馬拉松石油2026年第二季財報:淨利增至51.38億美元
馬拉松石油(NYSE:MPC)2026年第二季銷售及其他營運收入為519.94億美元,年增約54%;稀釋後EPS為17.73美元,去年同期為3.96美元。歸屬於MPC的淨利增至51.38億美元,主要受各地區裂解價差上升帶動,煉油利潤率改善抵銷了吞吐量下降及部分成本上升的影響。
核心業績數據
在截至2026年6月30日的季度,公司營收、營業利益及淨利均明顯高於去年同期。調整後EBITDA增至84.60億美元,其中煉油與行銷業務貢獻66.55億美元,為獲利成長的主要來源。
| 指標 | 2026年第二季 | 2025年第二季 | 年增變化 |
|---|---|---|---|
| 銷售及其他營運收入 | 519.94億美元 | 337.99億美元 | 約+54% |
| 營業利益 | 73.22億美元 | 21.97億美元 | 約+233% |
| 營業利益率 | 約14.1% | 約6.5% | 約+7.6個百分點 |
| 歸屬於MPC的淨利 | 51.38億美元 | 12.16億美元 | 約+323% |
| 稀釋後EPS | 17.73美元 | 3.96美元 | 約+348% |
| 調整後EBITDA | 84.60億美元 | 32.86億美元 | 約+158% |
本季調整後淨利及調整後稀釋後EPS與GAAP數據相同;調整後EBITDA屬於非GAAP指標,並剔除利息、所得稅、折舊與攤銷及計畫性檢修成本等項目。
業務與分部表現
煉油與行銷業務的獲利增額遠高於其他分部。可再生柴油業務也由虧轉盈,中游業務則維持成長,但部分被非核心採集及處理資產剝離所抵銷。
| 分部調整後EBITDA | 2026年第二季 | 2025年第二季 | 年增變化 |
|---|---|---|---|
| 煉油與行銷 | 66.55億美元 | 18.90億美元 | 約+252% |
| 中游 | 17.78億美元 | 16.41億美元 | 約+8% |
| 可再生柴油 | 2.58億美元 | -0.19億美元 | 由虧轉盈 |
| 公司費用 | -2.56億美元 | -2.43億美元 | 費用增加 |
煉油與行銷利潤率由每桶17.58美元升至36.33美元,主要原因是所有地區的裂解價差上升。分部每桶調整後EBITDA亦由6.79美元增至24.84美元。
營運量並未同步成長:原油產能利用率由97%降至94%,淨煉油廠吞吐量由每日306萬桶降至294.4萬桶。中部地區計畫性停工是利用率下降及煉油營運成本升至每桶5.72美元的主要原因;計畫性檢修成本則由2.50億美元增至2.75億美元。
中游分部受惠於費率與吞吐量成長,以及權益法關聯企業和收購帶來的貢獻。可再生柴油業務改善來自利潤率環境轉強、吞吐量增加及監管信用價值提高,其分部利潤率由4,900萬美元增至3.21億美元。
裂解價差上升抵銷吞吐量下降
本季一項關鍵趨勢是煉油廠加工量下降,但單位利潤明顯提高。淨煉油廠吞吐量年減約4%,煉油與行銷利潤率卻成長超過一倍,使該分部調整後EBITDA增加47.65億美元,並帶動公司整體營業利益率明顯擴張。
地區表現也印證這一點。墨西哥灣沿岸、中部及西海岸的每桶煉油與行銷利潤率分別升至36.52美元、33.68美元及41.28美元,去年同期分別為15.17美元、17.86美元及23.18美元。同時,中部地區每桶營運成本由5.04美元升至6.31美元,但利潤率擴張仍足以涵蓋成本壓力。
現金、資本支出與股東回報
截至2026年6月30日,公司持有現金及約當現金77.68億美元,高於3月底的21.51億美元;合併債務為328.16億美元,與3月底的328.25億美元大致持平。公司五年期50億美元循環信貸額度沒有未償借款。
第二季資本支出及投資為13.86億美元,去年同期為10.65億美元,其中中游資本投入由6.91億美元增至10.21億美元。公司當季向股東返還超過28億美元資本,期末仍有61億美元股票回購授權;此資本配置事實本身不代表管理層對估值作出判斷。
