Nevada genehmigt 5.000 Robotaxi-Lizenzen, während Musk „verrücktes“ Tesla-Wachstum sieht

TradingKey – Am 20. August nach US-Ostküstenzeit genehmigten die Regulierungsbehörden bei einer Anhörung der Nevada Transportation Authority einstimmig Tesla (TSLA), Uber (UBER) und Waymo den Betrieb kostenpflichtiger Robotaxi-Dienste in Clark County. Tesla wurde die Bereitstellung von bis zu 5.000 Robotaxis in den nächsten 12 Monaten genehmigt, während Uber und Waymo jeweils 1.000 Einheiten genehmigt wurden.

Diese Genehmigung stellt einen bedeutenden regulatorischen Durchbruch dar. Im Juli dieses Jahres hatte Nevada Tesla lediglich eine vorläufige Genehmigung für den Betrieb von 10 Robotaxis erteilt – weit unter den ursprünglich vom Unternehmen beantragten 5.000, was am Markt Bedenken ausgelöst hatte. Die aktuelle Genehmigung erstreckt sich auf ganz Clark County und hebt Obergrenzen vollständig auf.

Eric Early, Chefingenieur des Tesla Cybercab, erklärte bei der Anhörung, dass 5.000 die von den Regulierungsbehörden zugelassene Obergrenze seien und das Unternehmen „sehr zufrieden“ damit sei, innerhalb eines Jahres einen Einsatzumfang von etwa 2.500 Einheiten zu erreichen.

Teslas derzeitige Flotte für unbeaufsichtigtes Fahren in Austin erreicht in der Spitze lediglich etwa 25 Fahrzeuge, was Nevadas Genehmigung zu einem wichtigen regulatorischen Durchbruch macht. Vor dem offiziellen Betriebsstart muss Tesla noch administrative Schritte wie Fahrzeuginspektionen, Versicherungsanmeldungen und die Einreichung von Tarifen abschließen, was voraussichtlich etwa 30 Tage dauern wird.

Derzeit räumt Tesla dem Einsatz des Cybercab Priorität ein. Das Cybercab wird bereits in der Gigafactory Texas produziert, wobei die jährliche Produktionskapazität 125.000 Einheiten übersteigt. Die Serienproduktion des Cybercab ist jedoch lediglich eine Hardware-Voraussetzung; was letztlich darüber entscheidet, ob es tatsächlich auf die Straße kommt, ist die Reife der FSD-Software.

Tesla definiert FSD V15 als sprunghafte Leistungssteigerung. Von den sieben Kerntechnologien von V15 werden etwa 40 % bereits in der Robotaxi-Flotte im Straßenverkehr getestet, wobei das erste Feedback positiv ausfällt. Der Zeitplan für eine großflächige Einführung hängt jedoch weiterhin vom Umsetzungstempo von FSD V15 und der tatsächlichen Geschwindigkeit des Aufbaus in Nevada ab.

Unterdessen prognostizierte der Finanzmedienexperte und Finanzkommentator Jon Erlichman in einem Beitrag auf X, dass der Umsatz von Tesla in den nächsten fünf Jahren um 119 % wachsen wird, während SpaceX (SPCX) um 2.090 % zulegen wird.

Musk reagierte darauf mit den Worten: „Ich weiß, es klingt verrückt, aber ich glaube, dass der Umsatz beider Unternehmen diese Erwartungen noch übertreffen wird.“ Diese Aussage stärkte das Vertrauen des Marktes in die langfristigen Wachstumsaussichten von Tesla weiter.

[Quelle: X]

JPMorgan (JPM)-Analyst Rajat Gupta behielt die Einstufung „Neutral“ für Tesla mit einem Kursziel von 445 US-Dollar bei und erwartet, dass der Umsatz von rund 95 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 203 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 steigen wird, wobei autonomes Fahren und Servicegeschäfte fast die Hälfte des zusätzlichen Wachstums beisteuern. Diese Erwartung basiert genau auf dem doppelten Fundament aus regulatorischen Durchbrüchen und FSD-Iterationen.