歐盟內部貿易額自2016年以來首次在非疫情年份出現下降

歐盟委員會最新數據顯示，歐盟內部貿易額佔GDP的比重將從2023年的23.5%下降到2024年的22%。如果不計入2020年全球疫情封鎖造成的混亂，這將是自2016年以來的首次同比下降。.

該數據來自歐盟年度單一市場報告的草案，因此尚未正式發佈，但已經引起了人們的關注。.

不僅成員國之間的貿易額下降，制定和批准歐盟範圍內的產品標準所需的時間也變得更長了。2023年時需要3.2年，而現在需要4年。.

布魯塞爾的拖延、各國的規定以及高昂的能源成本，這些都給歐盟帶來了沉重的負擔。

歐洲央行行長dent的最佳資產，現在是時候發揮其優勢了。”

當然，也有一些改進措施，比如歐盟在數字化工具和職業資格認證方面取得了一些進展。但報告顯示，過去五年歐盟的外國直接投資下降了22%，所以這些措施實際上並沒有起到什麼作用。.

歐盟委員會直接將矛頭指向“碎片化”的各國法律法規。報告指出，這些法規“使得在歐盟範圍內設立和運營公司變得複雜且成本高昂，迄今爲止沒有任何進展”。多年來，這一直是一個令人詬病的問題。如今，它終於以書面形式呈現出來。.

歐洲包裝行業組織Europen的Francesca Stevens表示：“歐洲競爭力的喪失很大程度上是咎由自取。”.

問題不僅在於複雜繁瑣的監管，還在於競爭力與可持續性之間錯誤的意識形態割裂，以及認爲二者可以分離的錯誤觀念。

官員們表示，貿易額下降的原因之一可能是能源產品價格波動。這可以追溯到俄羅斯入侵烏克蘭。然而，這並不能解釋爲什麼歐盟內部企業現在更熱衷於向歐盟以外地區出口，而不是在歐盟內部開展業務。.

歐洲商業遊說團體表示，企業“越來越發現，出口到非歐盟市場比在單一市場內進行貿易更有吸引力” trac

再說一遍，這可不是小事。歐盟市場就在於團結一致，增強tron。布魯塞爾方面表示正在努力，馮德萊恩去年夏天甚至公佈了一項新戰略。一份旨在2028年前實現全面一體化的“路線圖”將在9月前出臺。這將是自2003年以來的第九項戰略。

與此同時，歐洲央行表示，歐盟內部貿易的隱性成本相當於對商品徵收65%的關稅，對服務徵收100%的關稅。難怪企業紛紛撤離。.

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