Blink Charging 首度實現調整後 EBITDA 轉正，下修 2026 年營收展望

Blink Charging Co. (NASDAQ: BLNK) 正轉型更名為 Blink Energy，該公司公布 2026 年第三季首次實現單季調整後 EBITDA 轉正，達 17.5 萬美元，相較去年同期的 730 萬美元虧損大幅改善。這項里程碑主要受惠於成本削減以及退出低利潤率業務，進而帶動 non-GAAP 獲利表現提升，儘管總營收下滑 32%，且公司調降了全年營收展望。

第三季營收從去年同期的 2,710 萬美元降至 1,840 萬美元。其中產品營收下滑 50.8% 至 640 萬美元；服務營收（包含重複性充電營收與經常性網路費用）減少 6.9% 至 1,000 萬美元；其他營收為 190 萬美元，年減 2.9%；而在 2026 年 6 月出售 Envoy Technologies 後，汽車共享營收已降為零。

GAAP 毛利下滑 48.1% 至 480 萬美元，毛利率從 34.5% 萎縮至 26.3%。本季包含約 300 萬美元的非現金庫存調整。若排除折舊與非常規或非現金費用，non-GAAP 毛利率則從 40.9% 擴張至 55.0%。

成本削減助攻調整後獲利表現

non-GAAP 營業費用年減 46%，從 1,840 萬美元降至約 1,000 萬美元。薪酬支出減少 42% 至 680 萬美元，庫存則較年底減半至 710 萬美元。Blink 亦指出，Envoy 的分割出售、一般及行政成本降低、更嚴格的庫存管理以及退出低利潤合約，均為營運改善的背後推手。

GAAP 營業費用增加 20.5% 至 1,180 萬美元。該公司錄得 GAAP 淨虧損 670 萬美元（即每股虧損 0.05 美元），而去年同期虧損為 33.2 萬美元（每股虧損低於 0.01 美元）。以 non-GAAP 計算，淨虧損從 1,020 萬美元（每股虧損 0.09 美元）收斂至 310 萬美元（每股虧損 0.02 美元）。

截至本季末，現金及約當現金為 3,050 萬美元，低於第二季的 3,400 萬美元及第一季末的 3,800 萬美元。

Blink 擴大能源管理策略

該公司正以 Blink Energy 為名，從電動車充電網路重新定位為整合充電與能源管理平台。其策略結合連網充電樁、EnergyConnect 軟體與電池儲能系統，協助客戶管理用電需求、容量限制與需量電費。

Blink 在全球擁有、營運或供應超過 48,000 座連網充電樁。截至 11 月 5 日，EnergyConnect 已部署於 52 處 Blink 自有的直流快充站點，其中 47 處已積極採用負載管理。該公司表示，系統上線首月，高容量站點的計費尖峰用電需求降低了 21%。

管理階層計劃將 EnergyConnect 提供給美國與歐洲客戶，以爭取來自能源管理軟體與相關服務的訂閱收入。Blink 亦打算先在需量電費最高的直流快充站點部署電池儲能系統，隨後再擴展至電價具備經濟效益的其他據點。

針對 2027 年，該公司列出的首要任務包括擴大 EnergyConnect 與電池儲能規模、增加高利潤率的經常性能源管理營收，並將其平台從充電站點延伸至一般建築物與園區。

調降 2026 年營收展望

Blink 目前預期 2026 全年營收為 7,800 萬至 8,100 萬美元，低於先前預估的 8,300 萬至 9,000 萬美元。在排除非現金庫存費用後，該公司維持全年毛利率約 38% 的預期。

該展望仍面臨多項風險，包括產品開發與部署延遲、客戶對 Blink 充電與能源服務的接受度、技術變革、市場競爭、智慧財產權問題以及整體市場環境。此外，能源服務策略的執行成效，亦取決於該公司在其客戶群中擴大推廣 EnergyConnect 與電池儲能系統的能力。