig zu ersetzen.

Trumps aktuelle China-Zölle könnten die ohnehin schon schleppenden Lieferungen zwischen Unternehmen weiter verlangsamen. Und die kleinen und mittleren Unternehmen, auf die UPS abzielt, um diese Schwäche auszugleichen, könnten besonders hart getroffen werden, da einige von ihnen 100 Prozent der von ihnen benötigten Waren aus China beziehen, so Tome.

UPS ist auch auf die Lieferungen für Einzelhändler angewiesen, von denen viele stark von China abhängig sind.

Amazon selbst bezieht seine Waren aus China, und 40 Prozent oder mehr der Verkäufer auf dem Marktplatz des Online-Händlers sind in diesem Land ansässig. Wenn die US-Verbraucher weniger Waren von Amazon kaufen, weil die Zölle die Preise zu hoch machen, würde UPS darunter leiden.

UPS sieht sich auch mit einem starken Rückgang des Volumens bei den in China ansässigen E-Commerce-Schnäppchen-Verkäufern Temu PDD.O und Shein konfrontiert, da die USA im Mai planen, den zollfreien Status für die meisten ihrer Pakete, die in die Vereinigten Staaten kommen, zu beenden. Temu erhebt bereits eine Einfuhrgebühr an der Kasse, während Shein die Zölle auf den Warenpreis aufgeschlagen hat.

In der Zwischenzeit haben UPS und seine Einzelhandelskunden damit begonnen, sich auf die wichtige Hochsaison in den Winterferien vorzubereiten, in der sich die täglichen Lieferungen mehr als verdoppeln können.

Im besten Fall werden die USA und China bald zu einer Vereinbarung kommen, die den Handel normalisiert, so die UPS Führungskräfte.

Im schlimmsten Fall geht der Streit um die Zölle weiter und führt zu einem Lieferschock, sagte Finanzvorstand Brian Dykes.