
大衆乘用車公司(簡稱“VW”)預計,電動汽車銷量將在2026年有所增長。爲了實現這一巨大成功,這家德國頂級汽車製造商致力於推出一系列低成本的插電式汽車。.
該品牌於 1 月 13 日星期二表示,其電動汽車交付量達到 382,000 輛,並保持了 2025 年的平均銷售業績,這主要得益於歐洲強勁的銷售業績,抵消了中國。
關於大衆汽車的預期銷售增長,知情人士透露(由於會談屬於私下進行,他們要求匿名),這家汽車製造商預計將推出新款車型,例如售價約爲25,000歐元(約合29,155美元)的緊湊型轎車ID. A Polo,以提升其2026年的銷量。
大衆汽車乘用車銷售、市場營銷和售後服務執行董事會成員馬丁·桑德就此情況發表了評論。.
小鵬汽車公司合作,以增強其在全球最大汽車市場的產品和服務。
值得注意的是,除了中國汽車需求下滑之外,大衆汽車2025年的平均銷量還受到其他重大因素的阻礙。其中一些挑戰包括美國dent 唐納德·特朗普的進口關稅政策。.
與此同時,大衆汽車計劃提升銷量,可靠消息來源證實,中國品牌正開始以透明且市場平均的價格進軍歐洲市場,例如比亞迪旗下的Dolphin Surf掀背車,在德國的售價約爲23,000歐元。這一發展正值汽車行業競爭日益激烈之際。.
消息人士指出,爲了保持市場競爭力,大衆汽車的歐洲競爭對手正在通過推出更多價格親民的電動汽車來擴大其產品線。.
爲了佐證這一說法,有報道稱,Stellantis NV 的雪鐵龍 ë-C3 城市汽車最初在幾個歐洲市場的起價約爲 23,300 歐元,現在在法國的起價約爲 14,990 歐元,特別是對於符合政府補貼租賃計劃條件的客戶。
另一家在歐洲汽車市場採取類似舉措的重要企業是雷諾汽車公司,該公司於去年11月推出了新款Twingo,這是一款復古風格的城市汽車,旨在降低電動汽車的普及度。該車售價低於2萬歐元,將於今年夏季上市銷售。
雷諾決定推出更多經濟實惠的車型,而此時歐洲汽車製造商正在實施有效的戰略,以應對比亞迪。
然而,瞭解情況的消息人士透露,向電動汽車的過渡帶來了一些挑戰,部分原因是普通消費者缺乏理想的選擇。.
另一方面,雷諾透露,維持Twingo車型價格親民的關鍵在於依賴中國市場。值得注意的是,中國生產了該車型約40%的零部件,尤其是按價值計算。基於此,分析師預測今年汽車市場的競爭將更加激烈。.
例如,他們注意到大型跨國汽車公司 Stellantis NV 和大衆汽車集團的加入,這兩家公司將與 Twingo 展開競爭,因爲它們的起價也很實惠,目標客戶是普通大衆。.
儘管如此,雷諾集團首席增長官兼雷諾品牌首席執行官 Fabrice Cambolive 仍然堅持認爲,市場對小型城市汽車的需求很高;因此,他堅信新款 Twingo 將滿足這一需求。
在新聞發佈會上,Cambolive承認,“在緊湊型汽車中加入所有必要的安全功能是一項挑戰”,並補充說,“所有制造商都已放棄了小型汽車細分市場,但這一細分市場對於讓每個人都能用上電動汽車至關重要。”
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