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FOKUS 1-CPC erklärt, dass Ölexporte wegen des Sturms am Schwarzen Meer ausgesetzt wurden

ReutersDec 30, 2025 8:09 AM
  • Auch die Ölzufuhr der CPC ist gestoppt, weil die Reservoirs voll sind
  • Verladearbeiten sind seit einem ukrainischen Drohnenangriff beeinträchtigt
  • Engpässe in den Terminals führten zu einem Rückgang der kasachischen Ölproduktion

- Das Kaspische Pipeline-Konsortium, das Öl aus Kasachstan liefert, teilte mit, dass es die Ölexporte vom Schwarzmeer-Terminal am Montag wegen schlechten Wetters ausgesetzt habe.

Das Konsortium teilte außerdem mit, dass das Terminal die Ölaufnahme aufgrund voller Lagerstätten gestoppt hat, bis sich das Wetter bessert.

Die Verladearbeiten von CPC wurden bereits durch den ukrainischen Drohnenangriff am 29. November beeinträchtigt.

Die Exportengpässe am Terminal in der Nähe des russischen Schwarzmeerhafens Novorossiysk, über den rund 80 Prozent der kasachischen Ölexporte abgewickelt werden, haben in diesem Monat auch zu einem Rückgang der Ölproduktion (link) in dem zentralasiatischen Land geführt .

Der Drohnenangriff im November hat dazu geführt, dass die kasachischen Ausfuhren (link) des wichtigsten CPC-Blends im Dezember den niedrigsten Stand seit 14 Monaten erreichen werden.

Kasachstans Ölfelder, die von den US-amerikanischen und europäischen Ölkonzernen Chevron CVX.N, Exxon Mobil XOM.N, Eni ENI.MI und Shell SHEL.L betrieben werden, exportieren Öl über das Terminal.

Eine Insider ausder Branche teilte Reuters am Montag mit, dass allein die Ölexporte aus Kasachstan über das Terminal im Dezember bisher um 19 Prozent gegenüber dem November-Durchschnitt auf 1,082 Mio. bpd gesunken sind. CPC exportiert auch eine relativ geringe Menge an russischem Öl.

Seit dem 29. November ist der CPC-Terminal mit einem einzigen Anlegepunkt (link) - SPM-1 - in Betrieb, nachdem SPM-2 nach dem Drohnenangriff vom Netz genommen wurde.

SPM-3 war bereits seit Mitte November wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb, die durch schlechtes Wetter behindert wurden. Normalerweise sind zwei der Geräte im Einsatz, während das dritte als Reserve dient.

"Das Tempo der Öltransporte wurde durch die Folgen eines terroristischen Angriffs mit einem unbemannten Boot auf SPM-2 und die daraus resultierenden Schäden sowie durch frühere Reparaturarbeiten an SPM-3, die durch die schweren hydrometeorologischen Bedingungen des Winters erschwert wurden, erheblich beeinträchtigt", erklärte CPC am Dienstag.

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