
FX168財經報社(亞太)訊 英國《金融時報》週四(4月24日)報道稱,經過汽車業高管近幾周的強烈遊說,美國總統特朗普(Donald Trump)計劃豁免汽車製造商所面臨的一些最嚴厲關稅。《金融時報》稱,這是特朗普在貿易戰中做出的又一次讓步。

(英國《金融時報》)
特朗普打算豁免汽車零部件的部分關稅,其中包括對進口鋼鐵和鋁產品徵收的關稅。隨後,有報道稱,白宮已證實,特朗普打算豁免汽車製造商部分關稅。
不過,這項豁免不包括對進口整車的25%關稅,也不影響定於5月3日開始執行的對進口汽車零部件徵收的25%關稅。
儘管華盛頓已保護汽車免受針對主要貿易伙伴徵收的「對等」關稅的影響,但美國汽車公司近幾周仍在爭取進一步的豁免。
《金融時報》稱,此番讓步將標誌着汽車行業的一項初步勝利,也是特朗普在其最激進關稅政策上再次有所退縮,因爲人們擔心這些政策會推高美國汽車價格、擾亂供應鏈並造成失業。
消息傳出後,汽車股盤後紛紛大漲。通用汽車盤後一度飆升6.1%,福特盤後一度漲3%,Stellantis盤後一度大漲6.8%。
過去一週,汽車業高管加大對關稅的批評力度,Stellantis董事長John Elkann 警告稱,特朗普的貿易政策「使美國和歐洲汽車行業面臨風險」。
另一位汽車行業高管表示:「我們已經敦促政府不要一遍又一遍地對我們徵收這些關稅……因爲這確實危及我們行業的健康。」
此次關稅豁免也是特朗普在本月關稅計劃引發全球市場大幅拋售、以及外界對美國經濟可能陷入衰退的警告之後,向其青睞的行業提供「例外待遇「的最新跡象。
特朗普於4月2日「解放日」宣佈對幾乎所有美國貿易伙伴徵收高達50%的「對等」關稅,後來又將關稅降至10%的基準,爲期90天。
美國政府上週表示,將免除筆記本電腦和智能手機等消費電子產品的對等關稅,但可能在今年晚些時候對這些進口產品徵收其他稅種。
特朗普上週還表示將爲汽車行業提供「幫助」。此前,他還提出,只要企業遵守2020年美墨加協議(USMCA)的規定,就可以爲從墨西哥和加拿大進口的汽車提供更優惠待遇。
符合美墨加協議條款的整車和零部件,僅其「非美國內容」部分將適用25%的關稅。