荷蘭法院將裁決誰控制着Nexperia，這場高風險的芯片之爭即將展開。
在歐洲管理層和中國母公司之間左右爲難的Nexperia所需芯片的汽車製造商。
這家總部位於荷蘭的半導體公司捲入了一場管理層爭奪戰，這場爭奪戰從去年9月開始愈演愈烈。事情的起因是荷蘭當局於9月30日接管了該公司，理由是擔心該公司可能會將轉移爲了緩和與北京的緊張關係，荷蘭政府撤回了接管
事態變得更加複雜。阿姆斯特丹的法官解除了聞泰科技創始人張學正的Nexperia首席執行官職務，並剝奪了中國母公司聞泰科技對Nexperia股份的控制權。法官表示，他們有充分的理由質疑該公司是否正常運營。
週三的聽證會是此案首次公開審理。法官將聽取各方辯論，討論是否應就Nexperia歐洲高管提出的管理不善指控展開全面調查。他們還將考慮是否應撤銷之前的訴訟裁決。據路透社報道，最終裁決將在稍後公佈
支持Nexperia歐洲管理層的立場時，他們指出張某可能存在利益衝突，因爲他在上海擁有一家供應晶圓的工廠。他們還表示，張某和聞泰科技並未做出必要的整改措施，以避免Nexperia被列入美國黑名單。
中國母公司反擊
璞發表聲明稱，公司只有推翻之前的法院裁決才能生存下去。聞泰科技計劃向辯稱，張一鳴爲Nexperia制定的策略對於一家在中國擁有龐大銷售額、客戶羣和增長潛力的中國公司子公司而言是合理的，而中國是全球最大的汽車市場。
張先生本人不會到場代表他發言。預計荷蘭政府代表將支持Nexperia的立場。
2025 年期間，美國、荷蘭和中國政府都曾出臺影響措施，然後撤回了這些措施。
Nexperia實現了20.6 億美元的銷售額和 3.31 億美元的利潤，如今卻要拆分成兩家規模較小的公司，而客戶則在尋找其他芯片供應商。
Nexperia 的運營模式是生產包含多個芯片的硅晶圓。這些晶圓隨後被運往中國的一家工廠，由工人進行切割和包裝。然而，據Cryptopolitan拖欠款項，已於 10 月份停止向中國出口晶圓。Nexperia 計劃投資3 億美元，擴大其在馬來西亞的封裝業務，以服務中國以外的客戶。
東莞的這家包裝廠已更名爲“Nexperia China”，並計劃用中國本土產品取代歐洲產品，包括來自張氏集團旗下WingSkySemi工廠的產品。.
本田延長工廠停工期
日本第二大汽車製造商本田汽車證實，由於，其位於中國的三家工廠將繼續停產兩週。這些工廠由廣汽集團與本田汽車合資運營，原計劃於1月6日復工，但現在將於1月19日復工。在宣佈延期停產之前，這些工廠已於12月29日停產。
這些工廠生產了約816,597輛汽車，約佔本田全球產量的22%。同期，該公司在中國的汽車交付量也超過85萬輛。
受Nexperia事件影響，本田半導體下調至334萬輛，並預計半導體短缺將導致截至2026年3月的財年營業利潤減少約9.6億美元。
與此同時，特朗普政府宣佈，提高，但具體稅率至少會提前一個月公佈。在此之前，對中國半導體進口產品的關稅稅率將維持在零，爲期18個月。
貿易官員表示，他們的調查發現中國在該行業使用了不公平貿易手段。“幾十年來，中國一直以半導體行業爲目標，試圖佔據主導地位，併爲此採取了日益激進和廣泛的非市場政策和做法，”文件中指出。
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