FX168財經報社(北美)訊 美國總統特朗普週一(3月30日)表示,如果具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽不能「立即」恢復通航,且和平協議不能在「短期內」達成,美國將「徹底」摧毀伊朗的發電廠、油井以及哈格島(Kharg Island)。#伊朗危機追蹤#
特朗普在Truth Social上發文稱:「美利堅合衆國正在與一個全新、且更爲理性的政權進行嚴肅磋商,以結束我們在伊朗的軍事行動。」
他寫道:「已經取得了重大進展。但如果出於任何原因,協議未能在短期內達成——儘管它很可能會達成——而且霍爾木茲海峽不能立即恢復‘開放通行’,那麼我們將在伊朗這段美好的‘停留’結束前,炸燬並徹底摧毀其所有發電廠、油井和哈格島,而這些目標我們此前是刻意尚未觸及的。」
(截圖自Truth Social)
特朗普發表上述言論之際,伊朗戰爭已進入第五週。與此同時,特朗普政府正權衡是否派遣地面部隊奪取哈格島。該島是伊朗重要的燃料樞紐,也是伊朗石油工業的核心支點。
據估計,伊朗約90%的原油出口都要先經過哈格島裝運,隨後油輪再穿越霍爾木茲海峽。該島的裝載能力據稱約爲每日700萬桶。
伊朗方面尚未就特朗普最新言論作出迴應。當天稍早,據報道,伊朗外交部一名發言人表示,伊朗認爲美方在一項15點方案中提出的建議「過分且不合理」。伊朗領導層則否認正在與美國進行直接談判。
自美國和以色列於2月28日對伊朗發動打擊以來,經過霍爾木茲海峽的航運交通幾乎陷入停滯。伊朗則通過打擊試圖穿越這條海上通道的船隻進行報復,近幾周已出現多起相關事件。
特朗普上週表示,他將暫停對伊朗能源設施的攻擊10天,這也意味着最後期限被推遲至4月6日。
週一油價走高,國際基準布倫特原油有望錄得有記錄以來最大單月漲幅。
數據顯示,5月交割的國際基準布倫特原油期貨上漲2.07%,報114.90美元/桶;5月交割的美國西德州中質原油(WTI)期貨上漲1.37%,報101.01美元/桶。
(圖源:FX168)
3月以來,布倫特原油累計漲幅已超過55%,有望錄得有記錄以來最大單月漲幅。
法國興業銀行全球固定收益與大宗商品研究主管Michael Haigh表示,連接亞丁灣與紅海的重要航運通道——曼德海峽(Bab el-Mandeb Strait)若進一步受擾,可能推動油價繼續上行。
他表示,當前經由曼德海峽運輸的原油規模約爲每日400萬至500萬桶。如果進入4月後紅海航道再減少約400萬桶/日的供應,疊加當前已有的損失,油價這輪上漲的空間將顯著擴大。
法國興業銀行分析師本月早些時候在一份報告中指出,若中東供應中斷持續,國際油價在4月可能升至150美元/桶。
市場分析人士還指出,胡塞武裝可能試圖封鎖曼德海峽這一連接阿拉伯半島與非洲之角的海上咽喉要道。全球船舶若要進入紅海並通往蘇伊士運河,必須經過該海峽,因此這一風險將進一步加大全球貿易壓力。
Yardeni Research總裁Ed Yardeni表示,隨着市場對衝突長期化的擔憂升溫,全球股市已開始反映「高油價維持更久、利率維持更久」的預期。
他警告稱,霍爾木茲海峽若持續被封鎖,可能加劇市場回調並推高經濟衰退風險。圍繞衝突走向的不確定性,包括美國是否會進一步加深介入,可能在石油運輸恢復正常前持續推高市場波動。
Quantum Strategy策略師David Roche則表示,市場正越來越多地計入美國採取更強硬行動的可能性,包括派遣地面部隊並奪取伊朗關鍵出口樞紐哈格島。大約90%的伊朗石油出口經由該島運輸。
他警告稱,此舉雖可能切斷伊朗的美元石油收入,但也可能觸發全面升級,伊朗很可能會以打擊海灣地區關鍵基礎設施作爲迴應。
Roche進一步指出,這種升級還可能迅速蔓延至全球供應線路。沙特東西向輸油管道每日可向紅海輸送約500萬桶原油,而如果曼德海峽這一由胡塞武裝活躍的關鍵通道受阻,沙特出口也將面臨嚴重限制。
他補充稱,即使改道蘇伊士運河,運輸能力也會大幅下降,可能導致全球市場每日減少400萬至500萬桶原油供應。