MPC維持2026年不含MPLX的15億美元資本支出展望,其中約65%用於價值提升專案。El Paso收率提升專案及Robinson產品彈性專案已於第二季投產,後者可增加約每日1萬桶航空燃油產量。
MPLX則將2026年成長資本支出展望上調5億美元至29億美元,主要用於加速墨西哥灣沿岸分餾專案。公司表示,超過90%的有機成長資本將投入天然氣與天然氣液基礎設施。
業績指引
公司提供2026年第三季營運展望,但未給予營收或EPS指引。預計煉油廠總吞吐量為每日300.5萬桶,高於第二季實際的每日294.4萬桶,同時計畫性檢修成本預計略為上升。
| 指標 | 2026年第三季展望 |
|---|---|
| 煉油營運成本 | 每桶5.60美元 |
| 分銷成本 | 16.50億美元 |
| 計畫性檢修成本 | 2.90億美元 |
| 折舊及攤銷 | 3.90億美元 |
| 煉油廠總吞吐量 | 每日300.5萬桶 |
| 公司費用 | 2.60億美元 |
煉油營運成本指引不包括計畫性檢修成本以及折舊與攤銷。第三季吞吐量能否回升、單位利潤率能否維持,是判斷煉油業務獲利持續性的兩項關鍵變數。
管理層觀點
董事長、總裁暨執行長Maryann Mannen將本季表現歸因於規劃、商業及營運執行,以及公司價值鏈最佳化。管理層認為,El Paso與Robinson專案投產將進一步提升煉油資產的產品收率及彈性。
在中游業務方面,管理層持續推進天然氣及天然氣液價值鏈投資,並預計相關成長可支持MPLX在2026年及2027年每年實現12.5%的分派成長。
近期內部人交易
所提供的內部人交易彙總顯示,過去六個月內部人取得45,226股、出售17,098股,淨增加28,128股。不過,「取得」口徑包含股票獎勵及衍生證券行權轉換,不能等同於全部透過公開市場主動買進。
| 日期 | 內部人士 | 職務 | 交易類型 | 價格 | 交易金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月4日 | Michael A. Henschen II | 高階主管 | 出售 | 268.75至268.84美元 | 1,703,272美元 |
| 2026年6月4日 | Michael A. Henschen II | 高階主管 | 衍生證券行權轉換 | 49.94美元 | 247,902美元 |
| 2026年5月13日 | Ricky D. Hessling | 高階主管 | 出售 | 250.00美元 | 250,000美元 |
這些交易僅反映已揭露的客觀紀錄,不能據此單獨推斷內部人士對公司前景的判斷。
投資人需要關注的風險
- 煉油利潤率回落: 本季獲利成長高度依賴各地區裂解價差上升。若成品油利潤率收窄,煉油與行銷分部的獲利可能隨之下降。
- 檢修與利用率壓力: 第二季計畫性停工使中部地區利用率下降並推升單位營運成本,第三季計畫性檢修成本指引進一步升至2.90億美元。
- 專案執行風險: MPLX上調成長資本支出並推進多個天然氣、管線、分餾及出口專案,建設成本、投產時間及預期回報存在執行不確定性。
- 可再生柴油政策敏感性: 該分部由虧轉盈部分依賴監管信用價值改善,相關政策、信用價格及原料成本變化可能影響利潤率。
- 需求與原料價格波動: 消費需求、原油及天然氣液價格、原料供應與區域價差變化,均會影響煉油廠吞吐量及單位利潤。
總結
馬拉松石油2026年第二季的獲利成長主要來自裂解價差上升,而非加工量擴張,煉油與行銷業務因此成為整體業績改善的核心。接下來應重點觀察第三季煉油廠吞吐量回升能否抵銷檢修成本增加、煉油利潤率是否延續,以及MPLX擴大資本投入後的專案進度與回報表現。
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