TradingKey - 年末車企正大力衝銷量,專家預期今年12月可能走出翹尾行情。
臨近年末,車企新一輪價格戰再度來襲。
特斯拉上線了尾款立減1萬元活動,理想汽車宣佈年底限時0息政策,蔚來汽車推出價值6.5萬元的購車優惠活動.....
據不完全統計,在11月推出限時優惠活動的品牌已超10家。
為了衝銷量保利潤,車企不斷向供應商壓價,比亞迪要求某家供應商降價10%,上汽大通也要求供應商參與成本控制,降本10%。
在此背景下,11月28日特斯拉發文稱,對供應商付款週期已縮至90天左右,與供應商夥伴同生共贏。
「與供應商夥伴同生共贏,透過技術革新來增效降本,企業才能走得更遠,產業才能更繁榮,消費者才能持續得到最棒的產品。」特斯拉公司副總裁陶琳表示。
消息傳出後,市場褒貶不一。有人讚賞特斯拉的氣度,也有人表示,2025年是車市決戰之年,淘汰賽將會加劇,車企「壓榨」供應商也是情理之中。
乘聯會最新數據顯示,11月1-24日,乘用車市場零售163.8萬輛,較去年同期成長29%,月增4%。今年以來累計零售1947.4萬輛,年增5%。
乘聯會分析認為,年終市場維持旺銷,政策作用力較強。在中國報廢更新和各地以舊換新政策的補貼鼓勵下,近期的購車消費可望實現強勢成長。
專家預期,不只11月車市有年比和月比成長,今年12月也可能走出翹尾行情。