馬斯克因限制烏克蘭星鏈接入遭共和黨批評

埃隆·馬斯克因其決定限制烏克蘭接入星鏈衛星互聯網服務而受到共和黨的猛烈抨擊，該服務已成爲烏克蘭對抗俄羅斯的重要工具。

德克薩斯州衆議員丹·克倫肖指出，當烏克蘭軍隊正使用無人機阻止入侵時，埃隆的解釋顯得毫無道理。

這也引發了華盛頓需要深思的一個更深遠的問題：爲何在戰爭期間，一家公司竟擁有如此巨大的通信控制權？

這一局勢使特朗普再次捲入與烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基的衝突之中。此前，由於美國與俄羅斯達成的新協議，兩國間已存在爭端，此事進一步加劇了複雜局面。

共和黨對埃隆關於星鏈限制的辯解提出反駁

衆議院情報委員會成員克倫肖不同意埃隆關於烏克蘭違反SpaceX服務條款的聲明。在社交媒體上，埃隆指責烏克蘭使用SpaceX的網絡對平民發動進攻性無人機襲擊。

然而，克倫肖認爲，當一個國家處於戰爭狀態時，顯然不能在此處劃清界限。

“你認爲保衛你的國家是什麼？當然，這些無人機已被用於殺人。多年來，它們一直被用來殺死俄羅斯人，但地點是在烏克蘭境內。”

烏克蘭依賴衛星鏈路來連接部隊、傳遞戰場信息，並在普通通信失效的情況下操作設備。本月，用戶在使用Starlink和專注于軍事的SpaceX系統版本Starshield時經歷了連接速度變慢的情況。有一段時間，沒有人明確說明是誰實施了限制以及原因。

然而，埃隆·馬斯克最終試圖通過互聯網解決部分問題，但支持基輔的掌權者對所提供的答案仍不滿意。

來自北卡羅來納州的共和黨參議員湯姆·蒂利斯（Thom Tillis）以及另一位不尋求連任的參議員，就西方國家聯盟爲何開始依賴可能被一家公司決策所禁用技術的原因發表了看法。

"你是說我們竟然不知道一件如此重要的事情：我們西方國家正在使用的工具，竟要受制於一位首席執行官的一時興起？對此負有責任的人，理應感到羞愧。"

克倫肖（Crenshaw）的任期將於明年1月結束，他謹慎地避免將此問題演變爲對埃隆（Elon）的個人攻擊。他的擔憂在於，如果SpaceX改變其產品使用方式，卻缺乏可行的備用方案。

"我所擔心的是，一場衝突、一個像烏克蘭這樣主權國家的整個防禦體系，竟依賴於一家公司。"

特朗普與普京的柴油交易引發與基輔的另一場爭端

本月早些時候，特朗普與俄羅斯總統弗拉基米爾·普京達成了一項協議，以換取旨在降低燃料成本的柴油運輸，作爲交換，美國將暫緩進一步收緊對俄羅斯的制裁。

今日，俄羅斯已表示願意向客戶供應其所能出口的柴油總量。俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在接受記者帕維爾·扎魯賓採訪時發表了上述言論。

“只要我們的合作伙伴需要，我們就按出口量來供應。我們可以全部滿足。”

俄羅斯媒體《新聞社》（RIA Novosti）報道稱，亞歷山大此前曾估計，今年10月向美國及其他市場的發貨量可能達到50萬噸。

特朗普在10月9日與普京通話後宣佈了這一協議。該時間表要求超過30萬噸立即進入美國和全球市場，另有50萬噸於11月到位，之後再增加100萬噸。

當首批俄羅斯貨物預計抵達紐約時，美國的柴油價格已超過每加侖6美元。特朗普期待在11月3日中期選舉前降低燃料成本，尤其是對於每天依賴柴油的農民、牧場主和卡車司機而言。

澤連斯基在上週末接受彭博社採訪時指責特朗普試圖迫使基輔向莫斯科屈服。特朗普否認下令限制星鏈網速，並抱怨稱與普京打交道比與澤連斯基打交道更容易。

週四，《華爾街日報》報道，特朗普直接與埃隆·馬斯克通話，要求他解除對烏克蘭星鏈服務的限制。

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