亞馬遜收購機器人公司Rivr，加碼“最後一公里”配送自動化佈局
電商與物流巨頭亞馬遜近日確認，已收購總部位於蘇黎世的自動駕駛機器人初創公司Rivr。該交易有望幫助公司進一步提升“最後一公里”配送效率，優化包裹送達用戶家門口的流程。
據公開資料顯示，Rivr（原名Swiss-Mile）在2024年8月的一輪融資中估值約爲1.1億美元。該輪融資由傑夫·貝索斯旗下投資機構Bezos Expeditions，以及HSG（原紅杉中國）等參與，亞馬遜亦爲投資方之一。
Rivr研發的配送機器人結合“四足+輪式”結構設計，能夠在複雜城市環境中行走，包括上下樓梯、穿越街道等。機器人內部可存儲包裹或餐食，在抵達目的地後自動投遞。此前，歐洲外賣平臺Just Eat Takeaway.com及物流初創公司Veho已與Rivr展開試點合作，用於配送場景測試。
在實際應用中，配送司機可將機器人隨車攜帶。在完成某一訂單後，機器人可從車輛中取出其他包裹並獨立完成附近投遞，從而提高單次行程的配送效率。Rivr還構建了自有AI模型，並通過數據採集持續訓練其機器人系統。
亞馬遜本週已向其合作的配送服務商（負責“最後一公里”的外包公司）通報了此次收購，並表示將探索如何將機器人整合進現有配送體系。公司發言人稱，此舉體現了其持續加大研發投入的戰略，目標是提升配送安全性及整體服務體驗。
事實上，亞馬遜此前已通過其規模達10億美元的工業創新基金投資Rivr。該基金還投資了多家物流機器人相關企業，包括人形機器人公司Agility Robotics以及機器人AI模型公司Physical Intelligence。
近年來，亞馬遜持續推進物流自動化，以降低整體履約成本。目前，公司在倉儲環節已部署超過100萬臺機器人，涵蓋搬運、分揀及打包等流程。其機器人業務可追溯至2012年以7.75億美元收購Kiva Systems。
不過，在包裹離開倉庫後的配送階段，人力仍佔據重要地位。亞馬遜也在開發可參與配送的人形機器人軟件，並曾搭建測試場地用於相關技術驗證。據報道，公司初期測試曾計劃採用中國企業Unitree Robotics的產品。
在資本開支方面，亞馬遜已明確將機器人列爲重點投入領域之一。儘管其2026年約2000億美元的資本支出計劃主要用於AI基礎設施建設，但機器人技術同樣被視爲未來核心方向。
值得注意的是，若要實現完全無人化配送，仍需依賴自動駕駛車輛的成熟應用。亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox雖已佈局多年，但其產品目前主要定位爲Robotaxi（自動駕駛出租車），而非專門用於包裹配送。
