高盛：油價飆升或將提振這些中國股票

高盛分析師表示，隨着中東緊張局勢升級，油價的持續上漲可能會使中國的兩家石油巨頭受益。

過去一週，伊朗戰爭實質上已導致霍爾木茲海峽的航運中斷。通常情況下，全球約20%的石油液體（主要將原油運往亞洲國家）需經過該海峽。

供應受限及其不確定性導致布倫特原油期貨價格上週飆升28%，創下自2020年4月以來的最大單週漲幅。美國原油期貨價格則創下該期貨合約自1983年交易以來的最大單週漲幅。

高盛亞太能源分析師在3月2日的一份報告中指出，布倫特原油上週五結算價爲每桶92.69美元，如果霍爾木茲海峽的石油流量一個月內減少50%，並在接下來的11個月內維持在比正常水平低10%的水平，那麼油價可能升至每桶100美元。

但分析師表示，即使布倫特原油價格處於每桶80至90美元的水平，兩家在香港上市的公司—— 中國海洋石油 （CNOOC，簡稱：中海油）和 中國石油股份（PetroChina，簡稱：中國石油）——的全年自由現金流也可能獲得超過10%的提升。高盛對這兩隻股票的評級均爲"買入"。截至3月2日中午，該機構預測的布倫特原油平均價格爲每桶70美元。

中海油和中國石油的股價在3月3日觸及52周高點，但在臨近週末時回吐了部分漲幅。

中海油源於與外國公司合作進行海上油氣勘探和生產，而中國石油的業務更側重於中國國內，同時也包括煉油和銷售。這兩家公司是中國三大國有石油巨頭中的兩家。

高盛分析師表示，他們對第三家國有石油公司—— 中國石油化工股份 （Sinopec，簡稱：中國石化）的看法沒有那麼樂觀。中國石化是全球最大的煉油商，去年也成爲了最大的化學品生產商。其股價也在3月3日觸及52周高點。

高盛首選的中國油氣上游股票

高盛分析師表示："對於像中國石化這樣的中國煉油企業而言，鑑於中國國內成品油定價機制的計算並未考慮國際運費或官方售價的上漲，我們認爲其淨影響偏向負面。"

中國是全球最大的原油進口國，儘管其整體能源需求依賴於大量的國內煤炭生產，同時也在努力向可再生能源多元化發展。據報道，伊朗戰爭爆發後，由於擔憂持續衝突可能擾亂能源的便捷獲取，中國已下令國內最大的國有煉油企業暫停柴油和汽油出口。

根據野村證券首席中國經濟學家陸挺的數據，經霍爾木茲海峽運輸的原油進口量佔中國總能源消費的6.6%。

他表示，經該海峽進口的天然氣佔中國總能源需求的0.6%。

高盛分析師表示，儘管近期股價上漲，但亞洲上游企業（包括中國石油、中海油、印度的ONGC和泰國的PTTEP）的整體估值"與發達市場的同行相比仍相對摺讓"，此處指與 康菲石油、 英國石油 、 雪佛龍和 埃克森美孚 等競爭對手的表現相比。