金色財經報道,4月9日,據《華爾街日報》報道,阿拉伯調解人透露,伊朗已通知調解方,將把通過霍爾木茲海峽的船隻數量限制在每天約12艘,並收取通行費。
這是根據特朗普達成的停火協議所提出的要求,表明德黑蘭方面計劃加強對這條全球最重要能源航運通道的控制。 據伊朗Press TV,霍爾木茲海峽已全面關閉,並迫使油輪返航。 據《華爾街日報》, 阿拉伯調解人稱,過往船隻必須與伊斯蘭革命衛隊進行協調。這支強大的準軍事部隊已被美國和歐盟列爲恐怖組織。
根據標普全球市場情報(S&P Global Market Intelligence)的數據,週三共有四艘船隻獲准通過,這是4月以來最少的一天,而戰前每天有超過100艘船隻通行。調解人和船舶經紀人說,伊朗要求船隻提前商定收費安排。 伊朗提出的這些要求表明,它如何利用這場戰爭創造了一個新的施壓槓桿,並可能由此獲得新的收入來源。
在戰鬥期間,伊朗通過打擊未經其許可試圖通行的船隻,奪取了這條水道的控制權。隨着美伊雙方於週二達成爲期兩週的停火協議,這一安排如今正被固化下來。 伊朗永久參與該水道管理的可能性,正令依賴該海峽進行大部分能源出口的海灣產油國,以及依賴這些能源的歐洲和亞洲消費國感到震驚。 美國仍在公開推動實現海峽的自由與開放。但伊朗並未表現出放鬆控制的意願。
根據一名船員與《華爾街日報》分享的一段錄音,週三上午,伊朗在該水道上通過船舶甚高頻無線電廣播稱,未經革命衛隊海軍許可通行的船隻將面臨被摧毀的風險。這條信息是向波斯灣和阿曼灣的所有船隻發出的。